1. Преди старт дизеловото гориво трябва да е достатъчно, без изтичане на гориво;охлаждащата течност е достатъчна и чиста;стегнатостта на ремъка на вентилатора е правилна.

2. Трансмисионната част на дизеловия двигател и алтернатора трябва да са свързани надеждно, изолацията на кабела на изходната линия е добра и всички инструменти са пълни и ефективни.

3. След стартиране генераторът трябва да работи на ниска скорост за 3 до 5 минути, докато температурата и налягането на маслото се нормализират, след което може да работи.

4. Не трябва да има необичаен шум по време на увеличаване на скоростта на генератора.Четката на контактния пръстен и комутатора трябва да е в добър контакт, без да скача и да искри.Когато работата е стабилна и честотата и напрежението достигнат номиналната стойност, може да се осигури външно захранване.

5. В случай на необичаен звук, особена миризма, рязко покачване на температурата на водата и рязък спад на налягането на маслото по време на работа, незабавно спрете генератора за проверка и отстраняване на неизправности.

6. Преди да спрете, първо трябва да изключите главния превключвател на всеки клон на захранването, постепенно намалете натоварването.След това изключете главния прекъсвач на захранването на генератора, възбуждащият реостат трябва да се върне на макс.стойност на съпротивлението за намаляване на напрежението до мин.стойност, след това изключете превключвателя за възбуждане и превключвателя за неутрално заземяване и накрая спрете дизеловия двигател.