गलत संचालन तरीका आसानी से डीजल जेनरेटर सेट विफलता का कारण बन सकता है

हाल के वर्षों में, डीजल जनरेटर सेटों के व्यापक अनुप्रयोग को किसी और परिचय की आवश्यकता नहीं है।डीजल जनरेटर सेट के व्यापक उपयोग के साथ, विभिन्न उद्योगों को बिजली आपूर्ति गारंटी और डीजल जनरेटर सेट के उपयोग और रखरखाव के लिए उच्च और उच्च आवश्यकताएं हैं।जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, डीजल जनरेटर सेट के संचालन में कुछ समस्याएं ऑपरेटर की डीजल जनरेटर की गहराई से समझ की कमी के कारण होती हैं।डिंगबो पावर आपको कई गलत संचालन विधियों के कारण डीजल जनरेटर सेट की विफलता को समझने के लिए ले जाएगा।

1. डीजल जनरेटर की बार-बार शुरुआत।डीजल जनरेटर स्टार्ट-अप परीक्षण में, कुछ उपयोगकर्ता आमतौर पर अगली बार तुरंत शुरू करते हैं यदि प्रारंभिक शुरुआत असफल होती है।डीजल जनरेटर पर इंजन वास्तव में उच्च धारा और कम वोल्टेज की स्थिति में काम करता है, जो लंबे समय तक उपयोग किए जाने पर बैटरी को नुकसान पहुंचा सकता है।इसके अलावा, इंजन को लगातार चालू करने का समय अंतराल 5 सेकंड से कम नहीं होना चाहिए।यदि शुरुआत एक बार विफल हो जाती है, तो इसे 15 सेकंड के बाद फिर से शुरू किया जाना चाहिए।

2. पहले से गरम किए बिना।डीजल जनरेटर सेट को तेज गति में प्रवेश नहीं करना चाहिए या शुरू करने के तुरंत बाद लोड के साथ नहीं चलना चाहिए।खासकर ठंड के मौसम में ज्यादा ध्यान देने की जरूरत होती है।डीजल इंजन चालू होने के बाद, इसे 800-1000 आरपीएम की निष्क्रिय गति या 3-5 मिनट के लिए कम गति वाले नो-लोड ऑपरेशन की आवश्यकता होती है, और फिर यह लोड के साथ चल सकता है।अगर डीजल जनरेटर लोड के साथ शुरू होता है और काम करता है, इस समय डीजल जनरेटर का तापमान कम होता है, और आस्तीन के प्रत्येक भाग की निकासी अपेक्षाकृत छोटी होती है।इसी समय, पार्किंग के लंबे समय के बाद, प्रत्येक घर्षण सतह पर स्नेहक बड़ी मात्रा में खो गया है, और तेल फिल्म गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गई है।इस समय, डीजल इंजन अचानक तेज गति से चलता है, और स्नेहक को समय पर प्रत्येक घर्षण सतह तक नहीं पहुंचाया जा सकता है, जो कुछ हद तक भागों के पहनने को बढ़ाता है, और डीजल इंजन को असामान्य नुकसान पहुंचा सकता है।इस कारण से, प्रासंगिक नियम बताते हैं कि डीजल जनरेटर को सप्ताह में एक बार बिना लोड के शुरू और परीक्षण किया जाना चाहिए, और चलने का समय 5 मिनट से कम नहीं होना चाहिए।जब परिवेश का तापमान 5 ℃ से कम होता है, तो डीजल जनरेटर हीटर को चालू करने की आवश्यकता होती है।

3. शटडाउन से पहले कूलिंग नहीं करना एक गंभीर गलती है।परीक्षण पूरा करने के बाद या डीजल जनरेटर को लोड करने का कार्य पूरा करने के बाद ऑपरेटर तुरंत डीजल जनरेटर को बंद कर देता है।डीजल जनरेटर शुरू होने के तुरंत बाद लोड के साथ काम नहीं कर सकता।लोड के साथ काम करने के तुरंत बाद रुकना भी संभव नहीं है।गर्मियों में उच्च तापमान वाले वातावरण में यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।जब डीजल जनरेटर लोड के साथ काम करने के बाद बंद हो जाता है, तो इसे 800 ~ 1000 आरपीएम की निष्क्रिय गति या लोड को उतारने के बाद कम गति की स्थिति में रखा जाना चाहिए।3 से 5 मिनट तक काम करें और जब डीजल जनरेटर का तापमान कम हो जाए तो रुक जाएं।अन्यथा, सिलेंडर में दहन तापमान के ठीक होने के कारण, सिलेंडर को खींचने जैसी विफलताएं होने की संभावना होती है।

4. विभिन्न निर्माताओं और इंजन तेल के ब्रांडों के साथ इंजन तेल के विभिन्न ब्रांडों को मिलाकर इंजन तेल के विभिन्न उत्पादन विधियों का परिणाम होगा।इंजन ऑयल के दो अलग-अलग ब्रांडों को मिलाने से अक्सर इंजन ऑयल की वर्षा और गिरावट होगी, जिसका डीजल इंजन पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ेगा।यह उपकरण विफलता का कारण होगा।तेल चुनते समय, आपको स्थानीय मौसम और तापमान के अनुसार उपयुक्त ब्रांड का तेल चुनना चाहिए, और तेल की गुणवत्ता ग्रेड और चिपचिपाहट ग्रेड पर ध्यान देना चाहिए।

गलत संचालन विधियां विभिन्न अनिश्चित विफलताएं ला सकती हैं, इसलिए उपयोगकर्ताओं को डीजल जनरेटर सेट की संरचना और सिद्धांत से परिचित होना चाहिए, और साथ ही साथ सही संचालन के प्रशिक्षण को मजबूत करना चाहिए, और दैनिक रखरखाव में अच्छा काम करना चाहिए जनरेटर सेट जनरेटर सेट के उत्कृष्ट प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए।प्रदर्शन।

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