Да ли се систем хлађења разликује за различите дизел генераторе

Постоји много врста дизел генератора, од тога да се користе као кућно резервно напајање малог преносивог генератора до велике индустријске опреме која се користи као главно напајање на удаљеним локацијама за бушење нафте.Без обзира на величину и функцију генератора, сви они имају једну заједничку ствар - сви могу да генеришу топлоту.

Зашто генератор треба да се хлади?

Већина генератора има више проводника, а када струја пролази кроз проводнике, сви проводници стварају топлоту.Ова топлота се брзо акумулира у систему и мора се правилно уклонити како би се смањио ризик од оштећења.

Ако се топлота не може правилно испустити из система, калем ће се брзо оштетити.Могу се појавити многи проблеми, укључујући проблеме са празнинама и равнотежом.Међутим, топлота се може знатно смањити различитим системима хлађења.Ако се генератор стално хлади, могуће је минимизирати ризик од оштећења самог генератора.Коначно, ово ће смањити фрустрацију и избећи поправке.

Систем ваздушног хлађења

Након што сам разумео вредност хлађења јединице, даље сам разумео принцип рада најбољег система за хлађење ваздуха.Постоје углавном две методе хлађења за ваздушно хлађене системе.

Прво, отворени систем вентилације.Међутим, ваздух у атмосфери се користи за избацивање ваздуха.На овај начин се ваздух може пустити назад у атмосферу.Удахните ваздух и гурните га назад.

Друго, затворите систем.Као што име каже, затворени систем може да одржава циркулацију ваздуха.Може да циркулише ваздух.Ако је тако, ваздух ће се охладити, што заузврат хлади генератор.

Системи за хлађење ваздуха имају нека ограничења, укључујући ризик од прегревања.Међутим, већина система са ваздушним хлађењем ограничена је на мале резервне и преносиве генераторе, од којих сваки може произвести до 22 киловата снаге.

Систем за хлађење течности

Системи за хлађење течности, који се понекад називају системи за хлађење воде , су алтернатива.Постоји много врста система за течно хлађење.Неки користе уље, неки расхладну течност.Водоник је још један расхладни елемент.

Цео систем течног хлађења је опремљен воденом пумпом, која транспортује расхладну течност око мотора кроз више црева.Топлота генератора се природно преноси на расхладну течност, хладећи уређај.Овај систем је посебно погодан за велике генераторе.За хлађење генератора потребни су им додатни носиви делови.То заиста повећава трошкове, али они су најчешћи избор у комерцијалним и индустријским апликацијама.

Једна од важних опција је систем за хлађење водоником.Такође се користе у великим генераторима.Коришћени водоник има високу топлотну проводљивост.На овај начин ови системи могу брже да расипају топлоту.Због тога су погодни за велике системе који се не могу ефикасно хладити другим расхладним медијима.

Ефикасност.

Његова величина и намена одређују да мотор игра важну улогу у избору одговарајуће шеме хлађења.У већим системима, обично више од 22 киловата снаге, систем са ваздушним хлађењем је потпуно неефикасан.Они не могу да апсорбују довољно топлоте из система, што доводи до брзог прегревања система.Системи за хлађење течности се најчешће користе у комерцијалним и индустријским областима.

Систем са ваздушним хлађењем је најпогоднији за преносне генераторе и кућне генераторе.Мање је струје, мање потражње и мање топлоте.Систем ваздушног хлађења овде добро функционише и цена је ниска.

Поређење трошкова 　　　

Када је реч о цени, цена је величина и снага.Системи за хлађење течности су сложенији и имају више компоненти.Они користе сложен дизајн и користе радијатор (и друге компоненте) за ефикасан рад.Све у свему, ови системи су јачи, издржљивији и робуснији.За системе за течно хлађење, водонични хладњаци су често најпоузданији и ефикаснији, али и најскупљи део.

Систем са ваздушним хлађењем има ниску ефикасност за велике генераторе.Али за оне који траже једноставне системе за мале генераторе, ови уређаји су углавном приступачне опције.

Одржавање  

Одржавање треба да буде важан фактор при избору система за хлађење.Што је опрема једноставнија, то су једноставније процедуре одржавања.Пошто је дизајн система за хлађење ваздуха веома једноставан, лакши је за одржавање.Они неће изазвати превише забуне у процесу чишћења, а већина људи то може учинити.

Хидраулички систем хлађења је компликованији.Већина система захтева посебне алате за чишћење.Поред тога, ови системи такође захтевају често одржавање.

Ниво буке

Још једно важно питање је ниво буке.У зависности од окружења у којем се користи, један стил може бити бољи од другог.Систем са ваздушним хлађењем је бучнији од система за течно хлађење.Звук долази од ваздуха који се дува кроз мотор.Поред тога, већина система за течно хлађење ради веома тихо.Иако ће сви системи за хлађење и генератори производити много буке.Неки системи за течно хлађење су веома тихи јер могу у одређеној мери смањити буку.

Гуангки Дингбо Повер Екуипмент Мануфацтуринг Цо., Лтд. је основана 2006. године. Кинески дизел генератори бренд ОЕМ произвођач који интегрише дизајн, снабдевање, отклањање грешака и одржавање дизел агрегата.Компанија има модерну производну базу, професионални тим за техничко истраживање и развој, напредну технологију производње, квалитетан систем управљања квалитетом и даљинско праћење врхунских гаранција услуга у облаку.Од дизајна производа, снабдевања, отклањања грешака, одржавања након продаје, да бисмо вам пружили свеобухватно и брижно решење за дизел генератор сет на једном месту.Контактирајте нас на е-маил дингбо@диеселгенератортецх.цом да бисте добили више техничких спецификација.