Düşük Sıcaklıkta Dizel Jeneratör Seti için Yakıt Kullanım Standardı

Şimdi sıcak yaz mevsimi.Sonbaharın başlangıcı geçmiş olmasına rağmen, devam eden sıcak havayı etkilemez.Ancak bu sıcak yazın altında bile, çoğu bölge çok sıcak olmasına rağmen, bazı yerler hala çok soğuk.Örneğin, İç Moğolistan'ın Hulun Buir Şehrinde bulunan Genhe Şehri, Çin'in en soğuk şehridir.Yıllık ortalama sıcaklık -5.3 ℃, aşırı ultra düşük sıcaklık -58 ℃ ve yıllık donma süresi 210 gündür.Çin'in soğuk direği olarak bilinir.Uzun yıllardır bu düşük sıcaklıklı ortamlarda dizel jeneratör seti yakıtının kullanım standartları nelerdir?Dingbo gücü size bunu gösterecek.

1) Lütfen düzenli tedarikçi tarafından satılan normal dizel yakıtı eklediğinizden emin olun.

(2) 0 No'lu dizelin soğuk filtre noktasının 4°C (dizelin filtre süzgecinden geçebileceği en düşük sıcaklık) ve donma noktasının 0'dan yüksek olmadığı ulusal yayınlanmış dizel standardında şart koşulmuştur. °C (dizelin yoğuştuğu sıcaklık).10 No'lu dizelin yoğuşma noktası -10°C'den yüksek değildir ve soğuk filtre noktası -5°C'dir.No. 20 dizelin yoğuşma noktası 20°C'den yüksek değildir ve soğuk filtre noktası -14°C'dir.Motorin cinsi ne olursa olsun, sıcaklığın sürekli düşmesi ile önce soğuk filtre noktasından sonra yoğuşma noktasından geçecektir.

(3) Benzin gibi dizelin de farklı dereceleri vardır.Aradaki fark, benzin sınıfının oktan sayısına göre belirlenmesi ve dizel sınıfının dizelin donma noktasına göre bölünmesidir.Örneğin, 0 No'lu dizel yağın donma noktası 0°C'dir, bu nedenle farklı derecelerde dizel yağının seçimi esas olarak kullanım anındaki sıcaklığa göre belirlenmelidir.Şu anda, Çin'de kullanılan dizel, donma noktasına göre altı sınıfa ayrılmıştır: 5 numaralı dizel, 0 numaralı dizel, - 10 numaralı dizel, - 20 numaralı dizel, - 35 numaralı dizel ve - numaralı dizel. 50 dizel.Balmumu biriktirme sıcaklığı donma noktasından 6°C~7°C daha yüksek olduğundan, genellikle No. 5 dizel, sıcaklık 8°C'nin üzerinde olduğunda kullanım için uygundur;0 numaralı dizel, 8 °C ile 4 °C arasındaki sıcaklıklarda kullanıma uygundur - 10 numaralı dizel, 4 °C ila - 5°C arası sıcaklıklarda kullanıma uygundur, - 20 numaralı dizel uygundur -5°C ile -14°C arasında kullanım için, -35 # dizel, -14°C ile -29°C arasında kullanım için uygundur, - 50 # dizel, sıcaklık sıcaklık -29°C ile -44°C arasında veya altında.

(4) Dizel serbest akışı sıcaklığına, akma noktasına ve bulutlanma noktasına bağlıdır.Düşük sıcaklık ortamında yakıtın kalınlaşması olgusuna mumlanma denir.Balmumunun oluştuğu sıcaklık, yakıt temel malzemesine göre değişir.Dizel jeneratörün çalışma sıcaklığı yakıt bulutlanma noktasından düşükse, yakıtla birlikte akan mum kristali filtre süzgecini, filtreyi veya yakıt borusunun keskin kıvrımını ve ek yerini tıkayacaktır.Akma noktası inhibitörü, yalnızca yakıttaki mum kristallerinin boyutunu azaltabilir, ancak mum kristallerinin oluştuğu sıcaklığı değiştiremez.Yakıtta mum kristallerinin oluşmasını önlemenin bilinen tek yöntemi, düşük bulutlanma noktalı yakıt kullanmak veya yakıt sıcaklığını bulutlanma noktasının üzerinde tutmaktır.Bu, akaryakıt ısıtıcısı kullanılarak çözülebilir ve dizel jeneratör çalışma veya çalışma dışı koşullar altında uygulanabilir.

Akma noktası: Soğutulan numunenin belirtilen test koşulları altında akabileceği minimum sıcaklığı ifade eder.

Donma noktası: belirtilen test koşulları altında soğutulmuş numunenin yağ yüzeyi artık hareket etmediğinde yağın maksimum sıcaklığını ifade eder.Akma noktası, yağın düşük sıcaklıktaki akışkanlığını yansıtan parametrelerden biridir.Akma noktası ne kadar düşük olursa, yağın düşük sıcaklıkta akışkanlığı o kadar iyi olur.

Bulutlanma noktası: Yağ ve vernik gibi sıvı numunelerin standart koşullar altında bulanıklığın başlangıcına kadar soğutulduğu sıcaklık, bunların bulutlanma noktasıdır.Bulanıklık, numuneden su veya katıların çökelmesinden kaynaklanır.Akaryakıt, yağlama yağı vb. bulutlanma noktası ne kadar düşükse, içerdiği su veya katı parafin o kadar az olur.

(5) Yakıt ısıtıcısı kullanıldığında, seçilen özellik yakıt sıcaklığını bulutlanma noktasının üzerinde, ancak yakıtın yağlama kalitesinin bozulmasına neden olan sıcaklık noktasından daha düşük tutmalıdır.Belirlenmiş bir dizel jeneratör için bir yakıt ısıtıcısı veya filtresi seçilirse, yakıt pompasının girişinde ölçülen yakıt sistemine karşı direnç 100 mmhg'yi geçmemelidir.

Dingbo Power dizel jeneratör dört koruma sistemine sahiptir ve ATS kontrol kabini isteğe bağlıdır.Bu tür bir talebiniz varsa, dingbo@dieselgeneratortech.com adresine e-posta göndererek bizimle iletişime geçebilirsiniz.