ડીઝલ ફાયર પંપ સેટના ઇલેક્ટ્રિકલ કંટ્રોલ કેબિનેટ માટેની અન્ય આવશ્યકતાઓ

સ્વયંસંચાલિત વિદ્યુત નિયંત્રણ કેબિનેટ, ઇલેક્ટ્રિક ફાયર પંપ, ડીઝલ ફાયર પંપ દ્વારા સ્વચાલિત આગ સુવિધાઓનું ડીઝલ એન્જિન ફાયર પંપ જૂથ.સામાન્ય રીતે પાઇપલાઇન નેટવર્કનું કામકાજનું દબાણ P1 અને P2 ની વચ્ચે હોય છે, જ્યારે કામનું દબાણ P1 કરતા ઓછું હોય છે, ત્યારે ફાયર રેગ્યુલેટર પંપ ચાલે છે, કામનું દબાણ P2 સુધી વધે છે, ફાયર રેગ્યુલેટર પંપ બંધ થઈ જાય છે, કારણ કે પાઇપલાઇન નેટવર્ક લીકેજ P2 ધીમે ધીમે P1 સુધી ઘટે છે. , ફાયર રેગ્યુલેટર પંપ ફરીથી ચાલે છે, તેથી ઘણી વખત ફાયર રેગ્યુલેટર પંપ P1 અને P2 વચ્ચેના કામના દબાણને જાળવી રાખે છે.

ડીઝલ ફાયર પંપ સેટના વિદ્યુત નિયંત્રણ કેબિનેટ માટેની અન્ય આવશ્યકતાઓ

જ્યારે આગ લાગે છે, ત્યારે ટ્યુબના વિસ્તરણની પાણીની જરૂરિયાત, ઝેનર ફાયર પંપ પાઇપિંગ મેનીફોલ્ડ દબાણને P1 ઉપર રાખી શકતું નથી, ઝડપથી P0 સુધી ઘટાડીને, ઇલેક્ટ્રિકલ કંટ્રોલ કેબિનેટને P0 સિગ્નલ પ્રાપ્ત થાય છે અથવા રિમોટ સ્ટાર્ટ સિગ્નલ સંપૂર્ણપણે સ્વચાલિત રીતે ચલાવવાની સ્થિતિમાં ઇલેક્ટ્રિક ફાયર પંપ જૂથ, જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક ફાયર પંપ જૂથ સામાન્ય નિષ્ફળતાની સ્થિતિમાં હોય, ત્યારે ઇલેક્ટ્રિકલ કંટ્રોલ કેબિનેટ આરક્ષિત ડીઝલ ફાયર પંપ જૂથ આપમેળે શરૂ થશે અને સ્વચાલિત પ્રવેગક, તે જ સમયે તમામ પ્રકારના જાળવણી કાર્યો સાથે વિવિધ પ્રકારના સંકેતો શોધવા માટે .પછી આપોઆપ આગ નાબૂદી અસર પ્રાપ્ત કરો.

ડીઝલ ફાયર પંપ સેટના વિદ્યુત નિયંત્રણ કેબિનેટ માટેની અન્ય આવશ્યકતાઓ

ઇલેક્ટ્રિકલ કંટ્રોલ કેબિનેટ સાથેના તમામ કનેક્શન્સ એન્જિન પર બોલ્ટ અથવા જોડાયેલા અથવા ઇન્સ્ટોલ કરેલા હોવા જોઈએ અને ડીઝલ એન્જિન ટર્મિનલના ટર્મિનલ્સ સાથે જોડાયેલા હોવા જોઈએ જેની સંખ્યા ઇલેક્ટ્રિકલ કંટ્રોલ કેબિનેટ પરના અનુરૂપ ટર્મિનલ્સની સમાન હોવી જોઈએ.ઇલેક્ટ્રિકલ કંટ્રોલ કેબિનેટ અને ડીઝલ ટર્મિનલ વચ્ચેની કનેક્શન લાઇન પ્રમાણભૂત કદની સતત કાર્યરત કેબલ હોવી જોઈએ.ડીઝલ ફાયર પંપ યુનિટના ઇલેક્ટ્રિકલ કંટ્રોલ કેબિનેટનો ઉપયોગ અન્ય સાધનોના પાવર સપ્લાય માટે વાયરિંગ ટર્મિનલ તરીકે કરી શકાતો નથી.ઇલેક્ટ્રિકલ કંટ્રોલ કેબિનેટનું ફીલ્ડ વાયરિંગ ડાયાગ્રામ કેબિનેટ સાથે કાયમી રૂપે જોડાયેલ હોવું જોઈએ.

ઇલેક્ટ્રિકલ કંટ્રોલ કેબિનેટને સંપૂર્ણ સ્વચાલિત થવા માટે સક્ષમ કરતી તમામ સ્વીચો બ્રેકેબલ ગ્લાસ સાથે લૉક કરેલ કેબિનેટમાં હોવી જોઈએ.ડીઝલ એન્જિનની કામગીરીની સ્થિતિ અને સફળતા દર્શાવતો સંકેત હોવો જોઈએ.આ સિગ્નલ દ્વારા દર્શાવેલ પાવર સ્ત્રોત ડીઝલ જનરેટર અથવા ચાર્જરમાંથી આવવો જોઈએ નહીં.ડીઝલ એન્જિન ઓઈલનું તાપમાન ઊંચું હોવું જોઈએ, પાણીનું તાપમાન ઊંચું હોય અને લુબ્રિકેટિંગ ઓઈલનું દબાણ ઓછું હોય તે એલાર્મ સંકેત છે.

સામાન્ય ઓવરસ્પીડ ફોલ્ટ સિગ્નલો ઇલેક્ટ્રિકલ કંટ્રોલ કેબિનેટને મોકલવામાં આવશે, જ્યાં સુધી ઓવરસ્પીડ સ્ટોપ ડિવાઇસ મેન્યુઅલી સામાન્ય સ્થિતિમાં રીસેટ ન થાય ત્યાં સુધી રીસેટ કરવામાં આવશે નહીં.ત્યાં દૃશ્યમાન સંકેત હોવો જોઈએ કે વિદ્યુત નિયંત્રણ કેબિનેટ સંપૂર્ણપણે સ્વચાલિત છે.જો સૂચક એક સૂચક પ્રકાશ છે, તો તેને બદલવું સરળ હોવું જોઈએ.

વિદ્યુત નિયંત્રણ કેબિનેટના દરેક ઘટકને વિદ્યુત યોજનાકીય રેખાકૃતિને અનુરૂપ કોડ નંબર સાથે સ્પષ્ટપણે ચિહ્નિત કરવામાં આવશે.લાંબા-અંતરની કામગીરી માટે, વિદ્યુત નિયંત્રણ કેબિનેટમાં ડીઝલ એન્જિનોના લાંબા-અંતરની કામગીરી માટે ટર્મિનલ્સ હોવા જોઈએ.

જ્યારે ઇલેક્ટ્રિકલ કંટ્રોલ કેબિનેટ ઓપરેશન સિગ્નલ મેળવે છે, ત્યારે તે ઝડપથી ઇલેક્ટ્રિક ફાયર પંપ સેટને ચલાવશે.ઇલેક્ટ્રિક ફાયર પંપ સેટમાં સામાન્ય ખામીના કિસ્સામાં, ઇલેક્ટ્રિકલ કંટ્રોલ કેબિનેટ આરક્ષિત ડીઝલ ફાયર પંપ સેટને આપમેળે શરૂ કરશે.જેમ કે દોડી શકાતું નથી (શિયાળામાં નીચું તાપમાન, અથવા અન્ય સામાન્ય ખામી), તે પીએલસીના નિયંત્રણ હેઠળ હશે, 10 સેકન્ડનું અંતર (એડજસ્ટેબલ) સતત ત્રણ વખત ચલાવો, જો હજુ પણ ચાલી ન શકે, તો આઉટ સાઉન્ડ અને લાઇટ એલાર્મ સિગ્નલ, અને કટોકટીના ઉપયોગ માટે ફાયર કંટ્રોલ સેન્ટરના ઉત્પાદકોને સામાન્ય ફોલ્ટ સિગ્નલ પ્રતિભાવ.

DINGBO POWER એ ડીઝલ જનરેટર સેટનું ઉત્પાદક છે, કંપનીની સ્થાપના 2017 માં કરવામાં આવી હતી. એક વ્યાવસાયિક ઉત્પાદક તરીકે, ડીંગબો પાવર ઘણા વર્ષોથી કમિન્સ, વોલ્વો, પર્કિન્સ, ડ્યુટ્ઝ, વીચાઈ , Yuchai, SDEC, MTU, Ricardo, Wuxi વગેરે, પાવર ક્ષમતા શ્રેણી 20kw થી 3000kw સુધીની છે, જેમાં ખુલ્લા પ્રકાર, સાયલન્ટ કેનોપી પ્રકાર, કન્ટેનર પ્રકાર, મોબાઇલ ટ્રેલર પ્રકારનો સમાવેશ થાય છે.અત્યાર સુધી, DINGBO POWER genset આફ્રિકા, દક્ષિણપૂર્વ એશિયા, દક્ષિણ અમેરિકા, યુરોપ અને મધ્ય પૂર્વમાં વેચવામાં આવ્યું છે.