Jeneratör Seti Neden Şaft Akımı Üretiyor?

Normal şartlar altında, jeneratör setinin toprağa dönen kısmının izolasyon direncinin 0,5m Ω'dan büyük olması gerekmektedir.Ana şaftın her iki ucu aynı anda topraklanırsa şaft akımı oluşabilir.Şaft akımı, uzun çalışma döngüsü ile jeneratör setinde ciddi hasara neden olur.Uzun süre bulunamazsa jeneratör setinin mekanik aksamlarına ciddi zararlar verir.neden jeneratör seti şaft akımı oluşturmak?

Şöyle nedenleri vardır:

Motor seti bir motor rotoru olduğunda, bunun nedeni esas olarak manyetik kuvvet çizgilerinin asimetrik dağılımı ve dönen şaftın manyetizasyon etkisidir.Manyetik kuvvet çizgilerinin asimetrik dağılımına genellikle laminasyon aralığının asimetrisi neden olur.

Ayrıca, dış potansiyelin uygulanması nedeniyle şaft akımının oluştuğu olgusu da vardır.Bunun nedeni, hareketli motor ünitesinin dönen manyetik alanının iletkeni veya dengesiz rotoru kesmesi ve bu da dönen şaftın manyetizasyonuna yol açmasıdır.Sürtünme, füzyon, çarpışma ve girdap akımı cihazları, ekipmanın manyetizmasına neden olabilir ve bir manyetik alan oluşturabilir.

Dönen manyetik alan iletkeni kestiğinde, bu parçalar belirli bir potansiyel indükleyecektir.Potansiyel, yağ filmini kıracak kadar yükseldiğinde, bir akım devresi oluşacaktır.Bu akım döngüsü tüm rotordan geçebilir veya yatakta veya yüzer halka contasında yalnızca yerel bir kısa devre akımı oluşturabilir.Bu akımlar, sırayla, milleri veya diğer parçaları manyetize eden yeni manyetik alanlar üretir.Bu nedenle, manyetoelektrikliğin bu karşılıklı dönüşümü, jeneratör setinde güçlü bir manyetik alan ve yüksek akım oluşturacaktır.Jeneratör setinin şaft akımına neden olan voltaj 20V'dan fazla, hasarlı voltaj ise 30~100V arasındadır.Bu nedenle, jeneratör setinin normal çalışmasını sağlamak, jeneratör setinin voltajını etkin bir şekilde sınırlayabilir.Voltaj 1V'un altına düştüğünde, şaft akımı üretilmez.

Jeneratör setini kullanırken her zaman şaft akımının oluşup oluşmadığına dikkat etmeliyiz.Oluşursa, şaft akımı oluşumunu önlemek için nedenleri zamanında analiz etmeli ve bulmalıyız.

Jeneratör şaft akımı yükselirse ne olur?

Genellikle aşağıdaki önlemler alınır:

(1) Tasarım ve kurulum sırasında, genellikle jeneratörün uyarma ucundaki yatak desteği ile taban arasına yalıtım pedleri monte edilir ve tüm yağ boruları, vidalar ve vidalar için yalıtım önlemleri alınır.

(2) Rotor sargısının bir nokta topraklama kısa devresinden kaynaklanan şaft gerilimini önlemek için, ikaz devresinin iki noktalı topraklama koruma cihazını devreye alın.

(3) Şaft akımını kesmek için, uyarıcı tarafında jeneratör yatağı, jeneratörün yağ keçesi, su giriş ve çıkış desteği ve su giriş ve çıkış boru flanşı bulunur. su soğutmalı jeneratör rotor ve yalıtım yastığı, uyarıcı ve yardımcı uyarıcı yatağı ile tabanın taban plakası arasına monte edilmiştir.Yatak kaidesinin tespit elemanları ve yatak kaidesine bağlanan petrol borusu da yataktan yalıtılmalıdır ve çift katmanlı izolasyon önlemleri alınabilir.

(4) Motor tasarımında manyetik devre asimetrisinden kaçının.

(5) Motorun tasarımı, üretimi ve çalıştırılması sırasında eksenel manyetik akıdan kaçınılmalıdır.

(6) Yatak kaidesini zeminden yalıtın.

(7) Şafta topraklama fırçasını takın.

(8) Manyetik olmayan yatak kaidesini veya ek bobini benimseyin.

(9) DC motorun armatür çıkış ucundaki toprağa bir baypas kondansatörü ekleyin.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., 15 yılı aşkın bir süredir yüksek kaliteli dizel jeneratörlere odaklanmıştır, müşteriler için birçok soruyu çözdük ve müşterilere birçok jeneratör seti sağladık.Bu nedenle, dizel jeneratörlerle ilgileniyorsanız, bizimle iletişime geçmenizi rica ederiz, e-posta adresimiz dingbo@dieselgeneratortech.com'dur.