Специфични разлики между производителите на генератори

Дизеловите генераторни комплекти имат много части, сред които резервоарът за гориво е важна част, но има и видове резервоари за гориво, знаете ли?В момента има три основни категории: резервоар за съхранение на базово масло, подземен резервоар за съхранение и надземен резервоар за съхранение.И така, каква е разликата между производителите на генератори?

Първо, основен резервоар за масло

Както подсказва името, основният резервоар е проектиран да бъде над земята, но под дъното на горния генераторен комплект.Напречното сечение на спомагателния дънен резервоар е правоъгълно и представлява двустенен резервоар.Това помага за предотвратяване на разливи в случай на изтичане на гориво.И двата резервоара трябва да бъдат направени от тежка заварена стомана.Основният резервоар е снабден с много тръби и фитинги, най-важните от които са подаване и връщане на гориво, вентилационни отвори, клапани за аварийно освобождаване на налягането и аларми за високо и ниско ниво на маслото.Системата за пълнене на резервоара трябва да бъде проектирана без преливане по време на пълнене и всмукателният клапан се затваря автоматично, когато резервоарът е пълен на 95%.След монтажа основният резервоар беше тестван под 5 pSIG, а спомагателният резервоар беше тестван под 3 pSIG.

Второ, подземни резервоари за съхранение

Ако трябва да съхранявате повече от 1000 кг мазут, можете да изберете подземни резервоари за съхранение или надземни резервоари за съхранение.Подземните резервоари за съхранение са скъпи за инсталиране, но имат дълъг живот поради тяхната изолация от околната среда.Подземните резервоари могат да бъдат направени от фибростъкло.Такива резервоари често са оребрени, за да осигурят по-добра здравина на конструкцията.Подземните резервоари за съхранение могат също да бъдат направени от стомана, при условие че е осигурена подходяща аварийна защита за предотвратяване на корозия на подземните води.По същия начин, тръбите от подземни резервоари за съхранение до генераторите могат да бъдат от фибростъкло или стомана за катодна защита.

Течове и разливи от подземни резервоарни системи могат да бъдат скъпи и трудни за отстраняване.Такива системи трябва да бъдат оборудвани с оборудване и процедури за преливане и против преливане.В най-лошия случай трябва да се монтират подземни резервоари за съхранение, за да се ограничи разлятото или изтичащото гориво до ограничена зона.В резултат на това подземната част е оградена с бетонни подове и стени.След като подземният резервоар за съхранение беше монтиран в района, външната зона беше напълнена с пясък и чакъл.

Трето, надземни резервоари за съхранение

Поради различни съображения за намаляване на опасността, надземните резервоари за съхранение представляват опасност от пожар, която може да разпространи огъня към други близки съоръжения.Следователно тези резервоари трябва да се държат поне на определено разстояние от други съоръжения.За да се контролират разливите и течовете на гориво, трябва да се изградят DAMS около повърхностните резервоари за съхранение.Затвореният свободен обем на язовира обикновено е 110% от обема на водния резервоар.Повърхностните резервоари за съхранение също трябва да бъдат изолирани от атмосферните условия чрез подходящи защитни конструкции.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., създадена през 2006 г., е производител на дизел генератор в Китай, която интегрира проектиране, доставка, пускане в експлоатация и поддръжка на дизел генераторен комплект.Продуктът обхваща Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Рикардо , MTU, Weichai и т.н. с диапазон на мощност 20kw-3000kw и да станат техен OEM завод и технологичен център.