Jauna tipa apvalka un cauruļu siltummainis dīzeļģeneratoriem

Radiators, kas ir galvenā dīzeļa ģeneratora komplekta dzesēšanas sistēmas sastāvdaļa, būtiski ietekmē dzinēja darbību un izmešu ietekmi.Tā kā vides aizsardzība arvien vairāk kļūst par sabiedrības interesi, dīzeļģeneratoru komplektu enerģijas taupīšanas un emisiju samazināšanas prasības ir kļuvušas arvien stingrākas, un arī radiatoru strukturālā optimizācija kļūs par pētniecības karsto punktu.Šajā rakstā Dingbo jauda iepazīstina ar dīzeļa ģeneratoru komplektu jaunā apvalka un cauruļu siltummaiņa veiktspējas īpašībām.

Korpusa un cauruļu siltummaiņi sastāv no apvalkiem, siltuma pārneses cauruļu saišķiem, cauruļu loksnēm, deflektoriem (deflektoriem) un cauruļu kastēm.Korpuss lielākoties ir cilindrisks, iekšpusē ir uzstādīti cauruļu kūļi, un abi cauruļu saišķu gali ir piestiprināti pie caurules loksnes.Divi šķidrumi, karsti un auksti, siltuma apmaiņai, viens plūst caurules iekšpusē, ko sauc par caurules sānu šķidrumu;otrs plūst ārpus caurules, ko sauc par apvalka sānu šķidrumu.Lai uzlabotu šķidruma siltuma pārneses koeficientu ārpus caurules, parasti korpusā tiek uzstādīti vairāki deflektori.Deflektors var palielināt šķidruma ātrumu korpusa pusē, liekot šķidrumam vairākas reizes iziet cauri cauruļu saišķim sāniski atbilstoši noteiktajam ceļam, un palielināt šķidruma turbulences pakāpi.Siltuma apmaiņas caurules var izvietot vienādmalu trīsstūros vai kvadrātos uz caurules loksnes.Vienādmalu trīsstūra izvietojums ir kompakts, šķidrumam ārpus caurules ir augsta turbulences pakāpe, un siltuma pārneses koeficients ir liels;Kvadrātveida izkārtojums ir ērts tīrīšanai ārpus caurules un ir piemērots šķidrumiem, kuriem ir nosliece uz zvīņošanos.

Korpusa un cauruļu siltummaiņa veiktspēja dīzeļa ģenerators

1. Augsta efektivitāte un enerģijas taupīšana.Siltummaiņa siltuma pārneses koeficients ir 6000-8000W / m2.0c.

2. Kompakta struktūra, maza grīdas platība, viegls svars un ērta uzstādīšana.

3. Dizains ir elastīgs, specifikācijas ir pilnīgas, praktiskā piemērotība ir spēcīga, un fonds ir saglabāts.

4. Plaši pielietojuma apstākļi, piemēroti lielam spiedienam, temperatūras diapazonam un dažādu mediju siltuma apmaiņai.

Korpusa un caurules siltummaiņa defekts

1. Korpusa puse nevar realizēt iekārtas tīrīšanu.

2. Ja temperatūras starpība starp siltuma apmaiņas cauruli un apvalku ir ļoti liela (vairāk nekā 50 ℃), tas izraisīs temperatūras starpību un zemes spriegumu.Risinājums ir uzstādīt kompensatoru uz korpusa, tāpēc korpusa sānu darba spiedienu nevar ierobežot pārāk liels kompensatora spiedes spēks.

3. Tas ir piemērojams tikai darba vietām, kur tīrīšanas šķidrumā nav viegli uzkrāties katlakmens, un temperatūras starpība starp diviem šķidrumiem nav liela vai temperatūras starpība ir liela, bet korpusa puses darba spiediens ir zems.

Ja jums ir dīzeļģeneratora iegādes plāns, laipni lūdzam sazināties ar mums pa e-pasta adresi dingbo@dieselgeneratortech.com, mūsu pārdošanas komanda palīdzēs jums izvēlēties piemērotu produktu un atbildēs uz saistīto tehnisko jautājumu.