ចំណុចសម្រាប់ការយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការប្រើប្រាស់តម្រងខ្យល់នៃម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត Volvo

ដើម្បីធ្វើឱ្យអតិថិជនកាន់តែមានសុវត្ថិភាព ភាពជឿជាក់ និងការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយនិរន្តរភាពនៃសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើង Volvo និងរួមចំណែកកាន់តែច្រើនក្នុងសេដ្ឋកិច្ចជាតិ ក្រុមហ៊ុន Dingbo power បានផ្ញើឯកសារពិសេសមួយដល់អតិថិជន ដើម្បីលើកកម្ពស់ការប្រុងប្រយ័ត្នផ្សេងៗសម្រាប់ការថែទាំ និងការប្រើប្រាស់។អត្ថបទនេះផ្តោតលើការប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់ការប្រើប្រាស់តម្រងខ្យល់។

សំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើង Volvo អាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាសត្វដែលមានជីវិតផ្ទាល់ខ្លួន។រយៈពេលនៃជីវិតរបស់វាអាស្រ័យលើបរិយាកាសរស់នៅរបស់វា។ដូច​អ្នក​ដទៃ​ដែរ យើង​ត្រូវ​ញ៉ាំ​អាហារ​ដែល​ផ្តល់​សុខភាព និង​ដកដង្ហើម​ខ្យល់​បរិសុទ្ធ។បរិយាកាសការងាររបស់ម៉ាស៊ីនជារឿយៗមិនល្អ។ធ្វើការក្នុងបរិយាកាសបែបនេះ មនុស្សនឹងជ្រើសរើសពាក់ម៉ាស ឬរបាំងសម្លាប់មេរោគ។សម្រាប់ម៉ាស៊ីន យើងដំឡើងតម្រងខ្យល់សមស្របនៅលើពួកវា។

ដូច្នេះ កត្តាខាងក្រោមគួរពិចារណាក្នុងការជ្រើសរើសតម្រងខ្យល់ដែលសមស្រប៖

1. Resistance (ការបាត់បង់សម្ពាធ)

2. ប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះ (ភាពត្រឹមត្រូវ)

3. សមត្ថភាពធូលី

កត្តា 1 និង 3 ខាងលើកំណត់ជាចម្បងអាយុកាលសេវាកម្មនៃតម្រងខ្យល់។កត្តា 2 កំណត់ភាពស្អាតនៃខ្យល់ដែលបានច្រោះ។

ដើម្បីធ្វើឱ្យវាមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់អតិថិជនក្នុងការត្រួតពិនិត្យថាតើតម្រងខ្យល់ត្រូវជំនួសឬអត់ (អាយុកាលសេវាកម្ម) វ៉ុលវ៉ូផេនដាត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងសំឡេងរោទិ៍ភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធខ្យល់។ការជូនដំណឹងត្រូវបានបែងចែកទៅជាមេកានិច (តម្រងសូចនាករស្ទះកខ្វក់) និងសំឡេងរោទិ៍អេឡិចត្រូនិច។

1. សូចនាករស្ទះកខ្វក់នៃតម្រងត្រូវបានបង្ហាញដូចព្រួញក្នុងរូបភាពទី 1 ខាងក្រោម។នៅពេលដែលតម្រងខ្យល់កខ្វក់ និងស្ទះ ហើយម៉ាស៊ីនឈប់ សូចនាករតម្រងនឹងបង្ហាញពណ៌ក្រហម។នៅពេលនេះអ្នកត្រូវជំនួសតម្រងខ្យល់។បន្ទាប់ពីការជំនួសសូមចុចផ្នែកខាងលើនៃសូចនាករដើម្បីកំណត់វាឡើងវិញ។

2. សូចនករដាស់តឿនអេឡិកត្រូនិច ដូចបានចង្អុលបង្ហាញដោយសញ្ញាព្រួញក្នុងរូបភាពទី 2 ខាងក្រោម។នៅពេលដែលតម្រងខ្យល់កខ្វក់ និងស្ទះ អេក្រង់បង្ហាញខាងក្រោយរបស់ម៉ាស៊ីននឹងផ្តល់ការជូនដំណឹងដែលអាចស្តាប់បាន និងមើលឃើញ ដើម្បីរំលឹកអតិថិជនថាតម្រងខ្យល់ត្រូវជំនួស។អតិថិជនគ្រាន់តែត្រូវបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនជាធម្មតា ហើយចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនជាធម្មតា បន្ទាប់ពីប្តូរតម្រងខ្យល់ខាងក្រោយ។

ដើម្បីធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវនៃការច្រោះ ក្រដាសគឺជាសម្ភារៈសំខាន់សម្រាប់តម្រងខ្យល់ដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនដែលមានល្បឿនលឿននៅលើទីផ្សារ។ម៉ាស៊ីន Volvo ក៏យកតម្រងខ្យល់ជាមួយក្រដាសជាសម្ភារៈសំខាន់ដែរ ដូច្នេះបន្ទាប់ពីតម្រងខ្យល់កខ្វក់ និងស្ទះ វាអាចជំនួសបាន មិនមែនសម្អាត និងប្រើឡើងវិញទេ។

ក្រុមហ៊ុន Volvo ក៏បានរចនាតម្រងខ្យល់បីប្រភេទផងដែរ៖ តម្រងស្តង់ដារ (ធាតុតម្រងតែមួយ) តម្រងផ្ទុកមធ្យម (ធាតុតម្រងតែមួយ) និងតម្រងបន្ទុកធ្ងន់ (ធាតុតម្រងទ្វេ) សម្រាប់ជម្រើសរបស់អតិថិជនដោយពិចារណាលើកន្លែងផ្សេងគ្នានៃម៉ាស៊ីនរបស់អតិថិជន។ជាមូលដ្ឋានបំពេញតម្រូវការប្រើប្រាស់របស់អតិថិជនក្នុងឱកាសផ្សេងៗគ្នា។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដំណើរការក្នុងបរិយាកាសដែលមានធូលីខ្លាំង ដូចជាអណ្តូងរ៉ែធ្យូងថ្ម និងកន្លែងយកថ្ម តម្រងខ្យល់ពិសេសគួរតែត្រូវបានប្រើ (មិនត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយ Volvo penta)។តម្រងខ្យល់ដែលប្រើក្នុងឱកាសពិសេសនេះ ត្រូវកំណត់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ និងផ្នែកកម្មវិធី Volvo តាមរយៈការគណនា និងការធ្វើតេស្តសម្ពាធ។

ដើម្បីធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនមានសុវត្ថិភាព ភាពជឿជាក់ និងច្នៃប្រឌិតជាងមុន ក្រុមហ៊ុន Volvo គ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើការរចនា ការជ្រើសរើសសម្ភារៈ និងការផលិតតម្រងខ្យល់។

ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត ដំណើរការដោយម៉ាស៊ីន Volvo ដែលផលិតដោយ Dingbo Power មានគុណភាពខ្ពស់ និងដំណើរការល្អ។សមត្ថភាពម៉ាស៊ីនភ្លើង Volvo មានចាប់ពី 68kw ដល់ 560kw។ប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍ សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទាក់ទងមកយើងតាមរយៈអ៊ីមែល dingbo@dieselgeneratortech.com យើងនឹងធ្វើការជាមួយអ្នកនៅពេលណាក៏បាន។