โครงสร้างบทนำของตัวกรองน้ำมันเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

มักจะมีคำอุปมาอุปมัยที่ยอดเยี่ยมสำหรับส่วนประกอบต่างๆ ของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลตัวอย่างเช่น น้ำมันเรียกว่าเลือดของเครื่องยนต์ ตัวกรองอากาศเรียกว่าปอด และตัวกรองน้ำมันเรียกว่าตับหน้าที่หลักของตัวกรองคือการขจัดสิ่งสกปรก เช่น ฝุ่น อนุภาคโลหะ คราบคาร์บอน อนุภาคเขม่า และคอลลอยด์ในน้ำมัน เพื่อป้องกันการทำงานปกติของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลประสิทธิภาพของไส้กรองน้ำมันเครื่องส่งผลโดยตรงต่อการยกเครื่องเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลและอายุการใช้งาน

โครงสร้างกรองน้ำมัน.ตามโครงสร้าง ตัวกรองน้ำมันสามารถแบ่งออกเป็นชนิดเปลี่ยนได้ ชนิดหมุนบน และชนิดแรงเหวี่ยงตามการจัดวางในระบบ แบ่งได้เป็นแบบไหลเต็มและแบบแยกส่วนโดยทั่วไป ระบบหล่อลื่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล จะมีการติดตั้งตัวกรองหลายตัวที่มีความสามารถในการกรองที่แตกต่างกัน: ตัวสะสม ตัวกรองหยาบ และตัวกรองละเอียด ซึ่งเชื่อมต่อตามลำดับแบบขนานหรือแบบอนุกรมในทางเดินน้ำมันหลักของเครื่องยนต์ตอนนี้โครงสร้างตัวกรองน้ำมันที่ใช้กันอย่างแพร่หลายส่วนใหญ่ประกอบด้วยกระดาษกรอง แหวนซีลยาง วาล์วปราบปรามการไหลย้อนกลับ วาล์วน้ำล้นและอื่นๆ

กระดาษกรอง : เป็นกุญแจสำคัญในการกรองน้ำมัน และความต้องการสูงโดยเฉพาะอย่างยิ่ง สาเหตุหลักมาจากอุณหภูมิของน้ำมันแตกต่างกันไปตั้งแต่ 0 ถึง 300 องศาภายใต้การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่รุนแรง ความเข้มข้นของน้ำมันก็จะเปลี่ยนไปตามไปด้วย ซึ่งจะส่งผลต่อน้ำมันกรองการจราจรกระดาษกรองของตัวกรองน้ำมันคุณภาพสูงควรสามารถกรองสิ่งสกปรกภายใต้การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่รุนแรงได้ ในขณะที่ให้การไหลเพียงพอ

แหวนซีลยาง : เป็นวงแหวนซีลที่สังเคราะห์ด้วยยางชนิดพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วซึมของน้ำมัน 100%

วาล์วปราบปรามการไหลย้อนกลับ : หรือที่เรียกว่าเช็ควาล์ว ช่วยป้องกันไม่ให้ไส้กรองน้ำมันเครื่องแห้งเมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลหยุดทำงานเมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารีสตาร์ท เครื่องจะสร้างแรงดันเพื่อจ่ายน้ำมันเพื่อหล่อลื่นเครื่องยนต์ทันที

วาล์วระบาย : เรียกอีกอย่างว่าวาล์วบายพาส เมื่ออุณหภูมิภายนอกลดลงถึงค่าหนึ่งหรือเมื่อตัวกรองน้ำมันเกินอายุการใช้งานปกติ วาล์วระบายจะเปิดขึ้นภายใต้แรงดันพิเศษ ทำให้น้ำมันที่ไม่ผ่านการกรองไหลเข้าสู่เครื่องยนต์วาล์วโดยตรงอย่างไรก็ตาม สิ่งเจือปนในน้ำมันจะเข้าสู่เครื่องยนต์พร้อมกัน แต่ความเสียหายน้อยกว่าความเสียหายที่เกิดจากการไม่มีน้ำมันในเครื่องยนต์มากดังนั้นวาล์วระบายจึงเป็นกุญแจสำคัญในการปกป้องเครื่องยนต์ในกรณีฉุกเฉิน

ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีโครงสร้างของ กรองน้ำมันเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ยังได้เปลี่ยนจากตัวกรองน้ำมันที่เปลี่ยนได้ในอดีตเป็นชนิดโรตารี่กระแสหลัก กระดาษกรองยังได้พัฒนาจากวัสดุเซลลูโลสเป็นวัสดุคอมโพสิตกระแสหลัก และด้วยการปล่อยของ การอัพเกรดมาตรฐานก็เปลี่ยนไปเป็นนาโน- กระดาษกรองมาตราส่วนที่มีความสามารถในการกรอง 99%โครงสร้างกรองน้ำมันเครื่องที่ได้รับการปรับแต่งและอัพเกรดอย่างต่อเนื่องจะตอบสนองเครื่องยนต์และตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ได้ดียิ่งขึ้น

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co. , Ltd ส่วนใหญ่จัดหาชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคุณภาพสูงขนาด 20kw ~ 2500kw หากคุณมีแผนการจัดซื้อโปรดติดต่อเราทางอีเมลโดยตรงอีเมลของเราคือ dingbo@dieselgeneratortech.com เราจะตอบกลับคุณได้ตลอดเวลา .