Варта звярнуць увагу пры выкарыстанні паветраных фільтраў дызельных генератараў Volvo

Для таго, каб зрабіць кліентаў больш бяспечным, надзейным і ўстойлівым выкарыстаннем генератарных установак Volvo і ўнесці большы ўклад у нацыянальную эканоміку, Dingbo power спецыяльна разаслала кліентам дакумент, які змяшчае розныя меры засцярогі пры абслугоўванні і выкарыстанні.Гэты артыкул прысвечаны мерам засцярогі пры выкарыстанні паветранага фільтра.

Генератар Volvo можна разглядаць як істоту з уласным жыццём.Працягласць яго жыцця залежыць ад асяроддзя пражывання.Як і іншым людзям, мы павінны харчавацца здаровай ежай і дыхаць свежым і чыстым паветрам.Працоўнае асяроддзе рухавіка часта дрэннае.Працуючы ў такіх умовах, людзі будуць выбіраць маскі або дэзінфекцыйныя маскі.Для рухавікоў мы ўсталёўваем на іх адпаведныя паветраныя фільтры.

Такім чынам, пры выбары падыходнага паветранага фільтра варта ўлічваць наступныя фактары:

1. Супраціў (страта ціску)

2. Эфектыўнасць фільтрацыі (дакладнасць)

3. Пылаёмістасць

Вышэйзгаданыя фактары 1 і 3 у асноўным вызначаюць тэрмін службы паветранага фільтра;2 фактары вызначаюць чысціню фільтраванага паветра.

Для таго, каб кліентам было зручна праверыць, ці патрэбна замена паветранага фільтра (тэрмін службы), у Volvo panda прадугледжаны сігналізатар перападу ціску паветра.Сігналізацыя падзяляецца на механічную (індыкатар засора фільтра) і электронную.

1. Індыкатар забруджвання фільтра паказаны стрэлкай на малюнку 1 ніжэй.Калі паветраны фільтр забруджаны і заблакаваны і машына спыняецца, індыкатар фільтра загараецца чырвоным колерам.У гэты час неабходна замяніць паветраны фільтр.Пасля замены націсніце на верхнюю частку індыкатара, каб скінуць яго.

2. Электронны індыкатар сігналізацыі пазначаны стрэлкай на малюнку 2 ніжэй.Калі паветраны фільтр забруджаны і заблакаваны, экран задняга дысплея машыны выдасць гукавы і візуальны сігнал, каб нагадаць кліенту аб неабходнасці замены паветранага фільтра.Кліенту трэба толькі нармальна спыніць машыну і запусціць машыну ў звычайным рэжыме пасля замены задняга паветранага фільтра.

Для таго, каб забяспечыць дакладнасць фільтрацыі, папера з'яўляецца асноўным матэрыялам для паветранага фільтра, абсталяванага высакахуткаснай машынай на рынку.У рухавіку Volvo таксама выкарыстоўваецца паветраны фільтр з паперай у якасці асноўнага матэрыялу, таму пасля таго, як паветраны фільтр забруджаны і заблакаваны, яго можна толькі замяніць, а не прачышчаць і выкарыстоўваць паўторна.

Volvo таксама распрацавала тры тыпы паветраных фільтраў: стандартны фільтр (адзін фільтруючы элемент), фільтр сярэдняй нагрузкі (адзін фільтруючы элемент) і фільтр для вялікай нагрузкі (двайны фільтруючы элемент) на выбар кліентаў з улікам розных месцаў размяшчэння машын кліентаў.У асноўным адпавядаюць патрабаванням выкарыстання кліентаў у розных выпадках.Аднак пры працы ў вельмі пыльных умовах, такіх як вугальныя шахты і кар'еры, варта выкарыстоўваць спецыяльныя паветраныя фільтры (не пастаўляюцца кампаніяй Volvo penta).Паветраны фільтр, які выкарыстоўваецца ў гэтым асаблівым выпадку, павінен быць вызначаны вытворцам абсталявання і аддзелам прымянення Volvo шляхам разліку і праверкі ціску.

Каб зрабіць рухавік больш бяспечным, надзейным і крэатыўным, Volvo строга кантралюе дызайн, выбар матэрыялаў і вытворчасць паветраных фільтраў.

Дызель-генератары сілкуецца ад рухавіка Volvo, які вырабляецца Dingbo Power, мае высокую якасць і добрую прадукцыйнасць.Дыяпазон магутнасці электрагенератара Volvo складае ад 68 кВт да 560 кВт.Калі вы зацікаўлены, калі ласка, звяжыцеся з намі па электроннай пошце dingbo@dieselgeneratortech.com, мы будзем працаваць з вамі ў любы час.