Робота дизель-генераторів Volvo під навантаженням

1. Вступ до глибокого тону

Глибоке пикове зниження — це різновид режиму роботи, в якому потужність електростанцій знижується, а генераторні установки перевищують базову пікову шкалу зменшення через велику різницю між піком і долиною навантаження мережі.Шкала навантаження глибокого пікового регулювання перевищує максимальне стабільне навантаження горіння котла електростанції (загалом глибина пікового регулювання глибокого пікового регулювання становить 60%-70% BMCR).В даний час вугільна теплова енергетика демонструє характеристики збільшення кількості одиниць, які беруть участь у регулюванні або посередництві пікового навантаження, скорочення робочих годин і низьку швидкість одиничного навантаження.

Режим роботи зі змінним навантаженням вугільного теплового енергоблока виробника генератора, що працює на вугіллі, є режимом роботи зі змінним навантаженням, і виробник генератора глибоко регулює навантаження за межі загальної глибини регулювання, і навантаження швидко змінюється.

У минулому принципом планування вугільних ТЕС великої потужності була довготривала стабільна робота з базовим навантаженням, і основна увага приділялася тому, як оптимізувати режим охолодження обмотки статора та сердечника статора, щоб покращити вихідну потужність. потужність і параметри двигуна при повному навантаженні.Однак через зміни в зовнішньому робочому середовищі електромережі режим роботи генератора значно відрізняється від минулого.Значно збільшено час і частоту регулювання піку, регулювання тиску та введення фази.Хоча на початку планування генератора розглядався вплив різних робочих середовищ на генератор і були вжиті відповідні заходи, щоб впоратися з ними, насправді мало турбогенераторів великої потужності працювало в умовах тривалого регулювання пікового тиску та тиску, включаючи вхідну фазу , а аналізу механізмів цих режимів роботи в промисловості недостатньо.

2. Порівняльний аналіз впливу нормального режиму роботи та регулювання глибини піку на обмотки статора та ротора та залізний сердечник генератора

У компанії Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd обслуговується 8 вугільних турбогенераторів, серед яких генератори потужністю 635 МВт і 1000 МВт задіяні в глибокому налагодженні.У зв'язку з можливими проблемами при глибокому налагодженні, при всіх капітальних і малих ремонтах детально перевіряється центрівка генератора і ротор.Під час періоду глибокого налаштування аналіз даних зосереджений на різниці теплового розширення між залізним сердечником і дротяним стрижнем центрування генератора та ротором.Для того, щоб проаналізувати ступінь впливу глибокої модуляції на електричну систему, провести дослідження та контрзаходи.

2.1 Аналіз типових несправностей генератор статор і ротор в нормальному режимі роботи

2.1.1 Кінець статора ослаблений

Під час капітального ремонту блоку 1000 МВт у 2014 році було виявлено, що г-подібний ковзний штифт кронштейна на кінці статора генератора був зношений у шести місцях, кронштейн на 10, 11, 12, 1, 2, 4 та 5 o Годинник між збудженим кінцевим кронштейном статора та кільцевим проводом був зношений різним ступенем, а провід на 11 годині між збудженим кінцем та опорним кільцем був зношений легким жовтим порошком.Лікування: очистіть, перевірте, скиньте ковзний штифт і виправте його.Зніміть ослаблений зв’язувальний трос кільцевого проводу статора, додайте дистанційний блок до кільцевого проводу та міцно прив’яжіть його за допомогою хвилястої поліефірної мотузки φ 5, змоченої в клеї NAZ.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., заснована в 2006 році, є виробником дизель-генераторів у Китаї, який об’єднує проектування, постачання, введення в експлуатацію та обслуговування дизель-генераторної установки.Продукт охоплює Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz , Ricardo, MTU, Weichai тощо з діапазоном потужності 20-3000 кВт і стати їх фабрикою OEM та технологічним центром.