Kepentingan Air Penyejuk kepada Set Penjana Diesel

Kebanyakan set penjana diesel adalah penjana diesel penyejuk air tertutup.Set penjana jenis ini adalah haba yang dilepaskan oleh peredaran berterusan penyejuk dalam penjana.Apabila enjin diesel digunakan dalam keadaan persekitaran di bawah 0 ℃, bahagian yang berkaitan set penjana diesel beku harus berhati-hati untuk mengelakkan air penyejuk daripada membeku.Air penyejuk biasanya diganti selama dua tahun, ia mesti diganti dengan kerap.Apabila enjin diesel selesai, air penyejuk harus dipadamkan, dan cecair lama harus dipadamkan apabila penggantian.Selepas sistem penyejukan dibersihkan, cecair baru perlu diganti.

Kepentingan air penyejuk kepada set penjana diesel, air penyejuk 2 peruntukan

Adalah sangat penting untuk mengukuhkan penyelenggaraan rutin dan pemerhatian penjana diesel.Apabila melengkapkan penyelenggaraan suhu tinggi air penyejuk, proses operasi penyelesaian masalah hendaklah daripada mudah kepada sukar dan daripada mudah kepada sukar.Ia harus terlebih dahulu mempertimbangkan sama ada air penyejuk ditambah mengikut spesifikasi;Pertimbangan kedua ialah sama ada sistem mempunyai kebocoran air, skala, radiator paip haba tidak disekat;Kemudian untuk memerhatikan tali pinggang tidak longgar, retak kering, dan lain-lain;Selepas mengeluarkan masalah di atas boleh dipertimbangkan sama ada kerosakan pam, termostat atau klac kipas.

Penyediaan air penyejuk untuk penjana diesel.

Penjana diesel sistem peredaran air penyejuk adalah bahagian penting unit, dalam proses operasi, mesti memberi perhatian kepada operasi sistem peredaran air penyejuk dan penggunaan, jika tidak, ia akan menyebabkan skala rongga air penyejukan teruk, kawasan peredaran kecil, miskin kekonduksian haba, haba perangkap sejuk enjin diesel dan satu siri kegagalan, boleh menyebabkan kerosakan awal yang tidak normal dan satu siri kerosakan enjin diesel.

1, keperluan penyejukan: sesuai untuk melembutkan air penyejuk, nilai PH 6-8.5, kekerasan: 0.7-5.3 mg kalsium setara, ion magnesium/l, ion klorida;

2. Perisian rawatan air keras: memasak: penyulingan, rawatan kimia.

Masalah kesan penyejukan enjin diesel yang tidak mencukupi bermakna penggunaan air penyejuk, kegagalan untuk menyejukkan enjin diesel secara berterusan dengan air penyejuk boleh menyebabkan penjanaan haba yang berterusan;Suhu yang terlalu tinggi dalam enjin diesel bermakna medium terlalu panas.Dalam sifat mekanikal seperti kekuatan mampatan, keliatan dan piawaian lain, kepala silinder, pelapik silinder, komponen omboh dan injap untuk menyerap beban haba, supaya ubah bentuk ditambah, pelepasan yang lebih kecil antara bahagian, mempercepatkan kerosakan bahagian, dan juga retak, bahagian tersekat.Penyahoksidaan minyak daripada minyak yang terlalu panas.Enjin diesel diperlukan bahagian licin tidak boleh berkesan licin, kerosakan yang tidak normal.Di samping itu, apabila suhu enjin diesel terlalu tinggi, kuasa pembakarannya berkurangan, muncung tidak dapat berfungsi dengan berkesan, merosakkan muncung.

Di atas adalah kepentingan air penyejuk untuk set penjana diesel yang diperkenalkan oleh Dingbo .Ketahanan peralatan bergantung kepada penjagaan diri dan tanggungjawab.Kegagalan serius boleh dielakkan jika anda menggunakan penjana dengan berhati-hati, ikut arahan, dan menggantikan bahan habis pakai tepat pada masanya.Guangxi Dingbo Electric Power co., Ltd. menghasilkan set penjana diesel berkuasa tinggi 30-3000KW, penjana diesel ultra-tenang, stesen janakuasa dipasang kenderaan, dengan jaminan kualiti ultra-panjang 1 tahun.Hanya untuk memastikan keperluan kuasa pelanggan, kami menyediakan perkhidmatan di tapak dalam masa 2 jam, pemasangan dan penyahpepijatan percuma, dan pemeriksaan penjana tetap tahunan.