dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
19 janar 2022
Në inxhinieri, gjeneratorë me naftë shpesh përdoren si burime të përkohshme të energjisë.Pas vitesh zhvillimi, defektet e zhurmës së gjeneratorëve janë korrigjuar gradualisht.Tani, gjeneratorët e heshtur me naftë janë më të zakonshëm.Megjithatë, pavarësisht kësaj, gjeneratori ende e ka të vështirë të frenojë mangësitë, përdorimi i dimrit është një prej tyre, sot Dingbo Powe do të prezantojë tabunë e përdorimit të gjeneratorëve në dimër.
Tabu për përdorimin e marrjes me qira të gjeneratorit të heshtur në dimër, shmangni fillimin me flakë të hapur.Filtri i ajrit nuk mund të hiqet, me një fije pambuku të zhytur në naftë të ndezur, e bërë me ndezës të vendosur në tubin e marrjes për fillimin e ndezjes.Në këtë mënyrë, në procesin e nisjes, ajri i jashtëm me pluhur nuk do të filtrohet dhe nuk do të thithet drejtpërdrejt në cilindër, duke rezultuar në konsumim jonormal të pistonit, cilindrit dhe pjesëve të tjera, por gjithashtu do të shkaktojë punën e vrazhdë të marrjes me qira të gjeneratorit të qetë, dëmtim të makinë.
Problemi i zakonshëm i marrjes me qira të gjeneratorit të heshtur është rritja e konsumit të karburantit të motorit me naftë.Tubacioni i kthimit të turbochargerit nuk është i qetë;Dëmtimi i unazës së mbylljes së skajit të turbinës;Dëmtimi i unazës së mbylljes së fundit të kompresorit të motorit me naftë;Predha e mesme e superngarkuesit grumbullon një sasi të madhe llumi;Dëmtimi i superngarkuesit;Vaji i motorit me naftë nuk i plotëson kërkesat;Cila është arsyeja e ndezjes automatike të flakës pas marrjes me qira të gjeneratorit të heshtur?Në përputhje me konventën, përgjithësisht besohet se sistemi i qarkut të vajit të gjeneratorit me naftë është shkaktuar nga gazi, bllokimi ose mbyllja e dobët e nyjeve, por specifike për gjeneratorin e naftës, personeli i mirëmbajtjes së pari kontrolloi sistemin e qarkut të vajit, elementët e filtrit dhe komponentët e tjerë të lidhur. , dhe nuk gjeti ndonjë rrjedhje të motorit ose bllokim të defektit;Nuk u konstatuan probleme në pompën e vajit dhe në injektorin e karburantit.Përveç kësaj, kontrolloni dhe rregulloni pastrimin e valvulës së gjeneratorit të naftës, këndin e avancimit të injektimit, etj., fenomeni i defektit ekziston ende.Për përdorimin e gjeneratorëve, duhet të kemi parasysh aspektet kryesore të zhurmës dhe emetimeve, për sa kohë që njësia nuk përdoret në vende me personel të rrallë, duhet vetëm të përmbushim standardet ndërkombëtare të shkarkimeve, pa trajtim shtesë.Por nëse gjeneratorët me naftë përdoren në zona të mbushura me njerëz, duhet të kemi parasysh zhurmën dhe emetimet.
Për të ndërtuar sigurinë e serive të vogla këtu ose për të kujtuar shumicën e përdoruesve në përdorim duhet t'i kushtojnë vëmendje ndryshimit të sezonit të motit, për të parandaluar aksidentet në përdorim.
Dingbo ka një gamë të egër të gjeneratorëve me naftë: Volvo / Weichai / Shangcai / Ricardo / Perkins dhe kështu me radhë, nëse keni nevojë, ju lutemi na kontaktoni:
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Faksi: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Shtoni: Nr.2, Rruga Gaohua, Parku Shkencës dhe Teknologjisë Zhengxin, Nanning, Guangxi, Kinë.
Lidhje e shpejtë
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Faksi: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Shtoni: Nr.2, Rruga Gaohua, Parku Shkencës dhe Teknologjisë Zhengxin, Nanning, Guangxi, Kinë.
Kontaktoni