dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
05 septembrie 2021
În ceea ce privește generatoarele, amortizoarele de zgomot pot reduce zgomotul și emisiile de evacuare în timpul arderii, la fel ca motoarele utilizate în aplicații de automobile și construcții.
1. Există trei design de bază amortizoare generatoare :
Amortizor cu absorbție a sunetului.Structura interioara este compusa din fibra de sticla sau sticla izolatoare.După ce evacuarea trece prin izolație, zgomotul acesteia va fi redus.Această metodă este utilizată pentru a reduce undele sonore de înaltă frecvență.
Amortizor combinat.Combinând amortizorul de reacție cu amortizorul de absorbție, materialul de absorbție este instalat în designul interior al amortizorului de reacție, reducând astfel toate modelele de frecvență.
Amortizor reactiv.Structura internă este formată din trei cavități conectate prin tuburi.Zgomotul de evacuare dintre camerele de evacuare revine, reducând zgomotul de ieșire pentru a reduce zgomotul de frecvență medie și joasă.
2. Amortizor cilindric
Toba de eșapament cilindric este una dintre cele mai vechi forme dezvoltate.Ele pot fi încorporate în toate cele trei modele de bază și pot fi utilizate intern și extern.Amortizoarele de zgomot pot fi instalate orizontal sau vertical in functie de cerintele diverselor aplicatii.Se spune că acesta este unul dintre cele mai economice amortizoare.
3. Amortizor subțire
Toba de eșapament poate avea forme dreptunghiulare, ovale, circulare și alte forme.Forma selectată depinde de spațiul disponibil.Ei folosesc adesea generatoare în incinte de atenuare a sunetului.Echipamentele de dezinfecție trebuie să respecte reglementările Asociației Naționale pentru Protecția împotriva incendiilor (NFPA).
Când generatorul funcționează în mediu combustibil, sistemul de evacuare trebuie modificat pentru a se asigura că scânteile generate în procesul de ardere nu vor fi descărcate în atmosferă.Amortizoarele de frână Mars sunt de obicei cilindrice și utilizează un design îmbunătățit al reactorului.În acest fel, scânteia de carbon circulă în toba de eșapament și cade în cutia de colectare.În timpul întreținerii, cutia de colectare trebuie curățată.
Temperatura conductei de evacuare este de până la 1400 de grade Fahrenheit.Acest gaz este adesea descărcat în atmosferă.Amortizorul de zgomot cu aer cald este folosit pentru a folosi căldura din gazele de eșapament și apoi pentru a intra în atmosferă.Această sursă de căldură poate fi aplicată oricărui sistem care necesită o sursă de căldură externă.Vă rugăm să consultați caracteristicile de evacuare și curba temperaturii.
4. Amortizor de control al esapamentului
Există multe tipuri de gaze combustibile.Unele gaze sunt foarte dăunătoare, altele sunt inofensive.Agenția Națională pentru Protecția Mediului (EPA) aplică reglementările privind gazele reziduale pentru a reduce emisiile de gaze nocive.
Administrația de Stat pentru Protecția Mediului controlează cu strictețe emisiile de generatoare care asigură puterea principală.Reglementările relevante actuale impun utilizarea convertoarelor catalitice.Convertorul de bază este proiectat dintr-o rețea celulară și este instalat direct în sistemul de evacuare din spatele țevii de evacuare.În această poziție, gazele de evacuare pot atinge temperatura maximă necesară pentru funcționarea normală.Multe amortizoare noi folosesc o combinație de convertoare și amortizoare.
Prevederile relevante se referă, de asemenea, la conținutul de particule din gazele de eșapament.Conținutul de funingine al gazelor de eșapament poate fi redus prin utilizarea filtrului de particule.Stratul interior al ecranului filtrant este realizat din material ceramic.Gazele de evacuare sunt colectate de materiale și funingine.Motoarele cu ardere slabă pot folosi, de asemenea, aditivi pentru a reduce și mai mult emisiile de gaze nocive.
Nivelul de zgomot al amortizorului
Intensitatea sunetului emis de țeava de eșapament se măsoară în decibeli.Decibelul este o unitate de măsură folosită pentru a reprezenta raportul dintre un atribut fizic și o altă scară logaritmică.Valoarea decibelilor este o metodă de măsurare similară cu răspunsul urechii umane la sunet.
Amortizoarele timpurii au fost împărțite în patru clase de bază.Nivelurile industriale, comerciale, rezidențiale și spitalicești sunt considerate standarde industriale pentru producția de amortizoare.În același timp, efectele de reducere a sunetului ale diferiților producători sunt, de asemenea, diferite.Asociația de sisteme de generație (EGSA) a dezvoltat un set de linii directoare de evaluare pentru a oferi o evaluare unificată a tobei de eșapament pentru toți producătorii care aparțin asociației.A devenit un standard în industria de producție.
Nivelurile comune sunt:
Gradul industrial - reduce zgomotul cu 15 până la 20 dB.
Nivelul carcasei - reduceți zgomotul de evacuare cu 20 până la 25 dB.
Nivel critic - reducerea zgomotului de evacuare de 25-32 dB.
Valoare super critică - reduceți zgomotul cu 30-38 dB.
Nivel medical - reduce zgomotul de evacuare cu 35-42 dB.
Nivel suplimentar de spital - reduceți zgomotul de evacuare cu 35-50 dB.
Nivel limită - reduceți zgomotul cu 40-55 dB.
Nivel peste limita - reduceți zgomotul cu 45-60 dB.
Trebuie remarcat faptul că nu orice amortizor și stil poate funcționa la toate nivelurile.Diverși producători produc diverse modele, iar costul lor de producție și proprietățile fizice ale amortizoarelor determină nivelul de disponibilitate.
Legătură rapidă
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
Intrați în legătură