જનરેટર સેટ કંટ્રોલ સ્વીચ સર્કિટ બ્રેકર્સ માટે એટીપીકલ ઓપરેટિંગ શરતો

સર્કિટ બ્રેકર એ સ્વિચ ઇન્સ્ટોલેશનનો સંદર્ભ આપે છે જે પરંપરાગત સર્કિટના આધારે ગેટ તોડી શકે છે, વર્તમાનને સહન કરી શકે છે અને ડિસ્કનેક્ટ કરી શકે છે અને ચોક્કસ સમયગાળામાં અસામાન્ય સર્કિટના આધારે ગેટને તોડી શકે છે, રીંછ કરી શકે છે અને વર્તમાનને ડિસ્કનેક્ટ કરી શકે છે.સર્કિટ બ્રેકરને તેની એપ્લિકેશન અવકાશ અનુસાર ઉચ્ચ વોલ્ટેજ અને લો વોલ્ટેજ 2 પ્રકારોમાં વહેંચવામાં આવે છે.ઉચ્ચ વોલ્ટેજ અને લો વોલ્ટેજ સીમા વચ્ચેનો તફાવત સ્પષ્ટ નથી.તે સામાન્ય રીતે 3kV થી ઉપરના ઉચ્ચ વોલ્ટેજ વિદ્યુત ઉપકરણો છે.

જનરેટર સેટ કંટ્રોલ સ્વીચ સર્કિટ બ્રેકર્સ માટે એટીપીકલ ઓપરેટિંગ શરતો

ડીઝલ જનરેટર સેટમાં એન્જિનની ટકાઉપણુંના આધારે, મોટાભાગની જાળવણી કુદરતી રીતે રક્ષણાત્મક હોય છે.રક્ષણાત્મક ડીઝલ એન્જિનની જાળવણીમાં નીચેની વ્યવહારુ કામગીરીનો સમાવેશ થાય છે: સામાન્ય નિરીક્ષણ, લ્યુબ્રિકેશન સેવા, કૂલિંગ સિસ્ટમ સેવા, ઇંધણ સિસ્ટમ સેવા, રિપેર અને ટેસ્ટ સ્ટાર્ટ-અપ બેટરી, સુનિશ્ચિત એન્જિન.જો જનરેટર સેટ આમાંની કેટલીક અથવા બધી આત્યંતિક વ્યવહારિક ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓથી પ્રભાવિત થશે, યોગ્ય જાળવણી યોજના માટે એન્જિન ઉત્પાદકનો સંપર્ક કરવો શ્રેષ્ઠ છે.

એક પ્રકારની કટોકટી વીજ પુરવઠા પ્રતિભાવ તરીકે, ડીઝલ જનરેટર સેટની સ્થિર કામગીરીના ઉપયોગ માટે, ખાસ કરીને બુટ ઓપરેશન, લોડ સ્થિર વ્યવહારુ કામગીરી, સ્વચાલિત ગોઠવણ અને અન્ય કાર્યાત્મક મોડ્યુલો અને તેની સામાન્ય જાળવણી સીધી રીતે સામેલ છે.તેથી, શાંતિ સમયની જાળવણી હાથ ધરવા માટે રાષ્ટ્રીય ધોરણો અનુસાર એકમને ઓછો અંદાજ ન કરી શકાય.

સર્કિટ બ્રેકર્સ પસંદ કરતી વખતે, અંતિમ વપરાશકર્તાની સ્થિતિને ધ્યાનમાં રાખવાનો પ્રયાસ કરો.દરેક સર્કિટ બ્રેકર મૂળભૂત રીતે અલગ હોય છે, જેમાં કઠોર પરિસ્થિતિઓ માટે કેટલાક વધુ યોગ્ય હોય છે.કયા સર્કિટ બ્રેકરનો ઉપયોગ કરવો તે નક્કી કરતી વખતે, નીચેની શરતોને ધ્યાનમાં રાખો:

ઉચ્ચ આજુબાજુનું તાપમાન: જો પ્રમાણભૂત થર્મોમેગ્નેટિક સર્કિટ બ્રેકર્સનો ઉપયોગ 104°F કરતા વધુ તાપમાને કરવામાં આવે છે, તો શક્ય તેટલી ક્ષમતાને સમાવવા માટે બ્રેકરને ડિરેટેડ અથવા રિકેલિબ્રેટ કરવું જોઈએ.ઘણા વર્ષો સુધી, તમામ સર્કિટ બ્રેકર્સને 77°F માટે માપાંકિત કરવામાં આવ્યા હતા, એટલે કે આ તાપમાનથી ઉપરના તમામ સર્કિટ બ્રેકર્સને શક્ય તેટલું ઓછું કરવામાં આવ્યું હતું.વાસ્તવમાં, મોટાભાગના શેલ 104 °F આસપાસ હોય છે.આ પ્રકારની પરિસ્થિતિઓ માટે સર્કિટ બ્રેકર્સનો વિશેષ વર્ગ સામાન્ય છે.

1960ના દાયકાના મધ્યમાં, ટેકનિકલ ધોરણો બદલાયા, અને તમામ પ્રમાણભૂત સર્કિટ બ્રેકર્સે સમયસર 104°Fને ધ્યાનમાં લીધું.કાટ અને ભેજ: સતત ભેજની સ્થિતિમાં, સર્કિટ બ્રેકર્સ માટે ખાસ ભેજ-પ્રૂફ સોલ્યુશન હાથ ધરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.આ પ્રકારનું સોલ્યુશન મોલ્ડ અને/અથવા ફૂગનો પ્રતિકાર કરવા માટે ફાયદાકારક છે જે સાધનોને કાટ કરશે.ઉચ્ચ ભેજની સ્થિતિમાં, સૌથી યોગ્ય પ્રતિભાવ એ હાઉસિંગમાં સ્પેસ હીટરનો ઉપયોગ કરવાનો છે.જો તે થશે, તો સર્કિટ બ્રેકરને કોરોડેડ વિસ્તારમાંથી દૂર કરો.જો આ વાસ્તવિકતાથી છૂટાછેડા લે છે, તો તે વ્યાવસાયિક ઉત્પાદન દ્વારા ઉત્પાદિત કાટ પ્રતિરોધક સર્કિટ બ્રેકર પર લાગુ કરી શકાય છે.

ઉચ્ચ અસરની સંભાવના: જો યાંત્રિક અસરની ઉચ્ચ સંભાવના ધરાવતા વિસ્તારમાં સર્કિટ બ્રેકર સ્થાપિત કરવું હોય, તો વિશેષ અસર સુરક્ષા ઉપકરણો સ્થાપિત કરવા જોઈએ.શૉકપ્રૂફ ડિવાઇસમાં સામાન્ય વાઇબ્રેશન શરતો હેઠળ ટ્રિપ બારને લૉક કરવા માટે કેન્દ્રિય પટ્ટી પર સ્થિત એક જડતી કાઉન્ટરવેઇટનો સમાવેશ થાય છે.થર્મલ અથવા ચુંબકીય પ્રકાશનને ઓવરલોડ અથવા શોર્ટ સર્કિટની સ્થિતિમાં કામ કરતા અટકાવવા માટે વજન ઇન્સ્ટોલ કરવું જોઈએ.યુએસ નેવી એ તમામ યુદ્ધ જહાજો માટે જરૂરી ઉચ્ચ સિસ્મિક હેમરનો સૌથી મોટો અંતિમ વપરાશકાર છે.

ઉંચાઈ: 6,000 ફીટથી ઉપરની ઊંચાઈએ, સર્કિટ બ્રેકર્સની વર્તમાન વહન ક્ષમતા, વોલ્ટેજ અને બ્રેકિંગ ક્ષમતા ડિરેટેડ હોવી જોઈએ.ઊંચી ઉંચાઈ પર, પાતળી હવા વર્તમાન વહન કરતા ભાગો અને નીચી ઊંચાઈ પર ગીચ હવામાંથી ગરમીને દૂર કરતી નથી.ઓવરહિટીંગ ઉપરાંત, પાતળી હવા સામાન્ય વાતાવરણીય દબાણ પર થતા સમાન વોલ્ટેજ સ્તરો સામે ટકી શકે તેટલા ઝડપથી ડાઇલેક્ટ્રિક ચાર્જનું નિર્માણ અટકાવે છે.ઊંચાઈની સમસ્યાઓ મોટાભાગના જનરેટર્સ અને ઉપયોગમાં લેવાતા અન્ય પાવર જનરેશન સાધનોના રેટિંગને પણ ઘટાડી શકે છે.ખરીદતા પહેલા પાવર જનરેશન પ્રોફેશનલ સાથે વાત કરવી શ્રેષ્ઠ છે.

ડીંગબો પાસે ડીઝલ જનરેટરની જંગલી શ્રેણી છે:વોલ્વો/વેચાઈ/ શાંગકાઈ /રિકાર્ડો/પર્કિન્સ અને તેથી વધુ, જો તમને જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો: 008613481024441 અથવા અમને ઇમેઇલ કરો: dingbo@dieselgeneratortech.com