dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
22. Februar 2022
1. Wenn die Isolierung der Hochspannungsseite des Generators Erregung 1PT während des Betriebs beschädigt wird, behält Erregung 1PT die gesamte Spannung im Reparaturschrank des Erregungsreglers A und der Generator-Transformator-Gruppe B, die vorübergehend nicht wiederhergestellt werden kann.Ziehen Sie daher jetzt die 1PT-erregten dreiphasigen A, B und C in die Wartungsposition.Es wird betrieben, indem die 2PT-Sekundärluft-Antriebsleitung gemessen und mit der 1PT-Sekundärluft-Antriebsleitung verbunden wird (dh die Spannung der Erregungsregler A und B des #3-Generators).Bevor Sie das Gerät richtig handhaben, haben Sie die folgenden Maßnahmen formuliert, um die Gerätesicherheit zu gewährleisten.
(1) Die Nullsystemspannung des Generators muss während des Betriebs überwacht werden und darf 5 V nicht überschreiten (die Nullsystemspannung des Generators muss auf 10 V und 1 S eingestellt werden).Eine Überschreitung des Wertes ist dem Einspeiser unverzüglich zu melden und das Wartungspersonal zur Überprüfung zu verständigen.
(2) 1PT-Erregung ist für den in Betrieb befindlichen Generator verboten (die drei Phasen A, B und C des 1PT sind isoliert ausgerichtet, und die Sicherung der Primärseite wurde entfernt und aufgehoben).
(3) Stärkung der Inspektion und Überwachung der Überholung von Generatoren und Transformatoren und des Erregungsreglers.Berühren Sie während der Inspektion nicht die Sekundärverkabelung und den Sekundärluftauslass.Die Schaltschranktür soll übermäßige Vibrationen verhindern.
(4) Versuchen Sie, Arbeiten am Wartungsschrank und am Erregersystem zu vermeiden der Generator , und melden Sie bei Bedarf fehlende Kabel.
(5) Gegenwärtig verursacht der Messfehler des Generators 2PT den Ausfall des Erregungsreglers der Gruppe A und der Gruppe B des Generators Nr. 3, was zum Auslösen der Wartungsaktion des Generatorverlusts des Magnetismus führt.Es ist notwendig, sich auf die Störung der Magnetverlustauslösung vorzubereiten.
(6) Wenn beim Betrieb des Generators ein 2PT-Fehler erkannt wird, das Gerät jedoch nicht abschaltet und der Strom und die Spannung des Rotors des Generators plötzlich auf Null oder nahe Null abfallen, die Spannung des Stators des Generators fällt, der Statorstrom ansteigt und die Blindleistung in die Phase eintritt, wird der Generator als verlorene Magnetisierung betrachtet und der Generator stoppt sofort.
Die Turn-to-Turn-Wartung des Generators ist die Hauptwartung des Turn-to-Turn-Kurzschlusses zwischen demselben Zweig und verschiedenen Zweigen.
Dingbo hat eine wilde Auswahl an Dieselgeneratoren: Volvo / Weichai / Shanghai / Ricardo / Perkins und so weiter, wenn Sie brauchen, kontaktieren Sie uns bitte.
Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. wurde 2006 gegründet und ist ein Hersteller von Dieselgeneratoren in China, der Design, Lieferung, Inbetriebnahme und Wartung von Dieselgeneratoren integriert.Das Produkt umfasst Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai usw. mit einem Leistungsbereich von 20 kW bis 3000 kW und wird zu ihrer OEM-Fabrik und ihrem Technologiezentrum.
DINGBO-MACHT
www.dbdieselgenerator.com
Handy: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-Mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Add.: Nr. 2, Gaohua Road, Wissenschafts- und Technologiepark Zhengxin, Nanning, Guangxi, China.
Neuer Typ Rohrbündelwärmetauscher von Dieselgeneratoren
12. August 2022
Landnutzungsgenerator und Meeresgenerator
12. August 2022
Schnelllink
Handy: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
Email: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Add.: Nr. 2, Gaohua Road, Wissenschafts- und Technologiepark Zhengxin, Nanning, Guangxi, China.
In Kontakt kommen