Nola garbitu 560KW Weichai sorgailuaren karbono-gordailua

560KW Wechai sorgailu-multzoan karbono-gordaketa errekuntza-ganberara isurtzen den dieselaren eta motor-olioaren errekuntza osatugabearen produktua da.Ohiko fenomenoa da karbono-jarrera egitea diesel pistoiaren goiko aldean, errekuntza-ganberaren horman eta balbularen inguruan.Karbono-gordailu kopuru handi batek diesel sorgailuaren errendimenduari eragingo dio neurri batean, eta bere azken errendimendua errekuntza txarra da, bero-transferentzia hondatzea eta erregai-injektorearen fidagarritasuna murrizten du.

Karbonoa metatzeko arrazoi asko daude energia sortzeko unitateak .Hemen Dingbo Power-ek karbono metaketaren sei arrazoi nagusi laburbiltzen ditu.

1. Erregai-injektorearen funtzionamendu anormalak, hala nola atomizazio txarra, olio-tantaka, injekzio-presio altuegia edo baxuegia, injekzio-denbora goiz edo beranduegi eta injekzio kantitate gehiegi, erregai batzuen errekuntza osatugabea eragingo du.

2. Petrolioaren kanalizazio larria.

3. Aire-ihes larria.

4. Hozteko uraren tenperatura baxuegia da, eta horrek erregaiaren errekuntza normalari eragiten dio.

5. Diesel eta motorraren olioaren marka ez da egokia, kalitatea eskasa da eta karbono-zepa sortzen da errekuntzaren ondoren.

6. Diesel motorra gainkargatuta dago edo tenperatura altuegia da, eta piztea goizegi da, eta horrek erregaiaren errekuntza osatugabea da.

Orokorrean, karbono-gordailuaren osaera oso lotuta dago diesel-motorraren egiturarekin, osagaien kokapenarekin, diesel eta motor-olio motekin, funtzionamendu-ingurunearekin eta lan-denborarekin.Karbono-gordailua goma, asfaltenoa, olio-kokea, motor-olioa eta karbonoaren nahasketa konplexua da, errekuntza-prozesuan diesel eta motor-olioaren errekuntza nahikorik ez izateak eragiten duena eta tenperatura altuaren eraginpean.Karbono-gordailuak diesel motorraren pieza batzuen beroa xahutzeko funtzioan eragina izango du, bero-transferentzia-baldintzak hondatzea eta erregaitasuna gutxitzea eta piezak eta pitzadurak gehiegi berotzea ekarriko du.

Hori dela eta, 560KW Weichai sorgailu multzoan karbono gordailua dagoenean, garaiz garbitu beharko genuke.Hemen Dingbo Power-ek karbono-gordailua nola garbitu esaten dizu.

Gaur egun, kentzea ohikoena kentze mekanikoa, tratamendu kimikoa eta elektrolisi metodoa karbonoa kentzeko hiru metodoen erabilera da, honako Cummins fabrikatzaile hauek hiru metodo hauen metodo zehatzei erantzuteko.

(1) Kentzeko metodo mekanikoa.

Lehenik eta behin, kendu karbono-gordailua alanbrezko eskuila eta arraspaz.Eraginkortasuna areagotzeko, alanbrezko eskuila erabiltzen dugunean, zulagailu elektrikoak ardatz malguaren bidez biratu dezake.Metodo hau oso erraza da.Metodo hau mantentze-puntu txikietarako erabiltzen da askotan, baina eraginkortasuna oso baxua da.Erraza da piezen gainazala kaltetzea, eta karbono-gordailua ez da oso ona.Erabat kendu daiteke.Noski, gainera, txirbil nuklearrak ihinztatzeko metodoa ere erabil daiteke karbono-gordailuak kentzeko.Txipa metala baino indartsuagoa denez, talka indartsua denean, noumenoa deformatuko da.Beraz, piezaren gainazala ez da erraz urratu edo urratuko, eta ekoizpen-eraginkortasuna ere oso handia da.Metodo hau, besterik gabe, aire konprimitua karbono-gordailua duten piezen gainazalean putz egiteko eta inpaktatzeko erabiltzen da, eta karbono-gordailuaren gainazaleko materiala aktiboki suntsitzeko, oinarrizko kentzeko helburua lortzeko.

(2)Tratamendu kimikoa.

Amaitutako pieza batzuen gainazalerako, eta horiek kentzeko makineriarik erabili gabe, metodo kimikoak erabil ditzakegu.Lehenik eta behin, murgildu piezak sodio hidroxidoan, sodio karbonatoan eta beste soluzio batzuetan, 80 ~ 95 ℃ tenperatura egokia da, olioa disolbatzeko edo emultsionatzeko erraza izan daitekeena.Kokea bigundu eta gero, atera 2 edo 3 ordu inguru, eta gero kendu koka eskuila batekin.Ondoren, gehitu 0,1 ~ 0,3% potasio dikromato ur beroa garbitzeko, eta lehortu aire konprimituarekin.

(3)Metodo elektrolitikoa.

Disoluzio alkalinoa elektrolito gisa erabiliz, pieza katodora konektatzen da karbono-gordailua kentzeko, erreakzio kimikoaren eta hidrogenoaren kenketaren eraginpean.Metodo hau eraginkorragoa da, baina arauen erabilera menderatu beharko genuke.Esate baterako, balbula metodo elektrokimikoaren zehaztapena 6V tentsioa da, korronte dentsitatea 6A/DM2, elektrolitoaren tenperatura 135 ~ 145 ℃, elektrolisi denbora 5 ~ 10 minutu.

Dingbo Power, energia sortzeko sistema osoko soluzioen munduko hornitzaile nagusietako bat denez, guztiz babesten du erabiltzaileen tokiko elikatze-sistemaren entrega.Dingbo Powers-en jabedun mikroprozesadorean oinarritutako kudeaketa gailua energia sortzeko ekipoetarako diesel sorgailu multzoa, transferentzia automatikoko etengailua, karga paraleloaren transferentzia eta ekipamendu paralelo digitala integra ditzakeen kontrolagailu bakarra da.Sistemak larrialdi, egonean eta karga normalaren horniduraren aplikazioaren konfigurazioa susta dezake modu paralelo edo ez paraleloaren bidez, merkatuaren eta bezeroen potentzia-eskaera erraz asetzeko.Erosteko asmoa baduzu Weichai sorgailu multzoa , jarri gurekin harremanetan dingbo@dieselgeneratortech.com posta elektronikoaren bidez, zurekin lan egingo dugu.