Standard untuk Penggunaan Bahan Api untuk Set Penjana Diesel pada Suhu Rendah

12 Ogos 2022

Sekarang adalah musim panas yang panas.Walaupun permulaan musim luruh telah berlalu, ia tidak menjejaskan cuaca panas yang berterusan.Tetapi walaupun di bawah musim panas ini, walaupun kebanyakan kawasan sangat panas, beberapa tempat masih sangat sejuk.Sebagai contoh, Bandar Genhe, yang terletak di Bandar Hulun Buir, Mongolia Dalam, adalah bandar paling sejuk di China.Suhu purata tahunan ialah -5.3 ℃, suhu ultra rendah yang melampau ialah -58 ℃, dan tempoh pembekuan tahunan ialah 210 hari.Ia dikenali sebagai kutub sejuk China.Dalam persekitaran suhu rendah ini selama bertahun-tahun, apakah piawaian untuk penggunaan bahan api set penjana diesel?Kuasa Dingbo akan menunjukkan kepada anda mengenainya.

 

1) Sila pastikan anda menambah bahan api diesel biasa yang dijual oleh pembekal biasa.

 

(2) Ia ditetapkan dalam piawaian diesel terbitan kebangsaan bahawa titik penapis sejuk diesel No. 0 ialah 4°C (suhu terendah di mana diesel boleh melalui skrin penapis), dan takat bekunya tidak lebih tinggi daripada 0 °C (suhu di mana diesel terpeluwap).Titik pemeluwapan diesel No. 10 tidak lebih tinggi daripada -10°C, dan titik penapis sejuknya ialah -5°C.Titik pemeluwapan diesel No. 20 tidak lebih tinggi daripada 20°C, dan titik penapis sejuknya ialah -14°C.Tidak kira apa gred minyak diesel, dengan pengurangan berterusan suhu, ia akan mula-mula melalui titik penapis sejuk dan kemudian melalui titik pemeluwapan.


  200KW Weichai generator


(3) Seperti petrol, diesel juga mempunyai gred yang berbeza.Perbezaannya ialah gred petrol ditentukan oleh nombor oktana, dan gred diesel dibahagikan berdasarkan takat beku diesel.Sebagai contoh, takat beku minyak diesel No. 0 ialah 0°C, jadi pemilihan gred minyak diesel yang berbeza harus ditentukan terutamanya oleh suhu pada masa penggunaan.Pada masa ini, diesel yang digunakan di China dibahagikan kepada enam gred mengikut takat beku: No. 5 diesel, No. 0 diesel, - No. 10 diesel, - No. 20 diesel, - No. 35 diesel dan - No. 50 diesel.Oleh kerana suhu pemendapan lilin adalah 6°C~7°C lebih tinggi daripada takat beku, umumnya diesel No. 5 sesuai digunakan apabila suhu melebihi 8°C;No. 0 diesel sesuai digunakan apabila suhu antara 8 °C dan 4 °C- No. 10 diesel sesuai digunakan apabila suhu antara 4°C dan - 5°C, - No. 20 diesel sesuai untuk digunakan apabila suhu antara -5°C dan -14°C, -35 # diesel sesuai digunakan apabila suhu antara -14°C dan -29°C, - 50 # diesel sesuai digunakan apabila suhu adalah antara -29°C dan -44°C atau lebih rendah.

 

(4) Aliran bebas diesel bergantung pada suhu, titik tuang dan titik awan.Fenomena penebalan bahan api dalam persekitaran suhu rendah dipanggil waxing.Suhu di mana lilin terbentuk berbeza dengan bahan asas bahan api.Jika suhu operasi penjana diesel lebih rendah daripada titik awan bahan api, kristal lilin yang mengalir bersama bahan api akan menyekat skrin penapis, penapis atau selekoh tajam dan sambungan paip bahan api.Perencat titik tuang hanya boleh mengurangkan saiz kristal lilin dalam bahan api, tetapi tidak boleh mengubah suhu di mana kristal lilin terbentuk.Satu-satunya kaedah yang diketahui untuk menghalang pembentukan kristal lilin dalam bahan api adalah dengan menggunakan bahan api titik awan rendah atau mengekalkan suhu bahan api di atas titik awan.Ini boleh diselesaikan dengan menggunakan pemanas minyak bahan api, dan penjana diesel boleh digunakan dalam keadaan operasi atau bukan operasi.

 

Titik tuang: merujuk kepada suhu minimum di mana sampel yang disejukkan boleh mengalir di bawah keadaan ujian yang ditentukan.

 

Takat beku: merujuk kepada suhu maksimum minyak apabila permukaan minyak sampel yang disejukkan tidak lagi bergerak di bawah keadaan ujian yang ditetapkan.Titik tuang adalah salah satu parameter yang mencerminkan kecairan suhu rendah minyak.Semakin rendah takat tuang, semakin baik kecairan minyak pada suhu rendah.

 

Titik awan: suhu di mana sampel cecair seperti minyak dan varnis disejukkan kepada permulaan kekeruhan di bawah keadaan standard ialah titik awannya.Kekeruhan adalah disebabkan oleh pemendakan air atau pepejal daripada sampel.Semakin rendah titik awan minyak bahan api, minyak pelincir, dsb., semakin kurang air atau parafin pepejal yang terkandung di dalamnya.

 

(5) Apabila pemanas bahan api digunakan, spesifikasi yang dipilih mesti mengekalkan suhu bahan api di atas titik awan, tetapi lebih rendah daripada titik suhu yang menyebabkan kemerosotan kualiti pelincir bahan api.Jika pemanas atau penapis bahan api dipilih untuk penjana diesel yang ditetapkan, rintangan kepada sistem bahan api yang diukur pada salur masuk pam bahan api tidak boleh melebihi 100mmhg.


Penjana diesel Dingbo Power adalah dengan sistem empat perlindungan, dan kabinet kawalan ATS adalah pilihan.Jika anda mempunyai permintaan seperti ini, dialu-alukan untuk menghubungi kami melalui e-mel dingbo@dieselgeneratortech.com.

Ikut kami

WeChat

WeChat

Hubungi Kami

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Faks: +86 771 5805 259

E-mel: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Tambah.: No.2, Jalan Gaohua, Taman Sains dan Teknologi Zhengxin, Nanning, Guangxi, China.

Hubungi

Masukkan e-mel anda dan terima berita terkini daripada kami.

Hak Cipta © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Hak Cipta Terpelihara | Peta laman
Hubungi Kami