ಜನರೇಟರ್ ಏಕೆ ಶಾಫ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ

ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ನೆಲಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ಜನರೇಟರ್ನ ತಿರುಗುವ ಭಾಗದ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧವು 0.5m Ω ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿರಬೇಕು.ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು.ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ರವಾಹವು ದೀರ್ಘ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಚಕ್ರದೊಂದಿಗೆ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ಗೆ ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಇದು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲವಾದರೆ, ಇದು ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಏಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದೇ?

ಕಾರಣಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

ಮೋಟಾರು ಸೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ ರೋಟರ್ ಆಗಿರುವಾಗ, ಕಾರಣವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಲದ ಕಾಂತೀಯ ರೇಖೆಗಳ ಅಸಮಪಾರ್ಶ್ವದ ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ ಪರಿಣಾಮದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.ಬಲದ ಕಾಂತೀಯ ರೇಖೆಗಳ ಅಸಮಪಾರ್ಶ್ವದ ವಿತರಣೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲ್ಯಾಮಿನೇಶನ್ ಅಂತರದ ಅಸಿಮ್ಮೆಟ್ರಿಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

ಬಾಹ್ಯ ಸಂಭಾವ್ಯತೆಯ ಅನ್ವಯದಿಂದಾಗಿ ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ರವಾಹವು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ವಿದ್ಯಮಾನವೂ ಇದೆ.ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಮೊಬೈಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಘಟಕದ ತಿರುಗುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಅಸಮತೋಲಿತ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ತಿರುಗುವ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಕಾಂತೀಯತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಘರ್ಷಣೆ, ಸಮ್ಮಿಳನ, ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಎಡ್ಡಿ ಕರೆಂಟ್ ಸಾಧನಗಳು ಉಪಕರಣದ ಕಾಂತೀಯತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು.

ತಿರುಗುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ವಾಹಕವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿದಾಗ, ಈ ಭಾಗಗಳು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತವೆ.ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಭೇದಿಸಲು ಸಂಭಾವ್ಯತೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಏರಿದಾಗ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರಚನೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಪ್ರಸ್ತುತ ಲೂಪ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ರೋಟರ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಬಹುದು, ಅಥವಾ ಇದು ಬೇರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಸೀಲ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಮಾತ್ರ ರಚಿಸಬಹುದು.ಈ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕಾಂತೀಯಗೊಳಿಸುವ ಹೊಸ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೋಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಸಿಟಿಯ ಈ ಪರಸ್ಪರ ಪರಿವರ್ತನೆಯು ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 20V ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 30 ~ 100V ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಒಮ್ಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 1V ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ರವಾಹವು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ರವಾಹವು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನಾವು ಯಾವಾಗಲೂ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು.ಅದು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ರವಾಹದ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಾವು ಸಕಾಲಿಕವಾಗಿ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು.

ಜನರೇಟರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಏರಿದರೆ ಏನು?

ಕೆಳಗಿನ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ:

(1) ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜನರೇಟರ್‌ನ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಬೇಸ್ ನಡುವೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ತೈಲ ಕೊಳವೆಗಳು, ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂಗಳಿಗೆ ನಿರೋಧನ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

(2) ರೋಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ನ ಒಂದು ಪಾಯಿಂಟ್ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಶಾಫ್ಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಎರಡು-ಪಾಯಿಂಟ್ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ರಕ್ಷಣೆ ಸಾಧನವನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ.

(3) ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು, ಪ್ರಚೋದಕ ಭಾಗವು ಜನರೇಟರ್ ಬೇರಿಂಗ್, ಜನರೇಟರ್ನ ತೈಲ ಮುದ್ರೆ, ನೀರಿನ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಪೈಪ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ನೀರು ತಂಪಾಗುವ ಜನರೇಟರ್ ರೋಟರ್, ಮತ್ತು ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಚೋದಕ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಪ್ರಚೋದಕ ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬೇಸ್ನ ಬೇಸ್ ಪ್ಲೇಟ್ ನಡುವೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ಬೇರಿಂಗ್ ಪೀಠದ ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಪೀಠಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ತೈಲ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಬೇರಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಡಬಲ್-ಲೇಯರ್ ಇನ್ಸುಲೇಷನ್ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

(4) ಮೋಟಾರು ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಸಿಮ್ಮೆಟ್ರಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.

(5) ಮೋಟಾರಿನ ವಿನ್ಯಾಸ, ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಕ್ಷೀಯ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು.

(6) ಬೇರಿಂಗ್ ಪೀಠವನ್ನು ನೆಲದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಿ.

(7) ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಬ್ರಷ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.

(8) ಕಾಂತೀಯವಲ್ಲದ ಬೇರಿಂಗ್ ಪೀಠ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

(9) DC ಮೋಟಾರ್‌ನ ಆರ್ಮೇಚರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಬೈಪಾಸ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd 15 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ, ನಾವು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹಲವು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಅನೇಕ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ್ದೇವೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ನಾವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತೇವೆ, ನಮ್ಮ ಇಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ dingbo@dieselgeneratortech.com.