Kampuni za Kukodisha Jenereta Zinaonya Dhidi ya Kutumia Jenereta Wakati wa Majira ya baridi

Katika uhandisi, jenereta za dizeli mara nyingi hutumika kama vyanzo vya nguvu vya muda.Baada ya miaka ya maendeleo, kasoro za kelele za jenereta zimerekebishwa hatua kwa hatua.Sasa, jenereta za dizeli za kimya ni za kawaida zaidi.Hata hivyo, pamoja na hayo, jenereta bado ina ugumu wake wa kuzuia mapungufu, matumizi ya majira ya baridi ni mojawapo, leo Dingbo Powe itaanzisha mwiko wa kutumia jenereta wakati wa baridi.

Mwiko juu ya utumiaji wa jenereta ya kimya wakati wa msimu wa baridi, epuka kuanza na moto wazi.Kichujio cha hewa hakiwezi kuondolewa, kwa uzi wa pamba uliowekwa kwenye mafuta ya dizeli iliyowaka, iliyotengenezwa kwa kuwasha iliyowekwa kwenye bomba la kuingiza kwa kuanza kuwasha.Kwa njia hii, katika mchakato wa kuanza, hewa ya vumbi ya nje haitachujwa na kuvuta pumzi moja kwa moja kwenye silinda, na kusababisha kuvaa isiyo ya kawaida ya pistoni, silinda na sehemu nyingine, lakini pia kusababisha kazi ya kukodisha jenereta ya utulivu, uharibifu wa mashine.

Tatizo la kawaida la kukodisha jenereta ni injini ya dizeli kupanda kwa matumizi ya mafuta.Bomba la kurudi kwa Turbocharger sio laini;Uharibifu wa pete ya mwisho wa turbine;injini ya dizeli compressor mwisho muhuri pete uharibifu;Ganda la kati la supercharger hujilimbikiza kiasi kikubwa cha sludge;Uharibifu wa supercharger;Mafuta ya injini ya dizeli haikidhi mahitaji;Ni nini sababu ya kuzima kiotomatiki baada ya jenereta bubu kukodishwa?Kwa mujibu wa mkataba huo, kwa ujumla inaaminika kuwa mfumo wa mzunguko wa mafuta ya jenereta ya dizeli husababishwa na gesi, kuziba au kuziba kwa pamoja, lakini maalum kwa jenereta ya dizeli, wafanyakazi wa matengenezo waliangalia kwanza mfumo wa mzunguko wa mafuta, vipengele vya chujio na vipengele vingine vinavyohusiana. , na haukupata kuvuja kwa injini au kizuizi cha kosa;Hakuna matatizo yaliyopatikana katika pampu ya mafuta na injector ya mafuta.Kwa kuongeza, angalia na urekebishe kibali cha valve ya dizeli, Angle ya mapema ya sindano, nk, jambo la kosa bado lipo.Kwa matumizi ya jenereta, tunahitaji kuzingatia vipengele vikuu vya kelele na uzalishaji, mradi tu kitengo hakitumiki katika maeneo yenye wafanyakazi wachache, tunahitaji tu kufikia viwango vya kimataifa vya utoaji wa hewa, bila matibabu ya ziada.Lakini ikiwa jenereta za dizeli hutumiwa katika maeneo yenye watu wengi, tunapaswa kuzingatia kelele na uzalishaji.

Ili kujenga usalama wa mfululizo mdogo hapa au kuwakumbusha wengi wa watumiaji katika matumizi wanapaswa kuzingatia mabadiliko ya msimu wa hali ya hewa, ili kuzuia ajali katika matumizi.

Dingbo ina anuwai ya jenereta za dizeli: Volvo / Weichai /Shangcai/Ricardo/Perkins na kadhalika, ikiwa unahitaji pls wasiliana nasi:

Mob.: +86 134 8102 4441

Simu: +86 771 5805 269

Faksi: +86 771 5805 259

Barua pepe: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Ongeza.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.