ડીઝલ જનરેટર સેટના કેટલાક સામાન્ય સલામતી જોખમોનું વિશ્લેષણ

પહેલા ડીઝલ જનરેટીંગ સેટનો વિચાર કરો સૌપ્રથમ એ સમજવું જોઈએ કે ઉદ્યોગ શું છે, કોમ્યુનિકેશન ઈન્ડસ્ટ્રી, હવે ડીઝલ જનરેટીંગ સેટ્સનો ઉપયોગ કોમ્યુનિકેશન ઈન્ડસ્ટ્રીમાં થવાના કારણે બેક એન્ડ લોડ સંપૂર્ણ લોડ ટ્રાન્સપોર્ટ સુધી પહોંચ્યો નથી, જે પુરૂષ બાળક કરતા પણ ઘણો ઓછો છે. "મોટા ઘોડાથી દોરેલા કાર્ટ" ની ઘટના, તેથી સામાન્ય સમયે સમયસર સમસ્યાઓ શોધવા અને તેનું સંચાલન કરવું સરળ નથી.કટોકટીની પરિસ્થિતિઓમાં, મેઇન્સ બંધ થયા પછી, ધ ડીઝલ જનરેટર સેટ પાછળના લોડને તરત જ પાવર પ્રદાન કરવો આવશ્યક છે.સંચાર સાધનોમાં બેટરી અને UPS જેવા બેકઅપ પાવર સ્ત્રોતો હોવા છતાં, તે બધા ટૂંકા ગાળાના પાવર સપ્લાય સાધનો છે, તેથી ડીઝલ જનરેટર સેટ સંચારના બેકઅપ પાવર સ્ત્રોત માટે છેલ્લી ગેરંટી બની જાય છે.એકવાર ડીઝલ જનરેટર સેટ વહન ક્ષમતા અને વિદ્યુત લાક્ષણિકતાઓ સંદેશાવ્યવહાર વીજળીની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતી નથી, સામાન્ય વીજ પુરવઠો કરી શકશે નહીં, સંદેશાવ્યવહારમાં વિક્ષેપ તરફ દોરી જશે, આ પ્રકારની દુર્ઘટના સમયે સમયે થાય છે, સમગ્ર દેશમાં, અસરકારક ઉકેલ લાવવા માટે અમે આ અકસ્માતના વિશ્લેષણનું કારણ મૂકી શકીએ છીએ.

સંચાર ઉદ્યોગમાં બેકઅપ પાવર સપ્લાય પર અમારી લાંબા ગાળાની તપાસ અને સંશોધન મુજબ, નીચેના મુદ્દાઓ પર વિશેષ ધ્યાન આપવાની જરૂર છે:

ટેસ્ટ મશીન લોડ કરવા માટે કોઈ ખાસ સાધન ન હોવાથી, આઉટપુટ રેટેડ પાવર અને લોડ ક્ષમતા પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થયા પછી ડિઝાઇન જરૂરિયાતોને પૂરી કરી શકે છે કે કેમ તે શોધવાનું અશક્ય છે, જે પ્રોજેક્ટની સ્વીકૃતિને સીધી અસર કરે છે;અવાજ ઘટાડવાના સાધનોની સ્થાપના પછી કેટલાક એકમોના પર્યાવરણીય અવાજમાં ઘટાડો થયો હોવા છતાં, એકમની આઉટપુટ શક્તિ પર ચોક્કસ અસર થાય છે.એકમનો કેટલો આઉટપુટ પાવર ખોવાઈ ગયો છે તે શોધવું અશક્ય છે.અવાજ ઘટાડવાની ઇજનેરીની ગુણવત્તા મૂળ ડિઝાઇન અનુસાર કરારની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે કે કેમ અને એકમના પાવર લોસની કેટલી વાજબી ખાતરી છે.

જનરેટરની સર્વિસ લાઇફ કેવી રીતે લંબાવવી, જેથી જનરેટર મહત્તમ ઉર્જા મેળવી શકે, ડીઝલ જનરેટર સેટનું વહેલું ઇન્સ્ટોલેશન ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, ઇન્સ્ટોલેશન માટેની સાવચેતીઓ નીચે મુજબ છે:

1, ઇન્સ્ટોલેશન સાઇટ સારી રીતે વેન્ટિલેટેડ હોવી જોઈએ, જનરેટરના છેડે પર્યાપ્ત એર ઇનલેટ હોવું જોઈએ, ડીઝલ યુનિટના છેડામાં સારી એર આઉટલેટ હોવી જોઈએ.એર આઉટલેટ વિસ્તાર પાણીની ટાંકીના વિસ્તાર કરતાં 1.5 ગણા કરતાં વધુ હોવો જોઈએ;એર ઇનલેટ સરળ નથી અથવા જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતું નથી, સિલિન્ડરમાં હવા ઓછી છે, તેથી તે સિલિન્ડરમાં અપર્યાપ્ત ઇંધણનું કારણ બનશે, કાર્બન ડિપોઝિશન ઉત્પન્ન કરશે, ડીઝલ જનરેટર સેટની વહન ક્ષમતાને અસર કરશે;એ જ રીતે, એક્ઝોસ્ટ પાઇપ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતી નથી, અને મશીન રૂમમાં હવામાં ઓક્સિજનનું પ્રમાણ ઘટે છે, જે સિલિન્ડરમાં અપૂરતું બળતણનું કારણ બને છે, કાર્બન જમા થાય છે અને ડીઝલ જનરેટર સેટની વહન ક્ષમતાને અસર કરે છે.

2, ઇન્સ્ટોલેશન સાઇટની આસપાસ સ્વચ્છ રાખવું જોઈએ, નજીકમાં મૂકવાનું ટાળો એસિડ, આલ્કલાઇન અને અન્ય સડો કરતા વાયુઓ અને વરાળ વસ્તુઓ પેદા કરી શકે છે.જો શરતો પરવાનગી આપે છે, તો અગ્નિશામક ઉપકરણો ઇન્સ્ટોલ કરવા જોઈએ.

3, ઇન્ડોર ઉપયોગમાં, ધુમાડો એક્ઝોસ્ટ પાઇપ આઉટડોર હોવો જોઈએ, પાઇપનો વ્યાસ મફલર સ્મોક પાઇપ વ્યાસ કરતા વધારે અથવા બરાબર હોવો જોઈએ, ધુમાડાના સરળ નિકાલને સુનિશ્ચિત કરવા માટે પાઇપની કોણીઓ 3 કરતા વધુ ન હોવી જોઈએ, અને નમવું જોઈએ. વરસાદી પાણીના ઇન્જેક્શનને ટાળવા માટે પાઇપ 5-10 ડિગ્રી નીચે કરો;જો એક્ઝોસ્ટ પાઇપ ઊભી રીતે ઉપરની તરફ સ્થાપિત થયેલ હોય, તો વરસાદી આવરણ સ્થાપિત કરવું આવશ્યક છે.ડીઝલ જનરેટર સેટની આઉટપુટ પાવર વધારવા માટે, સિલિન્ડરની ક્ષમતા અને ચોક્કસ સંખ્યાના કિસ્સામાં, સિલિન્ડરની અંદર બળતણ બર્ન કરવા માટે સિલિન્ડરમાં વધુ હવાને દબાણ કરવા માટે, સરેરાશ અસરકારક દબાણ વધારી શકે છે, ડીઝલ જનરેટર સેટ હાલમાં ટર્બોચાર્જરનો ઉપયોગ કરી રહ્યાં છે, ડીઝલ જનરેટર સેટનો એક્ઝોસ્ટ કડક છે, એકવાર એક્ઝોસ્ટ સ્મૂથ ન થાય અથવા એક્ઝોસ્ટ ગેસની ઝડપ જરૂરિયાતોને પૂરી ન કરે, તો સિલિન્ડરમાં પ્રવેશતી હવા ઓછી થઈ જાય છે, જેના કારણે ડીઝલ જનરેટર સેટ ઘટશે. તેની વહન ક્ષમતા.

4,જ્યારે ફાઉન્ડેશન કોંક્રીટથી બનેલું હોય, ત્યારે ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન લેવલનેસ સાથે માપવામાં આવે જેથી એકમ લેવલના આધારે ફિક્સ થાય.યુનિટ અને ફાઉન્ડેશન વચ્ચે ખાસ શોક કુશન અથવા બોટમ બોલ્ટ હોવો જોઈએ.

5, એકમ શેલમાં વિશ્વસનીય રક્ષણ ગ્રાઉન્ડિંગ હોવું આવશ્યક છે, જનરેટરના તટસ્થ સીધા ગ્રાઉન્ડિંગની જરૂરિયાત, તે વ્યાવસાયિકો દ્વારા તટસ્થ ગ્રાઉન્ડિંગ હોવી જોઈએ, અને લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શન ડિવાઇસથી સજ્જ હોવું જોઈએ, તે તટસ્થ માટે મેઈન્સના ગ્રાઉન્ડિંગ ઉપકરણનો ઉપયોગ કરવા માટે સખત પ્રતિબંધિત છે. ડાયરેક્ટ ગ્રાઉન્ડિંગ.

6, પાવર ટ્રાન્સમિશનને રોકવા માટે જનરેટર અને મેઇન્સ વચ્ચેની દ્વિ-માર્ગી સ્વીચ ખૂબ જ વિશ્વસનીય હોવી જોઈએ.દ્વિપક્ષીય સ્વીચની કનેક્શન વિશ્વસનીયતા સ્થાનિક વીજ પુરવઠા વિભાગ દ્વારા ચકાસવી આવશ્યક છે.

7, શરુઆતની બેટરીનું વાયરિંગ મજબૂત હોવું જોઈએ.સારાંશમાં, ડીઝલ જનરેટર સેટની સ્થાપના પછી, સ્વીકૃતિ હાથ ધરવી જરૂરી છે, મુખ્યત્વે લોડ ક્ષમતા પરીક્ષણ અને વિદ્યુત લાક્ષણિકતાઓ પરીક્ષણ, શું તે મૂળ બિડિંગ આવશ્યકતાઓના પાવર સ્તર સુધી પહોંચી શકે છે અથવા તે ક્ષમતાની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે કે કેમ. મૂળ ડિઝાઇન, જેથી તમે સ્પષ્ટ વિચાર મેળવી શકો અને સલામતી અકસ્માતોની ઘટનાને ટાળી શકો.

ડીંગબો પાસે ડીઝલ જનરેટરની જંગલી શ્રેણી છે: વોલ્વો / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins અને તેથી વધુ, જો તમને જરૂર હોય તો pls અમને કૉલ કરો: 008613481024441 અથવા અમને ઇમેઇલ કરો: dingbo@dieselgeneratortech.com.