קטגוריות של מזיקות של סט ייצור

הרטט של סט הידרו-גנרטור שונה מזה של מכונות כוח כלליות במידה מסוימת.תופעת רטט היחידה ברורה, אך מקור הרטט לרוב מוסתר.בנוסף לרטט הנגרם מהחלק המסתובב או הקבוע של המכונה עצמה, יש לקחת בחשבון את השפעת הכוח המגנטי החשמלי והמכני ולחץ הזרימה הפועל על חלק הגלישה של הטורבינה על רטט המערכת ומרכיביה. .ישנן סיבות רבות לרטט של מערכת הידרו-גנרטור, ומקורות רטט רבים קיימים לעתים קרובות בו-זמנית.נהוג להאמין שמקורות כוח ההפרעה הגורמים לרטט ביחידה מגיעים בעיקר מהיבטים הידראוליים, מכניים וחשמליים, אשר מקיימים אינטראקציה זה עם זה ולעיתים קרובות משתלבים יחד ליצירת רטט מצמד.

רטט כללי של יחידת ייצור כוח הידרו לא תגרום נזק לצוות, אך כאשר הרטט חורג מהערכים המותרים, במיוחד רטט ותהודה לטווח ארוך, איכות אספקת החשמל, חיי השירות של היחידה, ביצועי ציוד העזר ו מכשור, יסוד היחידה והמבנים שמסביב, ואפילו כולו מביאים נזק חמור לתפעול בטוח וכלכלי של תחנת כוח הידרו.

ניתן לחלק באופן גס לקטגוריות הבאות:

זה מוביל להיווצרות והתרחבות של אזור נזקי עייפות בין מתכת לריתוך, מה שמוביל לסדקים, אפילו נזקי שברים וגרוטאות.

שחרור כמה מחברים של היחידה לא רק יוביל לקרע של מחברים עצמם, אלא גם להחמיר את הרטט של החלקים המחברים ולהאיץ את הנזק שלהם.

מידת השחיקה ההדדית של החלקים המסתובבים של יחידת האצה.נדנדה בעוצמה של פיר גדול, טמפרטורת הפיר והמיסב עולים, אובדן שריפת נושאות;רטט הרוטור של הגנרטור גדול מדי, הגדל את דרגת השחיקה של טבעת ההחלקה והמברשת, הגדל את הטמפרטורה, שריפת בוש המיסב, הגבר את ניצוץ המברשת.

הלחץ הפועם של המערבולת הנוצר בצנרת יגרום לתנודה של מערכת הגלישה, לפלט של היחידה להתנדנד ולדופן צינור הסדק.במקרים חמורים עלול להינזק כל שירות צנרת האחור.

ההשלכות של תהודה של טורבינת מים חמורות יותר.לדוגמה, תהודה בין ציוד היחידה למפעל עלולה לפגוע במפעל ובמפעל כולו בדרגות שונות.

רטט הידראולי הוא הרטט הנגרם מהפרעה של הלחץ ההידראולי של החלק ההידראולי של הטורבינה, הנקרא רטט הידראולי.הגורמים ההידראוליים הגורמים לרטט כוללים בעיקר: אי היציבות ההידראולית הנגרמת על ידי פס המערבולת בתדר נמוך של צינור הזנב, מערכת מערבולת קרמן, מערבולת להב, חוסר יציבות בתהליך המעבר, חוסר איזון הידראולי, חלל חלל, סילון סילוק (טורבינת זרימה צירית) וכן הלאה.

אזור המערבולת בתדר נמוך בצינור הזנב הוא מעין תופעת זרימה לא יציבה של צינור המוצא של טורבינת פרנסיס וטורבינת המרחק הצירי בעומס חלקי.כאשר הטורבינה פועלת בתנאי מחוץ לתכנון, פעימת הלחץ מתרחשת לעתים קרובות בצינור הזנב עקב השפעת זרימת המים המסתובבת, שפיכת מערבולת וקיוויט ביציאת הרץ.במיוחד לאחר הופעת רצועת המערבולת הגדולה בצינור הזנב, רצועת המערבולת מסתובבת בצינור בתדירות כמעט קבועה, מה שגורם לפעימת הלחץ בתדר נמוך של זרימת המים.כאשר זרימת המים מתרחשת בצינור, פעימת הלחץ תגרום לרטט של דופן צינור הזנב, הרץ, מנגנון מנחה המים, הוולוט וצינור הלחץ.

אמצעי מניעה וטיפול:

ייעול עיצוב הידראולי.ציר אוויר של רץ זווית שלילי, עיצוב סביר של חוק חלוקת זרימת היציאה של הלהב, כתר מתאים וחרוט פריקה, ורץ עם להבים עזר יכולים להיחשב לרץ עם זרימה מעורבת עם ראש גבוה.

התרחק מאזור העבודה עם רטט. שנה את קצב הזרימה וסיבוב זרימת המים, כגון הארכת קונוס הפריקה, הגדלת מקטע קונוס הספוג הארוך, הגדלת זווית חרוט צינור הזנב, הגדלת צלחת ההבזה וצלחת המערבל, שליטה באקסצנטריות של חגורת המערבולת , וכו.

במהלך פעולת היחידה, אספקת אוויר תקינה מתבצעת באזור זרם המערבולת, בדרך כלל אספקת אוויר טבעית, או אספקת אוויר כפויה בעת הצורך.

הקטגוריות לעיל מחולקות לפי Dingbo Power, אם יש לך שאלה כלשהי לגבי גנרטורים דיזל אנא צור קשר עם Dingbo Power שמוצריה מכסים את Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, ריקרדו , MTU, Weichai וכו'.