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2022年3月15日
Dingbo generator company は、20 年以上にわたってディーゼル発電機セットのメンテナンスに携わってきました。いかに自らの安全を確保するかという問題については、人間、機械、自然環境の 3 つの要素に点数を付けることができます。安全事故が起きたとき、上記2つの要素の積み重ねが安全を生み出すことは間違いありません。
まず、人的要因。
たとえば、デバイスを修理する場合、通常の状況では、メンテナンスのために電源がオフ (ロック) されることは間違いありません。施錠の鍵は、他人の間違った閉め方(操作ミス)で怪我をしないように持っていきましょう。
リスク基準1:怠け者で電気のメンテナンスをしているとリスクが大きくなる
リスク基準 2: 他の人が実際に操作するとすぐに、機器が動いたり、電気が流れたりして、怪我をする。したがって、危機意識を高め、リスクをコントロールする必要があります。リスクを軽減!もう1つは、不安な状況では仕事で間違いを犯しやすいため、気分を調整する必要があるということです.
第二に、物事の要素。
例えば、機械設備の設計では、安全要素が考慮されていなかったり、十分に考慮されていなかったり、欠陥があったりするため、中盤以降の段階で、アプリケーションやメンテナンスで安全上の事故が非常に起こりやすくなります。
第三に、自然環境の要素。
あなたはオーバーホールされています。光源は暗く、室内空間は非常に狭く、室内空間の間隔が狭いなどの通常のオーバーホール要素はすべて、安全上の事故を非常に起こしやすいものです。ディーゼル発電機の電気技師は、安全操作指針を熟知し、違反行為に対する厳正な処罰規則を制定し、公告し、専任職員の監督を受けなければならない。
ディーゼル発電機のオペレーターは、作業中に必要な保護対策を講じる必要があります。
1) ディーゼル発電機による火傷を防止するため、ディーゼル発電機に乗らず、ラジエーターキャップを外してください。適切なはしごを使用する必要があります。
2) ディーゼル発電機が冷却のために停止されている場合、冷却システムは、ユニットが冷却された後にのみチェックすることができます。
3) ユニットの潤滑油の排出には十分注意してください。潤滑油は非常に熱くなっている可能性があり、やけどの原因となる場合があります。
4) パイプ、コネクタ、または関連部品を緩めたり、取り外したりする前に、空気、オイル、燃料、または冷却システムの圧力を解放する必要があります。システムに圧力が残っている可能性があるため、圧力を使用するシステムからデバイスを取り外すときは注意してください。ディーゼル発電機のオペレーターは、出口の圧力を手でテストしてはなりません。
5) オペレーターは、稼働中のエンジンのいかなる部分にも触れてはなりません。ディーゼル発電機を停止して冷却した後、点検と修理を行ってください。
6) のカバープレートを取り外すときは注意してください。 ディーゼル発電機 コントロールボックス。カバー プレートまたは機器の対角にある最後の 2 つのネジまたはナットをゆっくりと緩めます。最後の 2 つのネジまたはナットを取り外す前に、カバー プレートをそっとこじ開けて、スプリングまたはその他の圧力を緩和します。
7) 冷却空気カバー、グリース フィッティング、圧力弁、レスピレーターまたはドレン プラグなどを取り外すときは、装置の操作者は注意する必要があります。最初にカバーまたはプラグを布で包み、圧力で液体が飛び散らないようにします。
8) ユニット運転中に燃料やオイルの漏れが発生した場合は、発見次第すぐに機械を停止してメンテナンスを行い、漏れを止めてください。
9) ユニットの冷却系の防錆剤にはアルカリが含まれています。飲まないでください。オペレータは、皮膚や目に触れないようにしてください。
10) バッテリーの電解液には酸が含まれているため、ディーゼル発電機の操作者は皮膚や目に触れないようにしてください。
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