ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ 300KW ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ

(1) ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ (ਰੇਟਡ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ 2% ਘੱਟ) ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।

ਹੱਲ: ਚੁੰਬਕੀਕਰਨ ਲਈ 3-6V ਡਰਾਈ ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਚੁੰਬਕੀਕਰਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਧਰੁਵ ਨੂੰ F + ਅਤੇ ਨੈਗੇਟਿਵ ਪੋਲ ਨੂੰ F - ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।

(2) ਗਲਤ ਵਾਇਰਿੰਗ।

ਹੱਲ: ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੋ

(3) ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਕੋਇਲ ਓਪਨ ਸਰਕਟ.

ਹੱਲ: ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਇਸਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸੋਲਡ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲਪੇਟੋ।

(4) ਉਤੇਜਨਾ ਯੰਤਰ ਦੇ ਹਰੇਕ ਟਰਮੀਨਲ ਦਾ ਢਿੱਲਾ ਜਾਂ ਮਾੜਾ ਸੰਪਰਕ।

ਹੱਲ: ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।

(5) ਗਲਤ ਮੀਟਰ।

ਹੱਲ: ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੀਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

(6) ਫੀਲਡ ਕੋਇਲ ਦਾ ਅੰਸ਼ਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ।

ਹੱਲ: ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ.

(7) ਜਨਰੇਟਰ ਆਰਮੇਚਰ ਕੋਇਲ ਓਪਨ ਸਰਕਟ.

ਹੱਲ: ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਕਿੱਥੇ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਵੇਲਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲਪੇਟੋ।

(8) ਜਨਰੇਟਰ ਆਰਮੇਚਰ ਕੋਇਲ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ।

ਹੱਲ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਗੰਭੀਰ ਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਅਤੇ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

(9) ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਡਾਇਓਡ ਨੇ ਵੈਰੀਸਟਰ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ।

ਹੱਲ: ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਮਰੱਥਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।

(10) ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਿਐਕਟਰ ਦਾ ਏਅਰ ਗੈਪ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ।

ਹੱਲ: ਹਵਾ ਦੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਵਧਾਓ।

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹਨ?ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ?

(1) ਕਾਰਨ: ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।ਇਲਾਜ: ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੋ।

(2) ਕਾਰਨ: ਉਤੇਜਨਾ ਸਰਕਟ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ।ਇਲਾਜ: ਉਤੇਜਨਾ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਫੀਲਡ ਰੀਓਸਟੈਟ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਓ।ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਐਕਸੀਟੇਸ਼ਨ ਜਨਰੇਟਰ ਲਈ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਵਾਧੂ ਵਿੰਡਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੈ ਜਾਂ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

(3) ਐਕਸਾਈਟਰ ਬੁਰਸ਼ ਨਿਰਪੱਖ ਲਾਈਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਬਸੰਤ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ।ਇਲਾਜ: ਬੁਰਸ਼ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਬੁਰਸ਼ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੋ

(4) ਕਾਰਨ: ਕੁਝ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਡਾਇਡ ਟੁੱਟ ਗਏ ਹਨ।ਇਲਾਜ: ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਡਾਇਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ।

(5) ਕਾਰਨ: ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਜਾਂ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਫਾਲਟ ਹੈ।ਹੈਂਡਲਿੰਗ: ਨੁਕਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।

(6) ਕਾਰਨ: ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਨਾਕਾਫੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਖਰਾਬ ਹੈ।ਇਲਾਜ: ਜੇਕਰ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਐਮਰੀ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੋ।

ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਕੀ ਹਨ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ?

ਕਿਉਂਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਊਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਨ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਕਈ ਵਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਜਿੰਨਾ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਿਸਦਾ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।

1. ਅਸਥਿਰ ਗਤੀ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਅਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ।

2. ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਝੂਠੇ ਚਿੱਤਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।ਬੇਸ਼ੱਕ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਹੁਣ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਿਸਪਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ।

3. ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਡ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸਥਿਰਤਾ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਣ ਲਈ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹੈ।

4. ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।

5. ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਬਾਲਣ ਪਾਈਪ ਦਾ ਮਾੜਾ ਵਹਾਅ ਅਸਥਿਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਕਾਰਨ ਪੁਆਇੰਟ 1 ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਅਸਥਿਰ ਲੋਡ ਵੀ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ.ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੁਕਤ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਘਟਨਾ ਨਾ ਵਾਪਰੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ ਕਿ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ. ਸਧਾਰਣ ਅਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈਟ ਆਮ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ।

ਡਿੰਗਬੋ ਪਾਵਰ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਜਨਰੇਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ.ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਯੂਚਾਈ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ, 300kW ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ, ਕਮਿੰਸ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ, ਵੋਲਵੋ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ, ਪਰਕਿਨਸ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਅਤੇ ਵੇਈਚਾਈ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਅਸੀਂ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਕੀਮਤਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਈਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ dingbo@dieselgeneratortech.com.