ડીઝલ જનરેટર સેટ માટે ઠંડુ પાણીનું મહત્વ

મોટાભાગના ડીઝલ જનરેટર સેટ્સ બંધ વોટર કૂલ્ડ ડીઝલ જનરેટર છે.આ પ્રકારનો જનરેટર સેટ જનરેટરમાં શીતકના સતત પરિભ્રમણ દ્વારા ગરમીનું વિસર્જન થાય છે.જ્યારે ડીઝલ એન્જીનનો ઉપયોગ પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓમાં 0 ℃ થી નીચે કરવામાં આવે છે, ત્યારે સ્થિર ડીઝલ જનરેટર સેટના સંબંધિત ભાગોએ ઠંડકનું પાણી ઠંડું થતું અટકાવવા સાવચેત રહેવું જોઈએ.ઠંડુ પાણી સામાન્ય રીતે બે વર્ષ માટે બદલવામાં આવે છે, તે નિયમિતપણે બદલવું આવશ્યક છે.જ્યારે ડીઝલ એન્જિન સમાપ્ત થાય, ત્યારે ઠંડુ પાણી બહાર મૂકવું જોઈએ, અને જ્યારે બદલવામાં આવે ત્યારે જૂનું પ્રવાહી બહાર મૂકવું જોઈએ.ઠંડક પ્રણાલીને સાફ કર્યા પછી, નવું પ્રવાહી બદલવું જોઈએ.

ડીઝલ જનરેટર સેટમાં ઠંડુ પાણીનું મહત્વ, ઠંડકનું પાણી 2 જોગવાઈઓ

ડીઝલ જનરેટરની નિયમિત જાળવણી અને નિરીક્ષણને મજબૂત બનાવવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.ઠંડા પાણીની ઉચ્ચ-તાપમાન જાળવણી પૂર્ણ કરતી વખતે, મુશ્કેલીનિવારણ કામગીરી પ્રક્રિયા સરળથી મુશ્કેલ અને સરળથી મુશ્કેલ હોવી જોઈએ.તે પ્રથમ ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ કે શું વિશિષ્ટતાઓ અનુસાર ઠંડુ પાણી ઉમેરવામાં આવે છે;બીજી વિચારણા એ છે કે શું સિસ્ટમમાં પાણી લિકેજ છે, સ્કેલ છે, હીટ પાઇપ રેડિયેટર અવરોધિત નથી;પછી અવલોકન કરવા માટે પટ્ટો છૂટક, શુષ્ક ક્રેક, વગેરે નથી;ઉપરોક્ત સમસ્યાઓ દૂર કર્યા પછી પંપ, થર્મોસ્ટેટ અથવા ચાહક ક્લચને નુકસાન થાય છે કે કેમ તે ધ્યાનમાં લઈ શકાય છે.

ડીઝલ જનરેટર માટે ઠંડુ પાણીની જોગવાઈ.

ડીઝલ જનરેટર કૂલિંગ વોટર સર્ક્યુલેશન સિસ્ટમ એ એકમનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, ઓપરેશનની પ્રક્રિયામાં, કૂલિંગ વોટર સર્ક્યુલેશન સિસ્ટમના સંચાલન પર ધ્યાન આપવું જોઈએ અને ઉપયોગ કરવો જોઈએ, અન્યથા તે ગંભીર ઠંડકવાળા પાણીના પોલાણના સ્કેલનું કારણ બનશે, નાના, નબળા પરિભ્રમણ વિસ્તારનું કારણ બનશે. હીટ વાહકતા, ડીઝલ એન્જિન કોલ્ડ ટ્રેપ હીટ અને નિષ્ફળતાની શ્રેણી, પ્રારંભિક અસામાન્ય નુકસાન અને ડીઝલ એન્જિનની ખામીની શ્રેણીનું કારણ બની શકે છે.

1, રેફ્રિજરેશન આવશ્યકતાઓ: ઠંડકના પાણીને નરમ કરવા માટે યોગ્ય, PH મૂલ્ય 6-8.5, કઠિનતા: 0.7-5.3 મિલિગ્રામ સમકક્ષ કેલ્શિયમ, મેગ્નેશિયમ આયન/l, ક્લોરાઇડ આયન;

2. હાર્ડ વોટર ટ્રીટમેન્ટ સોફ્ટવેર: રસોઈ: નિસ્યંદન, રાસાયણિક સારવાર.

ડીઝલ એન્જિનની અપૂરતી ઠંડક અસરની સમસ્યાનો અર્થ એ છે કે ઠંડકના પાણીનો વપરાશ, ડીઝલ એન્જિનને ઠંડા પાણીથી સતત ઠંડુ કરવામાં નિષ્ફળતા તેના સતત ગરમીના ઉત્પાદનનું કારણ બની શકે છે;ડીઝલ એન્જિનમાં ખૂબ ઊંચું તાપમાન એટલે કે માધ્યમ ખૂબ ગરમ છે.યાંત્રિક ગુણધર્મો જેમ કે સંકુચિત શક્તિ, કઠિનતા અને અન્ય ધોરણો, સિલિન્ડર હેડ, સિલિન્ડર લાઇનર, પિસ્ટન ઘટકો અને વાલ્વ ગરમીના ભારને શોષી શકે છે, જેથી વિરૂપતા વત્તા, ભાગો વચ્ચેના નાના ક્લિયરન્સ, ભાગોના નુકસાનને વેગ આપે, અને તિરાડો પણ, ભાગો અટકી ગયા.ઓવરહિટેડ તેલમાંથી તેલનું ડીઓક્સિડેશન.ડીઝલ એન્જિન જરૂરી સરળ ભાગો અસરકારક રીતે સરળ, અસામાન્ય નુકસાન ન હોઈ શકે.વધુમાં, જ્યારે ડીઝલ એન્જિનનું તાપમાન ખૂબ ઊંચું હોય છે, ત્યારે તેની કમ્બશન પાવર ઓછી થાય છે, નોઝલ અસરકારક રીતે કામ કરી શકતું નથી, નોઝલને નુકસાન પહોંચાડે છે.

દ્વારા રજૂ કરાયેલ ડીઝલ જનરેટર સેટ માટે ઠંડુ પાણીનું મહત્વ ઉપરોક્ત છે ડીંગબો .સાધનસામગ્રીની ટકાઉપણું વ્યક્તિગત સંભાળ અને જવાબદારી પર આધારિત છે.ગંભીર નિષ્ફળતાઓ ટાળી શકાય છે જો તમે જનરેટરનો કાળજીપૂર્વક ઉપયોગ કરો, સૂચનાઓનું પાલન કરો અને સમયસર ઉપભોજ્ય વસ્તુઓને બદલો.Guangxi Dingbo Electric Power co., Ltd. 30-3000KW હાઇ-પાવર ડીઝલ જનરેટર સેટ, અલ્ટ્રા-શાંત ડીઝલ જનરેટર, વાહન-માઉન્ટેડ પાવર સ્ટેશન, 1-વર્ષની અલ્ટ્રા-લાંબી ગુણવત્તાની ગેરંટી સાથે ઉત્પાદન કરે છે.માત્ર ગ્રાહકોની પાવર જરૂરિયાતોને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, અમે 2 કલાકની અંદર ઑન-સાઇટ સેવા, મફત ઇન્સ્ટોલેશન અને ડિબગિંગ અને વાર્ષિક નિયમિત જનરેટર નિરીક્ષણ પ્રદાન કરીએ છીએ.