Bagaimanakah Sistem Penyejukan Enjin Diesel Berfungsi?

Adakah anda tahu bagaimana sistem penyejukan enjin diesel berfungsi?Hari ini syarikat pengeluar set penjana diesel Dingbo Power akan berkongsi dengan anda.

Terdapat dua jenis kaedah penyejukan dalam enjin diesel, penyejukan air dan penyejukan udara, dan pada masa ini, terdapat dua jenis sistem penyejukan air enjin, satu ialah sistem penyejukan air enjin tali pinggang tradisional, satu lagi ialah sistem penyejukan air enjin kipas elektronik .Hari ini kita bercakap tentang penyejukan air dan enjin dipacu tali pinggang.

Apakah fungsi sistem penyejukan enjin?

Fungsi sistem penyejukan enjin adalah untuk memastikan enjin berada dalam julat suhu yang betul di bawah semua keadaan kerja.Sistem penyejukan bukan sahaja harus menghalang enjin daripada terlalu panas, tetapi juga menghalang enjin daripada menyejukkan super pada musim sejuk.Selepas permulaan sejuk enjin, sistem penyejukan hendaklah memastikan suhu enjin meningkat dengan cepat dan mencapai suhu kerja biasa secepat mungkin.Sistem penyejukan adalah sistem penting untuk mengekalkan suhu normal dan memastikan operasi normal enjin

Apakah jenis sistem penyejukan enjin?

Sistem penyejukan air enjin adalah sistem penyejukan air peredaran paksa, iaitu pam air digunakan untuk meningkatkan tekanan penyejuk dan memaksa penyejuk beredar di dalam enjin.Sistem ini termasuk pam air, radiator, kipas penyejuk, termostat, jaket air dalam blok enjin dan kepala silinder dan peranti tambahan lain.

Apakah sistem penyejukan air peredaran paksa penjana kuasa enjin?

Sistem penyejukan air peredaran paksa adalah untuk menekan penyejuk sistem dengan pam air untuk mengalir dalam jaket air.Air penyejuk menyerap haba dari dinding silinder, suhu meningkat, dan air panas mengalir ke atas ke dalam kepala silinder, dan kemudian mengalir keluar dari kepala silinder.Dan masukkan radiator.Disebabkan oleh tindakan tiupan kipas yang kuat, udara mengalir melalui radiator pada kelajuan tinggi dari depan ke belakang, secara berterusan menghilangkan haba air yang mengalir melalui radiator.Air yang disejukkan dipam semula ke dalam jaket air dari bahagian bawah radiator oleh pam air.Air beredar secara berterusan dalam sistem penyejukan.

Fungsi kipas adalah untuk meniup udara melalui radiator apabila kipas berputar untuk meningkatkan kapasiti pelesapan haba radiator dan mempercepatkan kadar penyejukan penyejuk.

Teras radiator adalah bahagian teras radiator, yang memainkan peranan utama dalam pelesapan haba.Teras radiator terdiri daripada paip penyinaran, sirip penyinaran (atau tali pinggang penyinaran), sirip utama atas dan bawah dan sebagainya.Kerana ia mempunyai kawasan pelesapan haba yang mencukupi, ia boleh memastikan haba yang diperlukan dilesapkan dari enjin ke atmosfera sekeliling.Selain itu, teras radiator diperbuat daripada logam yang sangat nipis dan aloinya dengan kekonduksian terma yang baik, yang boleh menjadikan teras radiator mencapai kesan pelesapan haba tertinggi dengan kualiti dan saiz terkecil.Terdapat banyak jenis teras radiator, seperti jenis sirip tiub, jenis jalur tiub dan sebagainya.Seperti yang ditunjukkan dalam rajah, yang biasa adalah kebanyakannya jenis kepingan tiub dan jenis tali pinggang tiub.

Sistem penyejukan enjin diesel adalah bahagian penting untuk mengekalkan operasi biasa jangka panjang enjin diesel.Status teknikalnya secara langsung mempengaruhi kuasa, penggunaan bahan api dan hayat perkhidmatan enjin diesel.Oleh itu, sistem penyejukan enjin diesel juga memerlukan penyelenggaraan, jadi bagaimana untuk mengekalkan sistem penyejukan enjin diesel?

(1)Sebelum menghidupkan enjin diesel, isikan radiator dengan air lembut yang bersih.

(2) Pada musim sejuk, selepas enjin diesel berfungsi, apabila suhu blok enjin turun di bawah 40 ℃, hentikan enjin dan longkang penyejuk.

(3) Pada musim sejuk, tirai penebat haba boleh digunakan untuk menutup permukaan masuk udara radiator untuk mengelakkan suhu penyejuk daripada terlalu rendah.

(4) Bersihkan jaket air dan radiator dengan kerap untuk mengeluarkan skala.

(5) Laraskan ketegangan tali pinggang kipas diesel dengan kerap.

(6) Periksa dengan kerap sama ada saluran udara teras radiator tersumbat.Jika perlu, keluarkan radiator, keluarkan kotoran dengan kayu atau buluh, atau basuh dengan air.

Terdapat juga banyak nota apabila mengekalkan sistem penyejukan enjin diesel.Kita harus melakukannya mengikut manual operasi dan penyelenggaraan enjin untuk memastikan beroperasi dengan betul.Jika kurang jelas, boleh juga hubungi kami untuk mendapatkan maklumat lanjut.

Dingbo Power telah memfokuskan pada kualiti tinggi genset diesel selama lebih daripada 14 tahun, bukan sahaja menyediakan sokongan teknikal, tetapi juga menghasilkan penjana kuasa penyejuk air 25kva hingga 3125kva.Sebelum penghantaran, kami semua melakukan ujian dan pentauliahan di kilang kami, selepas semuanya layak, kami menghantar kepada pelanggan.Kami boleh menyediakan laporan ujian kilang.Jika anda mempunyai pelan pembelian penjana elektrik, dialu-alukan untuk menghubungi kami melalui e-mel dingbo@dieselgeneratortech.com atau hubungi kami terus melalui telefon +8613481024441, kami akan menghantar harga kepada anda untuk rujukan.