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07 gennaio 2022
(1) La tensione di eccitazione è troppo bassa (2% inferiore alla tensione nominale alla velocità nominale) e non può essere eccitata.
Soluzione: utilizzare una batteria a secco da 3-6 V o una batteria di accumulo per la magnetizzazione.Durante la magnetizzazione, prestare attenzione a collegare il polo positivo a F + e il polo negativo a F -.
(2) Cablaggio errato.
Soluzione: controllare attentamente e collegare correttamente secondo lo schema elettrico
(3) Circuito aperto della bobina del campo magnetico.
Soluzione: ricollegare il circuito aperto, saldarlo saldamente e avvolgerlo con isolamento esterno.
(4) Contatto allentato o scarso di ciascun terminale del dispositivo di eccitazione.
Soluzione: pulire il connettore e collegarlo correttamente.
(5) Misuratore impreciso.
Soluzione: controllare regolarmente lo strumento.
(6) Cortocircuito parziale o messa a terra della bobina di campo.
Soluzione: sostituire la bobina del campo magnetico.
(7) Generatore circuito aperto della bobina dell'indotto.
Soluzione: scopri dove si trova il circuito aperto e risaldalo e avvolgilo.
(8) Cortocircuito della bobina dell'indotto del generatore.
Soluzione: il cortocircuito provoca un forte riscaldamento e la bobina deve essere sostituita.
(9) Diodo raddrizzatore danneggiato resistenza di protezione da sovratensione varistore capacità danneggiata.
Soluzione: sostituire il raddrizzatore e sostituire le parti di protezione della capacità di resistenza.
(10) Il traferro del reattore è troppo piccolo dopo la manutenzione.
Soluzione: aumentare il traferro.
Quali sono i motivi comuni della bassa tensione del generatore diesel?Come risolvere il problema?
(1) Causa: il regime del motore è troppo basso.Trattamento: regolare il regime del motore al valore nominale.
(2) Causa: la resistenza del circuito di eccitazione è troppo grande.Trattamento: ridurre la resistenza del reostato di campo per aumentare la corrente di eccitazione.Per il generatore di eccitazione a semiconduttore, controllare se il connettore dell'avvolgimento aggiuntivo è scollegato o collegato in modo errato.
(3) La spazzola dell'eccitatore non è in posizione di linea neutra o la pressione della molla è troppo piccola.Trattamento: regolare la spazzola nella posizione corretta, sostituire la spazzola e regolare la pressione della molla
(4) Causa: alcuni diodi raddrizzatori sono guasti.Trattamento: controllare e sostituire il diodo guasto.
(5) Causa: è presente un cortocircuito o un guasto di messa a terra nell'avvolgimento dello statore o nell'avvolgimento di eccitazione.Gestione: verificare il guasto ed eliminarlo.
(6) Causa: la superficie di contatto della spazzola è troppo piccola, la pressione è insufficiente e il contatto è scarso.Trattamento: se la superficie del collettore non è liscia, lucidare la superficie del collettore con tela smeriglio o regolare la pressione della molla a bassa velocità.
Quali sono i principali fattori che influenzano la tensione di generatore diesel ?
Perché il generatore diesel utilizza la rotazione di regolazione della velocità del motore per azionare il generatore per generare energia elettrica e deve essere in grado di avviare la produzione di energia in breve tempo.Pertanto, a volte la tensione non è stabile come la rete elettrica, il che potrebbe avere un impatto sul gruppo elettrogeno diesel e sul funzionamento in uso.
1. La velocità instabile causa una tensione instabile del gruppo elettrogeno.
2. Il danneggiamento del voltmetro provoca la falsa immagine dell'instabilità della tensione.Naturalmente, la maggior parte dei gruppi elettrogeni ora utilizza display intelligenti, quindi questo fenomeno non esiste.
3. Anche il carico eccessivo sopportato dal gruppo elettrogeno diesel può causare instabilità di tensione.
4. Il danneggiamento dei componenti del regolatore di tensione provoca l'instabilità della tensione del gruppo elettrogeno.
5. Lo scarso flusso del tubo del carburante del gruppo elettrogeno provoca instabilità del regime del motore e tensione instabile, che possono essere attribuite al punto 1.
Inoltre, il carico instabile dell'apparecchiatura causerà anche l'instabilità di tensione del generatore diesel.In considerazione di questo fenomeno, quando si utilizza il gruppo elettrogeno diesel, è bene che una persona appositamente incaricata lo controlli e ne effettui regolarmente la manutenzione, in modo da evitare che si verifichino i fenomeni di cui sopra, e garantire che tutte le parti del gruppo elettrogeno sono normali e integri, in modo da garantire che il gruppo elettrogeno diesel sia sotto tensione normale e stabile.
Dingbo power è un produttore professionale di generatori e un produttore di gruppi elettrogeni diesel.I suoi prodotti includono il gruppo elettrogeno Yuchai, il gruppo elettrogeno da 300 kW, il gruppo elettrogeno Cummins, il gruppo elettrogeno Volvo, il gruppo elettrogeno Perkins e il gruppo elettrogeno Weichai.Forniamo prezzi dei generatori nazionali e importati e prezzi dei gruppi elettrogeni.Contattaci via e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.
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