Analýza niekoľkých bežných bezpečnostných rizík súpravy dieselových generátorov

Najprv sa zamyslite nad dieselovým generátorom, najprv musíte pochopiť, do akého odvetvia, komunikačného priemyslu, teraz, pretože dieselové generátory sa teraz používajú v komunikačnom priemysle, koncové zaťaženie nedosiahlo plné zaťaženie dopravy, dokonca oveľa nižšie ako mužské deti. fenoménu „veľkého konského záprahu“, takže v bežných časoch nie je ľahké včas nájsť a riešiť problémy.V núdzových situáciách po odpojení siete súprava dieselového generátora musí okamžite poskytnúť napájanie zadnému nákladu.Komunikačné zariadenie má síce záložné zdroje energie, ako sú batérie a UPS, ale všetko sú to krátkodobé napájacie zariadenia, takže dieselagregát sa stáva poslednou zárukou pre záložný zdroj energie komunikácie.Akonáhle nosná kapacita dieselového generátora a elektrické charakteristiky nespĺňajú požiadavky na komunikačnú elektrinu, nebudú schopné normálneho napájania, povedú k prerušeniu komunikácie, tento druh nehody sa z času na čas vyskytuje v celej krajine, môžeme uviesť príčinu tejto analýzy nehôd, aby sme predložili efektívne riešenie.

Podľa nášho dlhodobého skúmania a výskumu záložného napájania v komunikačnom priemysle je potrebné venovať osobitnú pozornosť nasledujúcim bodom:

Pretože neexistuje žiadny špeciálny nástroj na testovanie zaťaženia stroja, nie je možné zistiť, či výstupný menovitý výkon a nosnosť môžu spĺňať konštrukčné požiadavky po dokončení projektu, čo priamo ovplyvňuje prijatie projektu;Hoci sa okolitý hluk niektorých jednotiek zníži po inštalácii zariadení na zníženie hluku, existuje určitý vplyv na výstupný výkon jednotky.Nie je možné zistiť, koľko výstupného výkonu jednotky je stratené.Či kvalita techniky na zníženie hluku spĺňa zmluvné požiadavky podľa pôvodného projektu a aká primeraná strata výkonu jednotky je zaručená.

Ako predĺžiť životnosť generátora, aby generátor mohol maximalizovať energiu, je veľmi dôležitá včasná inštalácia dieselového generátora, nasledujúce opatrenia sú:

1, miesto inštalácie by malo byť dobre vetrané, koniec generátora by mal mať dostatočný prívod vzduchu, koniec dieselovej jednotky by mal mať dobrý výstup vzduchu.Plocha výstupu vzduchu by mala byť väčšia ako 1,5-násobok plochy vodnej nádrže;Vstup vzduchu nie je hladký alebo nespĺňa požiadavky, vzduchu do valca je menej, takže spôsobí nedostatočné množstvo paliva vo valci, ukladanie uhlíka, ovplyvní nosnosť súpravy dieselového generátora;Podobne výfukové potrubie nespĺňa požiadavky a znižuje sa obsah vzdušného kyslíka v strojovni, čo tiež spôsobí nedostatok paliva vo valci, usadzovanie uhlíka a ovplyvní nosnosť súpravy dieselového generátora.

2, miesto inštalácie by sa malo udržiavať čisté, vyhýbajte sa umiestneniu v blízkosti, ktoré môže produkovať kyslé, alkalické a iné korozívne plyny a pary.Ak to podmienky umožňujú, musia byť nainštalované hasiace zariadenia.

3, pri vnútornom použití musí byť výfukové potrubie vonku, priemer potrubia musí byť väčší alebo rovnaký ako priemer dymového potrubia tlmiča, koleno potrubia by nemalo byť väčšie ako 3, aby sa zabezpečil hladký odvod dymu a malo by sa nakloniť potrubie dole 5-10 stupňov, aby sa zabránilo vstrekovaniu dažďovej vody;Ak je výfukové potrubie inštalované zvisle nahor, musí byť nainštalovaný kryt proti dažďu.Aby sa zvýšil výstupný výkon dieselového generátora, v prípade objemu valcov a určitého počtu, len aby sa vtlačilo viac vzduchu do valca, aby sa palivo spaľovalo vo valci, môže sa zvýšiť stredný efektívny tlak, generovanie nafty agregáty momentálne využívajú turbodúchadlo, výfuk dieselagregátového agregátu je prísny, Akonáhle výfuk nie je plynulý alebo otáčky výfukových plynov nespĺňajú požiadavky, vzduch vstupujúci do valca sa zníži, čo spôsobí pokles dieselového agregátu jeho nosnosť.

4, Keď je základ vyrobený z betónu, úroveň sa musí merať pomocou úrovne počas inštalácie tak, aby bola jednotka pripevnená na úrovni.Medzi jednotkou a základom by mala byť špeciálna otrasová vložka alebo spodná skrutka.

5, plášť jednotky musí mať spoľahlivé ochranné uzemnenie, potrebu neutrálneho priameho uzemnenia generátora, musí to byť neutrálne uzemnenie odborníkmi a vybavené zariadením na ochranu pred bleskom, je prísne zakázané používať uzemňovacie zariadenie siete pre neutrálne priame uzemnenie.

6, Dvojcestný prepínač medzi generátorom a sieťou musí byť veľmi spoľahlivý, aby sa zabránilo prenosu energie.Spoľahlivosť pripojenia obojsmerného prepínača musí overiť miestne oddelenie napájania.

7, Zapojenie štartovacej batérie musí byť pevné.Stručne povedané, po inštalácii dieselagregátu je potrebné vykonať kolaudáciu, hlavne skúšku zaťažiteľnosti a skúšku elektrických charakteristík, či môže dosiahnuť výkonovú úroveň pôvodných ponukových požiadaviek alebo či spĺňa kapacitné požiadavky originálny dizajn, aby ste mali jasnú predstavu a vyhli sa tak vzniku bezpečnostných nehôd.

Dingbo má širokú škálu dieselových generátorov: Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins a tak ďalej, ak potrebujete, zavolajte nám pls: 008613481024441 alebo nám pošlite e-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com.