Umuhimu wa Seti za Maji ya Kupoa kwa Jenereta ya Dizeli

Seti nyingi za jenereta za dizeli ni jenereta za dizeli zilizofungwa za maji.Aina hii ya seti ya jenereta ni joto linalotolewa na mzunguko unaoendelea wa kipozeo kwenye jenereta.Wakati injini ya dizeli inatumiwa katika hali ya mazingira chini ya 0℃, sehemu husika za seti ya jenereta ya dizeli iliyogandishwa zinapaswa kuwa makini ili kuzuia maji ya kupoeza yasigandishwe.Maji ya baridi kwa ujumla hubadilishwa kwa miaka miwili, lazima ibadilishwe mara kwa mara.Wakati injini ya dizeli imekamilika, maji ya baridi yanapaswa kuwekwa nje, na kioevu cha zamani kinapaswa kuwekwa wakati uingizwaji.Baada ya mfumo wa baridi kusafishwa, kioevu kipya kinapaswa kubadilishwa.

Umuhimu wa maji baridi kwa seti za jenereta za dizeli, maji ya kupoeza 2 masharti

Ni muhimu sana kuimarisha matengenezo ya kawaida na uchunguzi wa jenereta ya dizeli.Wakati wa kukamilisha matengenezo ya joto la juu la maji ya baridi, mchakato wa operesheni ya utatuzi unapaswa kuwa kutoka rahisi hadi ngumu na kutoka rahisi hadi ngumu.Inapaswa kwanza kuzingatia ikiwa maji ya baridi yanaongezwa kulingana na vipimo;Kuzingatia kwa pili ni ikiwa mfumo una uvujaji wa maji, kiwango, bomba la bomba la joto halijazuiwa;Kisha kuchunguza ukanda sio huru, ufa kavu, nk;Baada ya kuondoa matatizo ya juu inaweza kuchukuliwa kama pampu, thermostat au shabiki clutch uharibifu.

Utoaji wa maji ya baridi kwa jenereta za dizeli.

Jenereta ya dizeli baridi mfumo wa mzunguko wa maji ni sehemu muhimu ya kitengo, katika mchakato wa operesheni, lazima makini na uendeshaji wa mfumo wa mzunguko wa maji baridi na matumizi, vinginevyo itakuwa na kusababisha baridi kali maji cavity wadogo, eneo la mzunguko wa ndogo, maskini. joto conductivity, injini ya dizeli baridi mtego joto na mfululizo wa kushindwa, inaweza kusababisha uharibifu mapema usiokuwa wa kawaida na mfululizo wa hitilafu ya injini ya dizeli.

1, majokofu mahitaji: yanafaa kwa ajili ya kulainisha maji baridi, PH thamani 6-8.5, ugumu: 0.7-5.3 mg sawa kalsiamu, magnesiamu ion/l, ioni kloridi;

2.Programu ngumu ya matibabu ya maji: kupikia: kunereka, matibabu ya kemikali.

Tatizo la athari ya kutosha ya baridi ya injini ya dizeli ina maana kwamba matumizi ya maji ya baridi, kushindwa kwa kuendelea kupoa injini ya dizeli na maji baridi kunaweza kusababisha kizazi chake cha joto kinachoendelea;Joto la juu sana katika injini ya dizeli inamaanisha kuwa kati ni moto sana.Katika mali ya mitambo kama vile nguvu ya kushinikiza, ugumu na viwango vingine, kichwa cha silinda, mjengo wa silinda, vifaa vya pistoni na valves za kunyonya mzigo wa joto, ili deformation plus, kibali kidogo kati ya sehemu, kuongeza kasi ya uharibifu wa sehemu, na hata nyufa; sehemu kukwama.Uondoaji wa oxidation ya mafuta kutoka kwa mafuta yenye joto kupita kiasi.Injini ya dizeli inahitajika sehemu laini haiwezi kuwa na ufanisi laini, uharibifu usio wa kawaida.Kwa kuongeza, wakati joto la injini ya dizeli ni kubwa sana, nguvu zake za mwako hupunguzwa, pua haiwezi kufanya kazi kwa ufanisi, kuharibu pua.

Ya juu ni umuhimu wa maji ya baridi kwa seti ya jenereta ya dizeli iliyoletwa na Dingbo .Uimara wa vifaa hutegemea utunzaji wa kibinafsi na jukumu.Upungufu mkubwa unaweza kuepukwa ikiwa unatumia jenereta kwa uangalifu, kufuata maagizo, na kuchukua nafasi ya matumizi kwa wakati unaofaa.Kampuni ya Guangxi Dingbo Electric Power., Ltd. inazalisha seti ya jenereta ya dizeli yenye nguvu ya juu ya 30-3000KW, jenereta ya dizeli yenye utulivu zaidi, kituo cha umeme kilichowekwa kwenye gari, chenye dhamana ya ubora wa mwaka 1 zaidi.Ili tu kuhakikisha mahitaji ya nishati ya wateja, tunatoa huduma kwenye tovuti ndani ya saa 2, usakinishaji na utatuzi bila malipo, na ukaguzi wa kila mwaka wa jenereta wa kawaida.