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31 marzo 2022
I gruppi elettrogeni diesel hanno molte parti, tra cui il serbatoio del carburante è una parte importante, ma ci sono anche tipi di serbatoio del carburante, lo sai?Attualmente, ci sono tre categorie principali: serbatoio di stoccaggio dell'olio base, serbatoio di stoccaggio sotterraneo e serbatoio di stoccaggio fuori terra.Quindi qual è la differenza tra i produttori di generatori?
Innanzitutto, il serbatoio dell'olio di base
Come suggerisce il nome, il serbatoio di base è progettato per essere fuori terra ma sotto il fondo del gruppo elettrogeno superiore.La sezione trasversale del serbatoio ausiliario inferiore è rettangolare ed è un serbatoio a doppia parete.Questo aiuta a prevenire fuoriuscite in caso di perdita di carburante.Entrambi i serbatoi devono essere realizzati in acciaio saldato pesante.Il serbatoio principale è dotato di numerosi tubi e raccordi, i più importanti dei quali sono l'alimentazione e il ritorno del carburante, gli sfiati, le valvole di sfogo della pressione di emergenza e gli allarmi di alto e basso livello dell'olio.Il sistema di riempimento del serbatoio deve essere progettato senza traboccare durante il riempimento e la valvola di aspirazione si chiude automaticamente quando il serbatoio è pieno al 95%.Dopo l'installazione, il serbatoio principale è stato testato a 5 pSIG e il serbatoio ausiliario a 3 pSIG.
In secondo luogo, serbatoi di stoccaggio sotterranei
Se devi immagazzinare più di 1000 kg di olio combustibile, puoi scegliere serbatoi di stoccaggio sotterranei o serbatoi di stoccaggio fuori terra.I serbatoi di stoccaggio sotterranei sono costosi da installare ma hanno una lunga durata grazie al loro isolamento dall'ambiente.I serbatoi di stoccaggio interrati possono essere realizzati in fibra di vetro.Tali serbatoi sono spesso nervati per fornire una migliore resistenza strutturale.I serbatoi di stoccaggio interrati possono anche essere realizzati in acciaio, a condizione che sia prevista un'adeguata protezione di emergenza per prevenire la corrosione delle acque sotterranee.Allo stesso modo, i tubi dai serbatoi di stoccaggio sotterranei ai generatori possono essere in fibra di vetro o acciaio di protezione catodica.
Perdite e fuoriuscite dai sistemi di serbatoi sotterranei possono essere costosi e difficili da correggere.Tali sistemi devono essere dotati di apparecchiature e procedure di troppo pieno e anti-trabocco.Nel peggiore dei casi, dovrebbero essere installati serbatoi di stoccaggio sotterranei per confinare il carburante fuoriuscito o fuoriuscito in un'area limitata.Di conseguenza, l'area sotterranea è circondata da pavimenti e pareti in cemento.Dopo l'installazione del serbatoio di stoccaggio sotterraneo nell'area, l'area esterna è stata riempita con sabbia e ghiaia.
Terzo, serbatoi di stoccaggio fuori terra
A causa di diverse considerazioni sulla mitigazione del pericolo, i serbatoi di stoccaggio fuori terra rappresentano un pericolo di incendio che potrebbe propagare l'incendio ad altre strutture vicine.Tali serbatoi devono pertanto essere mantenuti ad almeno una determinata distanza da altre strutture.Per controllare le fuoriuscite e le perdite di carburante, i DAMS devono essere costruiti attorno ai serbatoi di stoccaggio di superficie.Il volume libero chiuso di una diga deve normalmente essere il 110% del volume del serbatoio dell'acqua.I serbatoi di stoccaggio di superficie devono inoltre essere isolati dagli agenti atmosferici mediante adeguate strutture protettive.
Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. fondata nel 2006, è un produttore di generatore diesel in Cina, che integra progettazione, fornitura, messa in servizio e manutenzione di gruppi elettrogeni diesel.Il prodotto copre Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo , MTU, Weichai ecc. Con gamma di potenza 20kw-3000kw e diventano la loro fabbrica OEM e centro tecnologico.
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12 agosto 2022
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