ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ।ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਬਰਫੀਲੀ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

1. ਬਾਲਣ ਬਦਲੋ

ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਾਗੂ ਤਾਪਮਾਨ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਆਗਮਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਸਰਦੀਆਂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਕਿੰਨਾ ਘੱਟ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ 3 ਤੋਂ 5 ℃ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਾਗੂ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ, ਜੋ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2. ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ

ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੋ.ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਥਾਨਕ Z ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ 10 ℃ ਨਾਲ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਚੁਣਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਲੀਕ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਲੀਕੇਜ ਮਿਲ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਸੁੱਕਾ ਪੂੰਝੋ, ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।ਇਸਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤਬਦੀਲੀ ਵੀ ਹੈ.

3. ਤੇਲ ਬਦਲੋ

ਆਮ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਠੰਡੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਅਤੇ ਰਗੜ ਠੰਡੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧੇਗੀ।ਇਸ ਲਈ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਾਧਾਰਨ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

4. ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਬਦਲੋ

ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਹਵਾ ਪਤਲੀ, ਖੁਸ਼ਕ ਅਤੇ ਠੰਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਧੂੜ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਖਿੰਡ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸਲਈ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦਾ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਹਵਾ ਵਿਚਲੀ ਧੂੜ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤੇਲ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਬਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ, ਬਲਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿਚ ਵੀ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗੀ।

5. ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਬਾਹਰੀ ਹਵਾ ਠੰਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ 3 ਤੋਂ 5 ਮਿੰਟ ਲਈ ਘੱਟ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਸਭ ਕੁਝ ਸਾਧਾਰਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਗੈਸ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ;ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਅਚਾਨਕ ਗਤੀ-ਅੱਪ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗੀ.

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਲਈ ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਉਪਾਅ ਕੀ ਹਨ?

1. ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ, ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਰੂਮ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਰੂਮ ਦੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਆਮ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਓਵਰਹਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

2. ਮਸ਼ੀਨ ਰੂਮ ਦੇ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕਪਾਹ, ਘਾਹ ਕਪਾਹ, ਕਪਾਹ ਦੀ ਰੱਸੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਢੱਕਣ ਵਾਲੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਉਪਾਵਾਂ ਨਾਲ ਢੱਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ;

3. ਮਸ਼ੀਨ ਰੂਮ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਹਵਾ ਅਤੇ ਬਰਫ ਦੀ ਠੰਢਕ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਪਹਿਲਾਂ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

4. ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਏਅਰ ਸਟਾਰਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

5. ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਜੈਨਸੈੱਟ ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਹਰ ਸਥਿਤ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੈੱਡ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਵੇ।ਜੇ ਹਾਲਾਤ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਅੱਗ ਨਾਲ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸੇਕਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਉਪਰੋਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਯਾਟੋਂਗ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ "ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ" ਬਾਰੇ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਸਵਾਲਾਂ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।