Zemes izmantošanas ģenerators un jūras ģenerators

Kādas ir atšķirības starp zemes izmantošanas ģeneratoru un jūras ģeneratoru?

Lielākā atšķirība starp sauszemes dīzeļģeneratora komplektu un jūras dīzeļa ģeneratoru komplektu ir lietošanas vieta.Jūras ģeneratoru komplektu izmanto uz kuģiem, piemēram, kuģiem, beramkravu kuģiem, kruīzu kuģiem, inženierkuģiem, jahtām utt. Sauszemes ģeneratoru komplektus izmanto uz kuģiem, kas nav kuģi, piemēram, iepirkšanās centros, slimnīcās, raktuvēs, dzelzceļos utt.

Pārbaudes prasības ir atšķirīgas.Nav valsts obligātu noteikumu par zemes izmantošanas dīzeļģeneratori , un var teikt, ka kvalitāte ir laba un slikta sajaukums.Tomēr prasības kuģu tehnikai ir samērā stingras.Pirms lietošanas tas ir jāpārbauda CCS Ķīnas klasifikācijas sabiedrībai vai citām ārvalstu klasifikācijas sabiedrībām, pirms to var izmantot uz kuģa.Tam vajadzīgas dažādas starptautiskas klasifikācijas sabiedrības.

Ģeneratora komplekta konfigurācija ir atšķirīga.Sauszemes dīzeļa ģeneratora komplekta konfigurācija: vadības panelis, akumulators, šasijas eļļas tvertne, radiators utt.;Jūras ģeneratora komplekta konfigurācija: tālvadības instruments, paralēla ierīce, divslāņu augstspiediena eļļas caurule utt. Pašlaik kuģu pārbaudes prasības ir arvien stingrākas.

Iekārtas siltuma izkliedes režīms ir atšķirīgs.Sauszemes dīzeļģeneratoru komplekts parasti tiek dzesēts ar ventilatoru, un jūras ģeneratoru komplekts parasti ir jūras saldūdens sūkņa siltummainis.Tomēr borta avārijas ģeneratora siltuma izkliedes režīms ir tāds pats kā sauszemes ģeneratoram.

5. Ražotāja kvalifikācija ir atšķirīga.Tie, kas var ražot kuģu ģeneratorus, var ražot sauszemes dīzeļģeneratoru komplektus, bet lielākā daļa ražotāju, kas var ražot uz sauszemes bāzētas vienības, nevar ražot jūras ģeneratorus.Jebkuram ražotājam ir jāsaņem klasificēšanas sabiedrības apstiprinājums, lai tas varētu ražot jūras ģeneratorus.

Jūras ģeneratorus ietekmē dažādi vides klimatiskie apstākļi, tāpēc dīzeļģeneratoriem un radiatoriem jāatbilst jūras noteikumiem, pretējā gadījumā tas radīs drošības apdraudējumu un problēmas.Tātad, kā atšķirt zemes izmantošanas ģeneratorus un jūras ģeneratorus?

Kuģu ģeneratori sastāv no galvenajiem un palīgdzinējiem.Vairumā gadījumu ir nepieciešams paralēli savienot vairākus dzinējus.Zemes ģeneratori ir salīdzinoši vienkārši, un to lietošanas nosacījumi ir atšķirīgi.Jūras ģeneratorus izmanto upēs vai okeānos, tāpēc tie ir ūdensizturīgi, mitrumizturīgi un ūdensizturīgi.Ir obligātas prasības attiecībā uz sāļu sārmu, triecienizturības un pretturbulences spēju. Ražojot kuģu dīzeļģeneratorus un radiatorus, tiek ņemti vērā četri vides faktori:

1. Mitrums bojā ģeneratoru un citus piederumus, īpaši rūsu, un radiatora kodolam jābūt pretkorozijas līdzeklim.

2. Kuģa turbulencei ir liela ietekme uz ģeneratora kopējo darbību, īpaši radiatora uzbūvi.

3. Sāls-sārmu korozija jūras vidē, jo jūras ūdens ir sārmains, tāpēc tas nopietni korodēs ģeneratora un radiatora serdi.

4. Apkopes neērtības lietošanas vietas dēļ.

5. Sauszemes ģeneratori un radiatori netiks projektēti no iepriekšminētajiem četriem aspektiem, savukārt jūras ģeneratoriem ir jāņem vērā iepriekš minētie faktori un jāizvēlas pretkorozijas radiators, pretējā gadījumā ģenerators izraisīs koroziju un perforāciju, un to nevar salabot un nomainīt. Tas arī skaidri nosaka, ka kuģu ģeneratoriem un komponentiem jābūt trīs pārbaužu sertifikātam un uz kuģiem var izmantot tikai kvalificētus ģeneratorus.Iepriekš minētās prasības attiecas arī uz salu ģeneratoriem līdzīgās vidēs.