ディーゼル発電機の換気と冷却の要件

ディーゼル発電機セットの冷却と換気は非常に重要です。機械室には、発電機の燃焼、冷却、および換気のニーズを満たすのに十分な空気の流れが必要です。

1.冷却要件

1.取り付け時 ディーゼル発電セット 、熱気の再循環を防ぐために、ラジエーターを排気口にできるだけ近づけます。エアダクトがない場合、ラジエータと排気口の間の距離が 150mm を超えないようにすることをお勧めします。機械室が上記の要件を満たすのが難しい場合は、対応するエアダクトを取り付けることをお勧めします。

2. 排気口の面積は、ラジエータの 1.5 倍とする。通常、エアダクトと排気ルーバーは、ラジエーターと一緒に取り付けられます。

3. エアダクトの曲げは、適切なエルボを通るものとします。パイプラインが長すぎる場合は、サイズを大きくして排気背圧を下げます。長距離エアダクトサイレンサーは、建物の特性に応じて特別に設計する必要があります。

4. 建物の吸気口と排気口には通常、ルーバーとグリッドが装備されています。空気取り入れ口のサイズを計算するときは、ルーバーとグリッドの有効換気面積を考慮する必要があります。

5. 発電機の燃焼と冷却には大量の空気が必要ですが、これは無視されることがよくあります。空気入口の総面積は、ディーゼル発電機の熱放散面積の少なくとも 2 倍にすることをお勧めします。すべての通気孔は、雨水の侵入を防ぐことができなければなりません。寒冷地では、予備の発電機セットとめったに稼働しない発電機セットの機械室を断熱できなければならない。吸込口と排気口に調節可能なルーバーを取り付けることができます。発電機が稼働していないときは、ルーバーを閉じることができます。主電源の故障により自動的に作動するディーゼル発電機の場合、通常、標準的なサーモスタット制御の浸漬式冷却水ヒーターを設置する必要があります。

2.換気要件

1. ダンパーまたはシャッターは機械室を周囲環境から隔離することができ、その開閉動作はユニットの動作状態によって制御されます。

2. 寒冷地の機械室に設置された可動ダンパーは、ディーゼル発電機の効率を改善するために、機械が寒いときに機械室の空気の流れを再循環させて機械室を暖めることを可能にするものとする。

上記の情報が、ディーゼル発電機室の設計を開始する際に役立つことを願っています.技術情報のサポートと発電機セットの価格については、メール dingbo@dieselgeneratortech.com でお問い合わせください。

ディーゼル発電機室の良好な環境は、ディーゼル発電機の正常な動作において非常に重要な役割を果たします。したがって、ディーゼル発電機の電力供給の信頼性を確保するために、部屋の冷却と換気の対策に細心の注意を払う必要があります。

ディーゼル発電機セットの冷却水の処理

の冷却システム ディーゼル発電機 腐食や孔食に弱い。腐食の程度を減らすために、防錆剤を冷却水に追加する必要があります。ただし、追加する際には注意が必要です。冷却水は、侵食の原因となる塩化物、硫化物、および酸性化学物質を含まず、清潔に保つ必要があります。飲料水は多くの場合に直接使用することができ、次の方法に従って処理する必要があります。

1) 防錆

冷却システムのスケーリング、ブロッキング、錆を防ぐために、添加剤 (Cummins DCA4 または代替品など) を使用する必要があります。不凍液も必要に応じて冷却水に添加する。DCA4と組み合わせた不凍液の使用は、より良い防錆および抗孔食保護効果を得ることができます。

2) 処理方法

A. 混合容器に必要な量の水を加え、必要な DCA4 を溶解します。

B. 必要に応じて、不凍液を加えてよく混ぜます。

C. 混合クーラントを冷却システムに追加し、水タンク カバーをねじ込みます。

3) 防寒対策

クーラントが凍結する可能性がある場合は、クーラントの凍結によるユニットの損傷を避けるために不凍剤を使用する必要があります。推奨される使用法: 50% 不凍液 / 50% 水混合物。特別な状況下では、dca4 の投与量を増やすことをお勧めします。ケイ酸塩含有量の低い不凍液をお勧めします。

4) ウォームアップ

寒い季節に冷却水の温度を維持するために、温度制御された侵入型冷却システムの加熱装置 (主電源を使用) を使用することをお勧めします。