რატომ წარმოქმნის გენერატორის ნაკრები ლილვის დენს

ნორმალურ პირობებში, გენერატორის მიწასთან დაყენებული მბრუნავი ნაწილის საიზოლაციო წინააღმდეგობა უნდა იყოს 0,5 მ Ω-ზე მეტი.თუ ძირითადი ლილვის ორივე ბოლო ერთდროულად დამიწებულია, ლილვის დენი შეიძლება წარმოიქმნას.ლილვის დენი სერიოზულ ზიანს აყენებს გენერატორის კომპლექტს ხანგრძლივი მუშაობის ციკლით.თუ ის დიდი ხნის განმავლობაში არ იქნა ნაპოვნი, ეს გამოიწვევს გენერატორის ნაკრების მექანიკურ ნაწილებს სერიოზულ დაზიანებას.რატომ აკეთებს გენერატორის ნაკრები ლილვის დენის გამომუშავება?

მიზეზები შემდეგია:

როდესაც ძრავის ნაკრები არის ძრავის როტორი, მიზეზი ძირითადად გამოწვეულია ძალის მაგნიტური ხაზების ასიმეტრიული განაწილებით და მბრუნავი ლილვის დამაგნიტიზაციის ეფექტით.ძალის მაგნიტური ხაზების ასიმეტრიული განაწილება ჩვეულებრივ გამოწვეულია ლამინირების უფსკრულის ასიმეტრიით.

ასევე არსებობს ფენომენი, რომ ლილვის დენი წარმოიქმნება გარე პოტენციალის გამოყენების გამო.მიზეზი ის არის, რომ მობილური საავტომობილო ერთეულის მბრუნავი მაგნიტური ველი წყვეტს გამტარს ან გაუწონასწორებელ როტორს, რაც იწვევს მბრუნავი ლილვის მაგნიტიზაციას.ხახუნის, შერწყმის, შეჯახებისა და მორევის დენის მოწყობილობებმა შეიძლება გამოიწვიოს აღჭურვილობის მაგნეტიზმი და შექმნას მაგნიტური ველი.

როდესაც მბრუნავი მაგნიტური ველი ჭრის გამტარს, ეს ნაწილები გამოიწვევენ გარკვეულ პოტენციალს.როდესაც პოტენციალი საკმარისად მოიმატებს ზეთის ფირის გარღვევისთვის, წარმოიქმნება დენის წრე.ამ დენის მარყუჟმა შეიძლება გაიაროს მთელ როტორში, ან შეიძლება წარმოქმნას მხოლოდ ადგილობრივი მოკლე შერთვის დენი საკისრში ან მცურავ რგოლში.ეს დენები თავის მხრივ წარმოქმნის ახალ მაგნიტურ ველებს, რომლებიც მაგნიტირებენ ლილვებს ან სხვა ნაწილებს.ამრიგად, მაგნიტოელექტროენერგიის ეს ორმხრივი გარდაქმნა შექმნის ძლიერ მაგნიტურ ველს და მაღალ დენს გენერატორის კომპლექტში.გენერატორის ნაკრების ლილვის დენის გამომწვევი ძაბვა 20 ვ-ზე მეტია, დაზიანებული ძაბვა კი 30-100 ვ-ს შორის.ამრიგად, გენერატორის ნაკრების ნორმალური მუშაობის უზრუნველყოფას შეუძლია ეფექტურად შეზღუდოს გენერატორის ნაკრების ძაბვა.როდესაც ძაბვა იქნება 1 ვ-ზე დაბალი, ლილვის დენი არ წარმოიქმნება.

გენერატორის ნაკრების გამოყენებისას ყოველთვის უნდა მივაქციოთ ყურადღება, წარმოიქმნება თუ არა ლილვის დენი.თუ იგი წარმოიქმნება, დროულად უნდა გავაანალიზოთ და გავარკვიოთ მიზეზები, რათა თავიდან ავიცილოთ ლილვის დენის წარმოქმნა.

რა მოხდება, თუ გენერატორის ლილვის დენი იზრდება?

როგორც წესი, შემდეგი სიფრთხილის ზომები მიიღება:

(1) დიზაინისა და ინსტალაციის დროს, საიზოლაციო ბალიშები, როგორც წესი, დამონტაჟებულია გენერატორის აგზნების ბოლოში ტარების საყრდენსა და ფუძეს შორის, და საიზოლაციო ზომები მიიღება ყველა ნავთობის მილისთვის, ხრახნიანი და ხრახნისთვის.

(2) იმისათვის, რომ თავიდან იქნას აცილებული ლილვის ძაბვა, რომელიც გამოწვეულია როტორის გრაგნილის ერთპუნქტიანი დამიწების მოკლე ჩართვით, ჩართეთ აგზნების წრედის ორპუნქტიანი დამიწების დამცავი მოწყობილობა.

(3) ლილვის დენის გათიშვის მიზნით, ამაღელვებელი მხარე მოიცავს გენერატორის საკისარს, გენერატორის ზეთის ლუქს, წყლის შესასვლელ და გამოსასვლელ საყრდენს და წყლის შემავალი და გამომავალი მილის ფლანგს. წყლის გაგრილებული გენერატორი როტორი, ხოლო საიზოლაციო საფენი დამონტაჟებულია ამგზნების და დამხმარე ამგზნების საკისარსა და ბაზის საბაზისო ფირფიტას შორის.საყრდენი კვარცხლბეკის შესაკრავები და საყრდენი კვარცხლბეკთან დაკავშირებული ზეთის მილი ასევე უნდა იყოს იზოლირებული საკისრისგან და შეიძლება მიღებულ იქნეს ორფენიანი საიზოლაციო ზომები.

(4) მოერიდეთ მაგნიტური წრედის ასიმეტრიას ძრავის დიზაინში.

(5) ღერძული მაგნიტური ნაკადი თავიდან უნდა იქნას აცილებული ძრავის დიზაინის, დამზადებისა და მუშაობის დროს.

(6) სატარის კვარცხლბეკის იზოლაცია მიწიდან.

(7) დააინსტალირეთ დამიწების ჯაგრისი ლილვზე.

(8) მიიღეთ არამაგნიტური ტარების კვარცხლბეკი ან დამატებითი ხვეული.

(9) დაამატეთ შემოვლითი კონდენსატორი მიწაზე DC ძრავის არმატურის გამოსასვლელის ბოლოში.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd ორიენტირებულია მაღალი ხარისხის დიზელის გენერატორებზე 15 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, ჩვენ გადავჭრით ბევრი კითხვა კლიენტებს და მივაწოდეთ მრავალი გენერატორის ნაკრები კლიენტებს.ამიტომ, თუ თქვენ დაინტერესებული ხართ დიზელის გენერატორებით, მივესალმებით დაგვიკავშირდით, ჩვენი ელექტრონული ფოსტის მისამართია dingbo@dieselgeneratortech.com.