La preparació dels generadors abans de la posada en marxa

El generador en falla d'energia quan s'utilitza, per a les persones aporta una gran comoditat, l'alarma del grup electrògen quan el conjunt de valors crítics de temperatura, pressió o nivell de líquid és més estricte que el valor de l'extinció d'emergència, és a dir, l'alarma del generador Tianjin, hauria d'estar a la d'emergència abans de prendre les mesures correctores necessàries.Cada interruptor està connectat a un LED, alarma o altaveu.L'alarma continua fins que s'esmena l'error, després s'apaguen els llums i el timbre o l'altaveu deixa de sonar.Es pot instal·lar un interruptor bidireccional i un indicador vermell per mantenir la central en silenci durant el manteniment.Quan l'interruptor està apagat, la llum vermella s'encén.

Quan el generador no està carregat, el corrent de l'induït és zero i s'anomena operació sense càrrega.En aquest punt, només la EMF sense càrrega E0 (simetria trifàsica) causada pel corrent d'excitació si dels bobinats trifàsics de l'estator del motor augmenta amb l'augment de IF.Tanmateix, com que el nucli del circuit magnètic del motor està saturat, els dos no són proporcionals entre si.La corba que reflecteix la relació entre el potencial sense càrrega E_0 i el corrent d'excitació s'anomena característica sense càrrega del generador síncron.

1. Els operadors de la sala de màquines han d'observar les normes d'operació de seguretat, portar roba de treball i sabates aïllants i la divisió del treball de la tripulació és clara;

2. Comproveu si la coberta de la barana del volant i del generador està en bon estat;

3. Comproveu la caixa de canvis, l'embragatge, el regulador, el nivell d'oli, els elements de subjecció, etc., i mantingueu-los intactes quan la temperatura de l'oli i l'aigua no sigui inferior a 20 graus.

4. Col·loqueu la porta de la canonada del sistema a la posició de treball;

5. Comproveu els cargols de connexió del mecanisme de transmissió i estremeu-los;

6. Comproveu que la pressió de la maneta de l'embragatge sigui normal, que hi hagi un dispositiu de seguretat de sobrevelocitat;

7. Comproveu si la pressió del cilindre és normal i si hi ha un dispositiu de seguretat de sobrevelocitat;

8. Obriu la vàlvula de drenatge de la bomba;

9. Comproveu la bomba de circulació d'aigua i la bomba d'oli.

10. Col·loqueu la resistència d'excitació a la posició de resistència i apagueu l'interruptor de transmissió.

DINGBO POWER és un fabricant de grups electrògens dièsel, l'empresa es va fundar el 2017. Com a fabricant professional, DINGBO POWER s'ha centrat en grups electrògens d'alta qualitat durant molts anys, que cobreixen Cummins, Volvo, Perkins, Deutz , Weichai, Yuchai, SDEC, MTU, Ricardo, Wuxi, etc., el rang de capacitat de potència és de 20kw a 3000kw, que inclou tipus obert, tipus de coberta silenciosa, tipus de contenidor, tipus de remolc mòbil.Fins ara, el grup electrògen DINGBO POWER s'ha venut a Àfrica, el sud-est asiàtic, Amèrica del Sud, Europa i Orient Mitjà.

Dingbo té una gamma salvatge de generadors dièsel: Volvo/Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins i així successivament, si ho necessiteu, poseu-vos en contacte amb nosaltres:

Mòbil: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

Correu electrònic: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Xina.