ಏಕೆ ಪರ್ಕಿನ್ಸ್ ಜನರೇಟರ್ ಆವರ್ತನವು 50Hz ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ

ಜುಲೈ 26, 2021

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪರ್ಕಿನ್ಸ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಆವರ್ತನವು 50Hz ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಪೀಳಿಗೆಯ ಆವರ್ತನವು 50Hz ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಸಮಸ್ಯೆ ಏನು?

 

ಪರ್ಕಿನ್ಸ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅಥವಾ ಜನರೇಟರ್‌ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆಯಾದರೂ.ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದಾಗಿ.ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ವೇಗವು ದರದ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ವಿಫಲವಾದ ನಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಆವರ್ತನವು 50Hz ಅನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

 

ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಏಳು ಕಾರಣಗಳಿವೆ, ನಂತರ ಆವರ್ತನವು 50Hz ಅನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಪರ್ಕಿನ್ಸ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ:

 

(1) ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು ದೋಷಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

(2) ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ.

(3) ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಪ್ರಮಾಣವು ಘಟಕದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನ ಕೆಲವು ಆಂತರಿಕ ಪ್ಲಂಗರ್‌ಗಳು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿವೆ.

(4) ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಗಾಳಿಯು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.

(5) ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೋಲ್ಟ್ ತುಂಬಾ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿತ್ತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಮತ್ತು ಜರ್ನಲ್ ನಡುವೆ ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾದ ಸಂಪರ್ಕವಿದೆ.

(6) ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ತೈಲ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪಂಪ್ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

(7) ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಚುಚ್ಚಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.


  Perkins generator set


ಸಮಸ್ಯೆಯ ಕೀಲಿಯನ್ನು ಹುಡುಕಿ, ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪರಿಹರಿಸಲು, ಸಮಸ್ಯೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ವಿಂಗಡಿಸುವುದು?

 

1.ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ನ ವೇಗವು ಸುಮಾರು 700r/ನಿಮಿಷದ ನಂತರ, ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್‌ಗಳ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ತಾಪಮಾನವು ಇತರಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ತಾಪಮಾನ ಒಂದೇ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ.

 

2.ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಮೊದಲು, ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನ ಆಯಿಲ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಆಯಿಲ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಒಂದು ಕೈಯಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿ ಮತ್ತು ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಇನ್ನೊಂದು ಕೈಯಿಂದ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ಒತ್ತಿರಿ.

 

3.ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನ ಸೈಡ್ ಕವರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಿ, ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಬಾಡಿ ನಡುವೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆ ಇದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಗಮನಿಸಿ.ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಇದ್ದರೆ, ತೈಲ ಪಂಪ್ ಚಾನೆಲ್‌ಗಳ ತೈಲದ ಪ್ಲಂಗರ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಂಗರ್ ತೋಳಿನ ನಡುವಿನ ತೆರವು ಕಡಿಮೆ-ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಕುಸಿತ.ಆದ್ದರಿಂದ ವೇಗವು ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.


4.ಅಶುದ್ಧತೆ ಇದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.100kw ಪರ್ಕಿನ್ಸ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಕೂಗಿದ ನಂತರ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪರದೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಯಾವುದೇ ಅಶುದ್ಧತೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

 

5.ಬದಲಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಹೊಸ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತ ವೇಗಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ ನಂತರ ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್ ಅನ್ನು 1500r/min ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.ಪ್ರಚೋದಕ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ನಂತರ, ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಆವರ್ತನವನ್ನು 50.5Hz ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದರೆ, ಆವರ್ತನವನ್ನು 50Hz ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ನಂತರ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

 

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಉಂಟಾದಾಗ, ಜನರೇಟರ್ ದೋಷಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಜ್ಞಾನವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವೇ ಹೊಂದಿಸಿರುವ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ, ವೃತ್ತಿಪರ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.

 

ನಮ್ಮ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು, ನಿರ್ವಹಣೆ ಕೂಡ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

 

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಜನರೇಟರ್ ಉದ್ಯಮಗಳು ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಹೊಸ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಡುತ್ತವೆ: ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು, ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಮೂರು ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಆಧರಿಸಿರಬೇಕು.ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಜೆನ್‌ಸೆಟ್‌ಗಳ ಸಂಭಾವ್ಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು, ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಪರೀಕ್ಷಾ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಜೆನ್‌ಸೆಟ್‌ಗಳ ಆವರ್ತಕ ಪೂರ್ಣ-ಲೋಡ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನೈಜತೆಯನ್ನು ಅನುಕರಿಸಬಹುದು. ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ವಸ್ತುನಿಷ್ಠ ಆಧಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸಿ.

 

ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಹೊಸ ವಿಧಾನಗಳು:

1.ನಾಲ್ಕು ಸೋರಿಕೆಗಳ ತಪಾಸಣೆ, ಮೇಲ್ಮೈ, ಆರಂಭಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಇಂಧನ.

2.ಮಾಸಿಕ ಲೋಡ್ ಇಲ್ಲ, ಯಾವುದೇ ಲೋಡ್ ಸಮಯವು 5 ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ.

3.ಡೀಸೆಲ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸೆಟ್‌ಗಳ ಪೂರ್ಣ-ಲೋಡ್ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಮ್ಯುಟೇಶನ್ ಪರೀಕ್ಷೆ.

4.ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಮಯದ ಪ್ರಕಾರ ಮೂರು ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

5.ಜನರೇಟರ್ ಕೋಣೆಯ ಪರಿಸರವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿಸಿ.

6. ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಮೂರು ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ ಅಥವಾ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ ಪೂರ್ಣ-ಲೋಡ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಯಂತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಬೇಕು.


ಡಿಂಗ್ಬೋ ಪವರ್ 2006 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳ ತಯಾರಕರಾಗಿದ್ದು, ಅವರು 25kva-3125kva ವಿದ್ಯುತ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬಹುದು.ನೀವು ಖರೀದಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ +8613481024441 ಮೂಲಕ ನೇರವಾಗಿ ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಲು ಸ್ವಾಗತ, ನಾವು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.

ನಮ್ಮನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ

WeChat

WeChat

ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ಮೊ.: +86 134 8102 4441

ದೂರವಾಣಿ: +86 771 5805 269

ಫ್ಯಾಕ್ಸ್: +86 771 5805 259

ಇಮೇಲ್: dingbo@dieselgeneratortech.com

ಸ್ಕೈಪ್: +86 134 8102 4441

ಸೇರಿಸಿ.: No.2, Gaohua ರಸ್ತೆ, Zhengxin ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪಾರ್ಕ್, Nanning, Guangxi, ಚೀನಾ.

ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರಲು

ನಿಮ್ಮ ಇಮೇಲ್ ಅನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಮಿಂದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿ.

ಕೃತಿಸ್ವಾಮ್ಯ © Guangxi Dingbo ಪವರ್ ಇಕ್ವಿಪ್‌ಮೆಂಟ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಎಲ್ಲಾ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ | ಸೈಟ್ಮ್ಯಾಪ್
ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ