Puntos de atención no uso dos filtros de aire dos xeradores diésel Volvo

Co fin de facer que os clientes utilicen os grupos electróxenos Volvo de forma máis segura, fiable e sostible e contribuír máis á economía nacional, Dingbo power enviou especialmente un documento aos clientes para promover varias precaucións de mantemento e uso.Este artigo céntrase nas precaucións para o uso do filtro de aire.

Grupo electrógeno Volvo pode ser considerado como unha criatura con vida propia.A duración da súa vida depende do seu medio de vida.Como outras persoas, necesitamos comer alimentos saudables e respirar aire fresco e limpo.O ambiente de traballo do motor adoita ser malo.Traballando neste ambiente, a xente optará por usar máscaras ou máscaras de desinfección.Para os motores, instalamos neles filtros de aire axeitados.

Polo tanto, deben considerarse os seguintes factores á hora de seleccionar un filtro de aire adecuado:

1. Resistencia (perda de presión)

2. Eficiencia da filtración (precisión)

3. Capacidade de po

Os factores 1 e 3 anteriores determinan principalmente a vida útil do filtro de aire;2 factores determinan a limpeza do aire filtrado.

Para que os clientes poidan comprobar se é necesario substituír o filtro de aire (vida útil), Volvo panda está deseñado cunha alarma de diferenza de presión de aire.A alarma divídese en alarma mecánica (indicador de bloqueo do filtro sucio) e alarma electrónica.

1. O indicador de bloqueo sucio do filtro móstrase como a frecha na Figura 1 a continuación.Cando o filtro de aire está sucio e bloqueado e a máquina para, o indicador do filtro mostrarase en vermello.Neste momento, cómpre substituír o filtro de aire.Despois da substitución, prema a parte superior do indicador para restablecelo.

2. O indicador electrónico de alarma é o indicado pola frecha da Figura 2 a continuación.Cando o filtro de aire está sucio e bloqueado, a pantalla traseira da máquina emitirá unha alarma sonora e visual para lembrar ao cliente que o filtro de aire debe ser substituído.O cliente só precisa parar a máquina normalmente e iniciar a máquina normalmente despois de substituír o filtro de aire traseiro.

Co fin de garantir a precisión da filtración, o papel é o principal material para o filtro de aire equipado con máquina de alta velocidade no mercado.O motor Volvo tamén adopta o filtro de aire con papel como material principal, polo que despois de que o filtro de aire estea sucio e bloqueado, só se pode substituír, non purgar e reutilizar.

Volvo tamén deseñou tres tipos de filtros de aire: filtro estándar (elemento de filtro único), filtro de carga media (elemento de filtro único) e filtro de carga pesada (elemento de filtro dobre) para a elección dos clientes en consideración aos diferentes lugares das máquinas dos clientes.Basicamente cumprir os requisitos de uso dos clientes en diferentes ocasións.Non obstante, cando se opera en ambientes extremadamente poeirentos, como minas de carbón e canteiras, deben utilizarse filtros de aire especiais (non fornecidos por Volvo penta).O filtro de aire utilizado nesta ocasión especial debe ser determinado polo fabricante do equipo e polo departamento de aplicacións de Volvo mediante cálculos e probas de presión.

Para que o motor sexa máis seguro, fiable e creativo, Volvo controla rigorosamente o deseño, selección de materiais e produción de filtros de aire.

Xeradores Diesel impulsado polo motor Volvo, que é producido por Dingbo Power ten alta calidade e bo rendemento.O rango de capacidade do xerador de enerxía Volvo é de 68kw a 560kw.Se estás interesado, póñase en contacto connosco por correo electrónico dingbo@dieselgeneratortech.com, traballaremos contigo en calquera momento.