Motåtgärden efter att Detus-generatoranläggningen lämnar driften

1. Om isoleringen av magnetisering 1PT högspänningssidan av generatorn skadas under drift, kommer magnetisering 1PT att behålla all spänning i reparationsskåpet för magnetiseringsregulator A och generator - transformatorgrupp B, som inte kan återställas tillfälligt.Välj därför nu att dra 1PT-exciterade trefas A, B och C till underhållsläget.Den drivs genom att mäta 2PT sekundärluftdrivledningen och ansluta den till 1PT sekundärluftdrivlinan (dvs spänningen hos magnetiseringsregulatorerna A och B på #3-generatorn).Innan du hanterar enheten korrekt har du formulerat följande åtgärder för att säkerställa enhetens säkerhet.

(1) Generatorns nollföljdsspänning ska övervakas under drift och får inte överstiga 5V (generatorns nollföljdsspänning ska ställas in på 10V och 1S).Om värdet överskrids ska det omedelbart rapporteras till mataren och underhållspersonalen ska anmälas för kontroll.

(2) 1PT-excitering är förbjuden för generatorn i drift (trefas A, B och C i 1PT är isolerade och säkerheten på primärsidan har tagits bort och dragits tillbaka).

(3) Stärka inspektionen och övervakningen av generator- och transformatoröversyn och magnetiseringsregulator.Rör inte den sekundära kablaget och det sekundära luftutloppet under inspektion.Kopplingsskåpsdörr bör förhindra överdriven vibration.

(4) Försök att undvika att arbeta på underhållsskåpet och magnetiseringssystemet generatorn , och rapportera saknade ledningar vid behov.

(5) För närvarande kommer mätfelet i generator 2PT att orsaka excitationsregulatorfel i grupp A och grupp B i generator #3, vilket kommer att leda till att underhållsverkan av generatorns magnetiska förlust utlöses.Det är nödvändigt att förbereda sig för störningen av förlust av magnetism trip.

(6) Om 2PT-fel upptäcks i driften av generatorn, men enheten inte löser ut, och strömmen och spänningen hos generatorns rotor plötsligt sjunker till noll eller nära noll, spänningen på generatorns stator sjunker, statorströmmen stiger och den reaktiva effekten går in i fasen, kommer generatorn att betraktas som förlorad magnetisering, och generatorn stannar omedelbart.

Generator-tur-till-sväng-underhåll är det huvudsakliga underhållet av tur-till-sväng-kortslutning mellan samma gren och olika grenar.

Dingbo har ett vilt utbud av dieselgeneratorer: Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins och så vidare, kontakta oss om du behöver.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. grundades 2006, är en tillverkare av dieselgeneratorer i Kina, som integrerar design, leverans, driftsättning och underhåll av dieselgeneratorset.Produkten täcker Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai etc. med effektområde 20kw-3000kw, och blir deras OEM-fabrik och teknologicenter.

DINGBO KRAFT

www.dbdieselgenerator.com

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

E-post: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Lägg till: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kina.