dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
16 апреля 2022 г.
От 40% до 60% всех неисправностей двигателя генератора Cummins прямо или косвенно вызваны системой охлаждения.Например, изношено поршневое кольцо, большой расход масла, прогорели впускной и выпускной клапаны, коррозия подшипников.
Следование простому методу технического обслуживания охлаждающей жидкости дизельного двигателя, рекомендованному компанией Fleetguard, сократит время простоя вашего генератора на 40–60 %.
Первый шаг: проверьте систему охлаждения
Устранение утечек в системе;
Проверить насосы, вентиляторы, ремни, шкивы, водопроводные трубы и застрявшие водопроводные трубы;
Проверьте радиатор и его крышку;
Убедитесь, что термостат работает правильно;
Устранение всех видов неисправностей.
Второй шаг: подготовка системы
Чистый Система охлаждения двигателя Камминз. .Загрязненные системы охлаждения не передают тепло эффективно, а окалина толщиной 1,6 мм имеет такой же теплоизоляционный эффект, как и сталь толщиной 75 мм на той же площади.
Очистите систему охлаждения с помощью безопасного органического очистителя, такого как Fleetguard RESTORE или RESTORE PLUS.Чистая система не требует очистки.
Третий шаг: выбираем охлаждающую жидкость
Функция охлаждающей жидкости - отвод тепла защитным металлом.
Производителям крупных двигателей малой мощности (малой и средней мощности) также требуются охлаждающие жидкости на основе 30% спирта.Охлаждающие жидкости на спиртовой основе могут снизить поверхностное натяжение воды, сделать охлаждающую жидкость более жидкой и увеличить проникновение (в поры металла) присадок к охлаждающей жидкости.Понизьте температуру замерзания (-37 градусов по Цельсию), понизьте температуру кипения (122 градуса по Цельсию).Добавьте лайнер на металлическую поверхность с кавитацией.
Производители двигателей для тяжелых условий эксплуатации выступают за то, чтобы охлаждающие жидкости соответствовали стандартам для тяжелых условий эксплуатации:
ASTM D 6210-98 (полностью состав на основе гликоля для тяжелых условий эксплуатации)
TMC RP 329 Этиленгликоль
TMC PR 330 Пропиленгликоль
TMC RP 338 (продленное время использования)
СЕКо 3666132
CECo 3666286 (продленное время использования)
Технические характеристики охлаждающей жидкости
Вода: 30%-40%
Алкоголь: 40%-60%
Присадки: например, Fleetguard DCA4, который соответствует требованиям TMC RP 329. Присадка к охлаждающей жидкости Fleetguard DCA снижает риск смертельного повреждения двигателя, образуя защитную пленку на стенке гильзы цилиндра.Принцип действия: На поверхности металла образуется плотная и твердая оксидная защитная пленка.На защитной пленке произойдет лопание пузырьков без повреждения металлических поверхностей, таких как внешняя стенка гильзы цилиндра.Любое повреждение металлической защитной пленки будет немедленно устранено.Для поддержания эффективности защитной пленки необходимо поддерживать определенную концентрацию DCA.
Качество воды
Минералы | Вызванные проблемы | Ограничение содержания |
Ионы кальция/магния (жесткость) | Отложения накипи на гильзах цилиндров/шарнирах/радиаторах и т.д. | 0,03% |
Хлорат/хлорид | Общая коррозия | 0,01% |
сульфат/сульфид | Общая коррозия | 0,01% |
Производители двигателей предъявляют определенные требования к воде: вода должна быть чистой и не содержать минералов.
Роль присадок к охлаждающей жидкости: антикоррозийная, антикоррозионная, накипная, масляная, коррозия гильзы цилиндра, кавитация (кавитация возникает в результате схлопывания пузырьков воздуха. На поверхности или вблизи поверхности быстродвижущихся деталей вследствие вибрации образуются трещины ударная коррозия на поверхности движущихся частей)
Четвертый шаг: установка фильтра охлаждающей жидкости
Выберите подходящий фильтр охлаждающей жидкости в соответствии с выбранным типом охлаждающей жидкости.Зачем использовать фильтр охлаждающей жидкости?Различные опубликованные данные показывают непосредственные преимущества использования фильтра охлаждающей жидкости для фильтрации примесей из охлаждающей жидкости, снижения износа, износа гильзы, засорения и образования накипи.
Функция фильтра охлаждающей жидкости:
1. Выпустить присадку к охлаждающей жидкости DCA.
2. Отфильтруйте твердые частицы примеси.
3. Среди используемых фильтров тест показал, что 40% фильтров содержат примеси средней степени загрязнения.
4. Более 10% фильтров содержат примеси серьезного уровня загрязнения.
5. Непосредственно уменьшить износ и засорение.
6. Уменьшите содержание фосфора, чтобы обеспечить отвод тепла.
7. Продлите срок службы охлаждающей жидкости.
8. Уменьшите утечку насоса.
Проверил уплотнения водяного насоса на 11 000 двигателей, половина с фильтрами охлаждающей жидкости и половина без фильтров охлаждающей жидкости, и обнаружила, что уплотнения водяного насоса двигателя без фильтров дают больше утечек, чем уплотнения водяного насоса с фильтрами, в 3 раза больше утечек из уплотнений водяного насоса двигателя.Рекомендуется заменять охлаждающую жидкость каждые 2 года или 4500 часов.При замене масла используйте фильтр для воды для обслуживания и замените предварительно установленный фильтр для воды.
Шаг пятый: полная заливка охлаждающей жидкости
Заполните систему охлаждения выбранной охлаждающей жидкостью.Существует 2 варианта охлаждающей жидкости: концентрат или разбавленная охлаждающая жидкость.Не забудьте взять с собой охлаждающую жидкость, чтобы добавить ее.
Шестой шаг: продолжайте уборку
Залейте выбранную охлаждающую жидкость, не добавляя воду.Заменяйте фильтр охлаждающей жидкости с рекомендованным интервалом замены: COMPLEAT 50™ каждые 16 000–20 000 км или 250 часов.PGXL Coolant™ каждые 250 000 км, 4 000 часов или 1 год.
Наконец, сводка по обслуживанию системы охлаждения
1. Охлаждающая жидкость состоит из охлаждающей жидкости, чистой воды и охлаждающей присадки DCA.
2. Система охлаждения должна быть предварительно заправлена соответствующим количеством DCA.
3. Охлаждающую жидкость следует использовать круглый год.
4. Регулярно меняйте фильтр для воды и охлаждающую жидкость каждые два года.
5. Периодически проверяйте концентрацию DCA с помощью тест-набора.
6. DCA и водяной фильтр обеспечат надежную защиту системы охлаждения от кавитации, накипи, коррозии металла, коррозии под напряжением и т. д.
7. Хорошо обслуживаемая система охлаждения сэкономит много средств на техническое обслуживание.
Дизельные генераторы Камминз стоят для коммерческих или промышленных целей.Сегодня дизельные генераторы имеют различную мощность и модели на выбор, так что различные отрасли могут выбрать идеальный генератор в соответствии со своими потребностями.Если вы ищете качественный и экономичный дизельный генератор, наш дизельный генератор станет для вас идеальным выбором.Мы также являемся производителем дизельных генераторов, основанным в 2006 году. Вся продукция прошла сертификацию CE и ISO.Мы можем предоставить дизельные генераторы мощностью от 20 кВт до 2500 кВт, если вы заинтересованы, свяжитесь с нами по электронной почте dingbo@dieselgeneratortech.com, номер WhatsApp: +8613471123683.
Прямая ссылка
Моб.: +86 134 8102 4441
Тел.: +86 771 5805 269
Факс: +86 771 5805 259
Электронная почта: dingbo@dieselgeneratortech.com
Скайп: +86 134 8102 4441
Адрес: № 2, Гаохуа-роуд, Научно-технологический парк Чжэнсинь, Наньнин, Гуанси, Китай.
Связаться