Apa yang Perlu Diberi Perhatian untuk Menggantikan Antibeku Genset

Antibeku adalah alat ganti penting yang diperlukan dalam penyelenggaraan set penjana.Semasa menjalankan set penjana, suhu enjin diesel akan meningkat dengan cepat.Apabila di bawah suhu tinggi, bukan sahaja menjejaskan peningkatan kecekapan kerja penjana diesel, tetapi juga menyebabkan kegagalan alat ganti.Jadi, berdasarkan ini, kita perlu menyejukkan bahagian haba.Ini akan menggunakan antibeku dalam sistem penyejukan enjin diesel.Jadi, apakah fungsinya penjana diesel antibeku?

1. Antibeku.Ia boleh memastikan enjin diesel tidak boleh rosak apabila berada di bawah suhu yang sangat rendah.Secara umumnya, suhu antibeku penyejuk yang biasa digunakan, iaitu, takat beku adalah antara tolak 20 ℃ dan 45 ℃, yang boleh dipilih secara munasabah mengikut keperluan sebenar kawasan yang berbeza.

2. Kesan anti mendidih.Ia boleh memastikan bahawa air penyejuk tidak mendidih pramatang.Takat didih penyejuk yang biasa digunakan ialah 104 hingga 108 ℃.Apabila penyejuk ditambah ke sistem penyejukan dan menghasilkan tekanan, takat didihnya akan lebih tinggi.

3. Kesan antiseptik.Penyejuk khas boleh mengurangkan kakisan sistem penyejukan, untuk mengelakkan masalah kebocoran air yang disebabkan oleh kakisan sistem penyejukan.

4. Pencegahan karat.Bahan penyejuk berkualiti tinggi boleh mengelakkan pengaratan sistem penyejukan.Sebaik sahaja sistem penyejukan berkarat, ia akan mempercepatkan haus dan mengurangkan kecekapan pemindahan haba.

5. Kesan anti penskalaan.Memandangkan air ternyahion digunakan sebagai penyejuk, penskalaan dan pemendapan boleh dielakkan untuk melindungi enjin.

Apabila memilih antibeku, perkara berikut secara amnya harus diperhatikan:

1. Takat beku (iaitu takat beku) set penjana diesel hendaklah dipilih mengikut keadaan suhu ambien.Takat beku ialah indeks antibeku yang penting.Secara amnya, takat bekunya hendaklah kira-kira 10 ℃ lebih rendah daripada suhu minimum pada musim sejuk di bawah keadaan persekitaran tempatan;

2. Antibeku hendaklah dipilih mengikut keperluan berbeza bagi set penjana diesel yang berbeza.Sebagai contoh, antibeku kekal hendaklah dipilih untuk penjana import dan set penjana domestik, dan air lembut boleh diganti pada musim panas;

3. Antibeku dengan keupayaan anti karat, anti-karat dan penyahkerak hendaklah dipilih sejauh mungkin.

Untuk menggunakan antibeku dengan betul, kita harus memberi perhatian kepada perkara di bawah:

1. Periksa sistem penyejukan, ia tidak boleh kebocoran, kemudian isi antibeku;

2. Keluarkan dengan jelas semua air penyejuk di dalam sistem penyejuk untuk mengelakkan mencairkan penyejuk yang disediakan dengan air sisa untuk menukar takat beku;

3. Antibeku mempunyai takat didih yang tinggi, kapasiti haba yang besar, kehilangan penyejatan kecil dan kecekapan penyejukan yang tinggi.Perlu diingatkan bahawa suhu penyejukan enjin apabila menggunakan antibeku adalah kira-kira 10 ℃ lebih tinggi daripada itu apabila menggunakan air demineral.Pada masa ini, ia tidak boleh tersilap dianggap sebagai kerosakan enjin, dan penutup tangki air tidak boleh dibuka untuk mengelakkan melecur yang disebabkan oleh curahan gas panas;

4. Oleh kerana ketoksikan antibeku, beri perhatian untuk mengelakkan sentuhan dengan badan manusia, terutamanya tidak ke dalam mata;

5. Penggantian antibeku mesti dilakukan apabila kenderaan sejuk, dan semua sisa antibeku dalam sistem penyejukan mesti disalirkan sepenuhnya, dibersihkan dengan air lembut yang bersih dan diisi ke paras cecair yang ditentukan.

Untuk pengalaman perkhidmatan pelanggan yang lebih baik, kuasa Dingbo menggunakan mod jualan langsung kilang tanpa orang tengah untuk mengurangkan kos produk dan memindahkan keuntungan secara langsung kepada pengguna;Kuasa Dingbo tegas dengan dirinya sendiri, menjawab panggilan pelanggan dalam masa 10 minit dan menyediakan sokongan teknikal dan perniagaan sepanjang cuaca 24 jam.Mengikut keperluan pelanggan yang berbeza, kami boleh menyediakan pelanggan dengan penyelesaian yang berbeza!