Nini Kinapaswa Kuzingatia Kubadilisha Antifreeze ya Genset

Antifreeze ni vipuri muhimu muhimu katika matengenezo ya seti ya jenereta.Wakati wa kuendesha seti ya jenereta, joto la injini ya dizeli litaongezeka haraka.Wakati wa joto la juu, sio tu kuathiri uboreshaji wa ufanisi wa kazi ya jenereta ya dizeli, lakini pia husababisha kushindwa kwa vipuri.Kwa hiyo, kwa msingi wa hili, tunahitaji baridi sehemu ya joto.Hii itatumia antifreeze katika mfumo wa baridi wa injini ya dizeli.Kwa hivyo, ni kazi gani jenereta ya dizeli antifreeze?

1. Antifreeze.Inaweza kuhakikisha kuwa injini ya dizeli haiwezi kuharibu ikiwa chini ya joto la chini sana.Kwa ujumla, halijoto ya kizuia kuganda kwa baridi inayotumika, yaani, sehemu ya kuganda ni kati ya 20 ℃ na 45 ℃, ambayo inaweza kuchaguliwa ipasavyo kulingana na mahitaji halisi ya mikoa tofauti.

2. Athari ya kupambana na kuchemsha.Inaweza kuhakikisha kuwa maji ya kupoa hayachemki mapema.Kiwango cha mchemko cha kipozezi kinachotumika kawaida ni 104 hadi 108 ℃.Wakati baridi inapoongezwa kwenye mfumo wa baridi na hutoa shinikizo, kiwango chake cha kuchemsha kitakuwa cha juu zaidi.

3. Athari ya antiseptic.Kipozaji maalum kinaweza kupunguza kutu ya mfumo wa kupoeza, ili kuepuka tatizo la kuvuja kwa maji kunakosababishwa na kutu ya mfumo wa kupoeza.

4. Kuzuia kutu.Kipozaji cha hali ya juu kinaweza kuzuia kutu kwa mfumo wa kupoeza.Mara tu mfumo wa baridi unapokuwa na kutu, itaongeza kasi ya kuvaa na kupunguza ufanisi wa uhamisho wa joto.

5. Athari ya kupambana na kuongeza.Kwa kuwa maji yasiyo na umbo hutumika kama kipozezi, kuongeza na kuongeza mchanga kunaweza kuepukwa ili kulinda injini.

Wakati wa kuchagua antifreeze, pointi zifuatazo zinapaswa kuzingatiwa kwa ujumla:

1. Sehemu ya kuganda (yaani sehemu ya kuganda) ya seti ya jenereta ya dizeli itachaguliwa kulingana na hali ya joto iliyoko.Kiwango cha kufungia ni index muhimu ya antifreeze.Kwa ujumla, kiwango chake cha kuganda kinapaswa kuwa karibu 10 ℃ chini kuliko kiwango cha chini cha joto wakati wa baridi chini ya hali ya mazingira ya ndani;

2. Antifreeze itachaguliwa kulingana na mahitaji tofauti ya seti tofauti za jenereta za dizeli.Kwa mfano, antifreeze ya kudumu itachaguliwa kwa jenereta zilizoagizwa na seti za jenereta za ndani, na maji laini yanaweza kubadilishwa katika majira ya joto;

3. Kizuia kuganda kikiwa na uwezo wa kuzuia kutu, kuzuia kutu na uwezo wa kupungua kitachaguliwa kadri inavyowezekana.

Ili kutumia antifreeze kwa usahihi, tunapaswa kuzingatia vidokezo vifuatavyo:

1. Angalia mfumo wa baridi, hauwezi kuvuja, kisha ujaze antifreeze;

2. Ondoa kwa uwazi maji yote ya kupoa kwenye chombo mfumo wa baridi ili kuepuka kuondokana na baridi iliyoandaliwa na maji ya mabaki ili kubadilisha kiwango cha kufungia;

3. Antifreeze ina kiwango cha juu cha mchemko, uwezo mkubwa wa joto, hasara ndogo ya uvukizi na ufanisi wa juu wa baridi.Ikumbukwe kwamba joto la kupoeza injini wakati wa kutumia antifreeze ni karibu 10 ℃ juu kuliko ile wakati wa kutumia maji yasiyo na madini.Kwa wakati huu, haiwezi kuzingatiwa kimakosa kama hitilafu ya injini, na kifuniko cha tank ya maji haipaswi kufunguliwa ili kuzuia kuwaka kwa gesi ya moto;

4. Kutokana na sumu ya antifreeze, makini ili kuepuka kuwasiliana na mwili wa binadamu, hasa si kwa macho;

5. Uingizwaji wa antifreeze lazima ufanyike wakati gari ni baridi, na mabaki yote ya antifreeze katika mfumo wa baridi lazima yametiwa maji kabisa, kusafishwa na maji safi ya laini na kujazwa kwa kiwango maalum cha kioevu.

Ili kupata uzoefu bora wa huduma kwa wateja, Dingbo power inapitisha hali ya mauzo ya moja kwa moja ya kiwanda bila wafanyabiashara wa kati ili kupunguza gharama za bidhaa na kuhamisha faida moja kwa moja kwa watumiaji;Dingbo power ni kali yenyewe, hujibu simu za wateja ndani ya dakika 10, na hutoa usaidizi wa kiufundi na biashara wa saa 24 wa hali ya hewa yote.Kulingana na mahitaji tofauti ya wateja, tunaweza kuwapa wateja suluhisho tofauti!