発電機の不凍液を交換する際の注意事項

不凍液は、発電機セットのメンテナンスに必要な重要なスペアパーツです。発電機の運転中、ディーゼルエンジンの温度は急速に上昇します。高温下では、ディーゼル発電機の作業効率の向上に影響を与えるだけでなく、スペアパーツの故障の原因にもなります。ということで、これを踏まえて熱部分を冷やす必要があります。これは、ディーゼルエンジンの冷却システムに不凍液を使用します。それで、の機能は何ですか ディーゼル発電機 不凍液？

1.不凍液。非常に低温下でもディーゼルエンジンが損傷しないようにすることができます。一般的に言えば、一般的に使用されるクーラントの不凍温度、つまり凝固点はマイナス20℃から45℃の間であり、さまざまな地域の実際のニーズに応じて合理的に選択できます。

2.沸騰防止効果。冷却水が早期沸騰しないようにすることができます。一般的に使用されるクーラントの沸点は104～108℃です。クーラントが冷却システムに追加されて圧力が発生すると、その沸点が高くなります。

3.防腐効果。特別なクーラントは、冷却システムの腐食によって引き起こされる水漏れの問題を回避するために、冷却システムの腐食を減らすことができます。

4.防錆。高品質のクーラントは、冷却システムの錆びを防ぐことができます。冷却システムが錆びると、摩耗が加速し、熱伝達効率が低下します。

5.アンチスケーリング効果。冷却水に脱イオン水を使用しているため、スケールや沈降を防ぎ、エンジンを保護します。

不凍液を選択するときは、一般的に次の点に注意する必要があります。

1. ディーゼル発電機セットの凝固点 (つまり、凝固点) は、周囲温度条件に従って選択する必要があります。凝固点は不凍液の重要な指標です。一般に、その凝固点は、地域の環境条件下での冬の最低気温よりも約 10 ℃低くなければなりません。

2. 不凍液は、さまざまなディーゼル発電機セットのさまざまな要件に従って選択する必要があります。たとえば、輸入された発電機と国内の発電機セットには永久不凍液を選択し、夏には軟水を交換できます。

3. 不凍液は、できる限り防錆、防食、スケール除去能力のあるものを選定してください。

不凍液を正しく使用するには、以下の点に注意する必要があります。

1.冷却システムを確認してください。漏れがないことを確認してから、不凍液を充填してください。

2. タンク内のすべての冷却水をきれいに取り除きます。 冷却システム 凝固点を変更するために、準備された冷却剤を残留水で希釈することを避けるため。

3.不凍液は、沸点が高く、熱容量が大きく、蒸発損失が少なく、冷却効率が高い。なお、不凍液使用時のエンジン冷却温度は脱塩水使用時より約10℃高くなります。この時点で、誤ってエンジンの故障と見なすことはできません。また、高温のガス フラッシングによる火傷を避けるために、水タンクのカバーを開けてはなりません。

4.不凍液の毒性のため、人体、特に目に入らないように注意してください。

5. 不凍液の交換は、車両が冷えているときに実行する必要があります。また、冷却システム内のすべての不凍液の残留物を完全に排出し、きれいな軟水で洗浄し、指定された液面まで満たす必要があります。

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