Kuidas tühjendada 560 kW võimsusega Weichai generaatorikomplekti süsiniku ladestumine

Süsiniku sadestumine 560 kW Wechai generaatorikomplektis on tegelikult põlemiskambrisse voolava diislikütuse ja mootoriõli mittetäieliku põlemise toode.Süsiniku sadestumine diisli kolvi ülaosas, põlemiskambri seinal ja klapi ümber on tavaline nähtus.Suur kogus süsiniku ladestumist mõjutab teatud määral diiselgeneraatori töövõimet ja selle lõplik jõudlus on halb põlemine, soojusülekande halvenemine ja kütusepihusti töökindluse vähenemine.

Süsiniku sadestumisel on palju põhjuseid elektritootmisüksused .Siin võtab Dingbo Power kokku kuus süsiniku sadestumise peamist põhjust.

1. Kütusepihusti ebanormaalne töö, nagu halb pihustamine, õli tilkumine, liiga kõrge või liiga madal sissepritserõhk, liiga varane või liiga hiline sissepritseaeg ja liiga suur sissepritsekogus, põhjustab mõne kütuse mittetäieliku põlemise.

2. Tõsine naftakanalisatsioon.

3. Tõsine õhuleke.

4. Jahutusvee temperatuur on liiga madal, mis mõjutab kütuse normaalset põlemist.

5. Diisli- ja mootoriõli mark ei ole õige, kvaliteet on halb ja pärast põlemist tekib süsinikräbu.

6. Diiselmootor on ülekoormatud või temperatuur liiga kõrge ja süüde on liiga vara, mis muudab kütuse põlemise mittetäielikuks.

Üldjuhul on süsiniku ladestumise koostis tihedalt seotud diiselmootori ehituse, komponentide asukoha, diisli ja mootoriõli tüüpide, töökeskkonna ja tööajaga.Süsiniku lade on kummi, asfalteeni, õlikoksi, mootoriõli ja süsiniku segu, mis tekib diisli ja mootoriõli ebapiisava põlemise tõttu põlemisprotsessis ja kõrge temperatuuri mõjul.Süsiniku ladestumine mõjutab mõningate diiselmootori osade soojuseraldusfunktsiooni, toob kaasa soojusülekande tingimuste halvenemise ja süttivuse vähenemise ning isegi osade ülekuumenemise ja pragude tekkimise.

Seega, kui 560 kW Weichai generaatorikomplektis on süsiniku ladestus, peaksime selle õigeaegselt puhastama.Siin Dingbo Power ütleb teile, kuidas süsiniku ladestumist puhastada.

Praegu levinumad eemaldamine on kasutada mehaaniline eemaldamine, keemiline töötlemine ja elektrolüüsi meetod kolme süsiniku eemaldamise meetodit, järgmised Cumminsi tootjad saate vastata nende kolme meetodi konkreetsetele meetoditele.

(1) Mehaaniline eemaldamise meetod.

Kõigepealt eemaldage süsinikujääk traatharja ja kaabitsaga.Tõhususe suurendamiseks saab traatharja kasutamisel elektritrell selle painduva võlli kaudu pöörlema ​​panna.See meetod on väga lihtne.Seda meetodit kasutatakse sageli väikeste hoolduspunktide puhul, kuid efektiivsus on väga madal.Osade pinda on lihtne kahjustada ja süsiniku ladestumine pole eriti hea.Seda saab täielikult eemaldada.Muidugi saab süsinikladestuste eemaldamiseks kasutada ka tuumalaastude pihustamise meetodit.Kuna kiip on tugevam kui metall, siis tugeva löögi korral noumenon deformeerub.Nii et detaili pind ei kriimustu ega kriimustu kergesti ning ka tootmise efektiivsus on väga kõrge.See meetod seisneb lihtsalt selles, et suruõhku kasutatakse süsiniku ladestustega osade pinna puhumiseks ja löömiseks ning süsiniku ladestuse pinnamaterjali aktiivseks hävitamiseks, et saavutada põhieemaldamise eesmärk.

(2) Keemiline töötlemine.

Mõnede viimistletud osade pinna jaoks ja nende eemaldamiseks masinaid kasutamata saame kasutada keemilisi meetodeid.Kõigepealt kastke osad naatriumhüdroksiidi, naatriumkarbonaadi ja muudesse lahustesse, sobivam on temperatuur 80–95 ℃, mida saab hõlpsasti lahustada või õli emulgeerida.Pärast seda, kui koks muutub pehmeks, võtke see välja umbes 2–3 tundi ja seejärel eemaldage koks harjaga.Seejärel lisage puhastamiseks 0,1–0,3% kaaliumdikromaadi kuuma vett ja kuivatage suruõhuga.

(3) Elektrolüütiline meetod.

Kasutades elektrolüüdina leeliselahust, ühendatakse toorik katoodiga, et eemaldada süsiniku ladestus keemilise reaktsiooni ja vesiniku eemaldamise kombineeritud toimel.See meetod on tõhusam, kuid me peaksime valdama normide kasutamist.Näiteks klapi elektrokeemilise meetodi spetsifikatsioon on pinge 6 V, voolutihedus 6A/DM2, elektrolüüdi temperatuur 135–145 ℃, elektrolüüsi aeg 5–10 minutit.

Dingbo Power kui üks maailma juhtivaid elektritootmissüsteemide terviklike lahenduste pakkujaid saadab täielikult kasutajate kohapealse toitesüsteemi tarnimise.Dingbo Powersi patenteeritud mikroprotsessoripõhine energiatootmisseadmete haldusseade on ainus kontroller, mis suudab integreerida diiselgeneraatori komplekti, automaatse ülekandelüliti, paralleelse koormuse ülekande ja digitaalse paralleelse varustuse.Süsteem võib edendada avarii-, oote- ja tavakoormuse toiteallika konfiguratsiooni paralleel- või mitteparalleelse režiimi kaudu, et rahuldada hõlpsalt turu ja klientide energiavajadust.Kui teil on plaan osta Weichai generaatorikomplekt , võtke meiega ühendust e-posti teel dingbo@dieselgeneratortech.com, me teeme teiega koostööd.