Causas de falha da cabeça do cilindro do gerador de emergência

A cabeça do cilindro do grupo gerador de emergência é um dos principais componentes do grupo gerador a diesel de emergência.O cabeçote é instalado na parte superior do bloco de cilindros, vedando o cilindro por cima e formando a câmara de combustão.Frequentemente entra em contato com gás de alta temperatura e alta pressão, por isso suporta grandes cargas térmicas e mecânicas.A cabeça do cilindro está equipada com sedes de válvulas de admissão e escape, orifícios de guia de válvula, que são usados ​​​​para instalar válvulas de admissão e escape, bem como canais de admissão e escape.

O vazamento da superfície da junta entre o cabeçote e o corpo do motor do grupo gerador de emergência fará com que o ar no corpo do cilindro entre no canal de água ou no canal de óleo, fazendo com que o refrigerante entre no corpo do motor.Se não for encontrado a tempo, causará fumaça preta, o que levará à potência insuficiente do motor.Devido ao dano da junta do cilindro do grupo gerador de emergência, um jato de ar sairá da junta do cilindro ao mudar a velocidade e aparecerão bolhas na junta quando o motor estiver funcionando.Neste momento, aperte a porca do cabeçote ou substitua a junta do cabeçote de acordo com o torque especificado.

Devido ao vazamento do escapamento geradores de emergência , a entrada de ar é insuficiente ou há gases de escape misturados na entrada de ar, o que leva a uma combustão insuficiente do combustível do gerador e redução de potência.A superfície de contato da válvula e sede da válvula do grupo gerador Volvo deve ser polida para melhorar seu desempenho de vedação e substituída, se necessário.

A mola da válvula danificada do grupo gerador de emergência causará dificuldade no retorno da válvula, vazamento da válvula e redução da taxa de compressão do gás, o que causará energia insuficiente do grupo gerador de emergência.A mola da válvula danificada do grupo gerador de emergência deve ser substituída a tempo.

Vazamento de ar pelo orifício de montagem do injetor de combustível do grupo gerador de emergência ou danos à junta de cobre causarão falta de cilindro e tornarão a potência do motor insuficiente.As peças danificadas devem ser removidas para manutenção e substituídas.Se a temperatura de entrada for muito baixa, a perda de calor aumentará.Neste momento, a temperatura de entrada deve ser ajustada para atender ao valor especificado.A folga incorreta da válvula do grupo gerador de emergência causará vazamento de ar, resultando em redução de potência do motor e até mesmo dificuldade de incêndio.A folga da válvula deve ser reajustada.