Guasto dell'elemento del filtro del generatore del motore diesel Volvo

Dovremmo prestare attenzione al problema del guasto dell'elemento filtrante del generatore del motore diesel Volvo, qui Dingbo power lo condividerà con te.

1. Quando l'elemento filtrante del gruppo elettrogeno diesel si guasta, verificare prima le eventuali parti difettose al di fuori del sistema di controllo elettronico. In questo modo è possibile correggere i problemi relativi al sistema di controllo elettronico.Se non ha nulla a che fare con il sistema di controllo elettronico, non è necessario effettuare ispezioni complesse, dispendiose in termini di tempo e laboriose su sensori, attuatori e circuiti del sistema;

2. Le eventuali parti difettose che possono essere verificate con metodi semplici devono essere prima verificate.Ad esempio, l'ispezione visiva è la più semplice.È possibile utilizzare metodi di ispezione visiva come vedere, toccare e ascoltare per scoprire rapidamente alcuni difetti evidenti.Quando l'ispezione visiva non rileva alcun difetto ed è necessario verificare con strumenti o altri strumenti e strumenti speciali, devono essere controllati prima anche quelli più semplici.

3. A causa della struttura e dell'ambiente di servizio dell'elemento filtrante Generatore motore diesel Volvo , un fenomeno di guasto dell'unità può essere il guasto di alcuni assiemi o componenti.Queste parti difettose comuni dovrebbero essere controllate prima.Se non viene rilevato alcun guasto, controllare altre parti insolite di possibili guasti.Questo può spesso trovare rapidamente il difetto, risparmiando tempo e fatica.

4. Il sistema di controllo elettronico dell'elemento filtrante del gruppo elettrogeno diesel ha generalmente una funzione di autodiagnosi dei guasti.Quando si verifica un determinato guasto nel sistema di controllo elettronico, il sistema di autodiagnosi del guasto monitorerà immediatamente il guasto e darà un allarme o un avviso all'operatore tramite il "monitoraggio del motore" e altre spie.Allo stesso tempo, le informazioni sull'errore vengono memorizzate sotto forma di codice.Per alcuni guasti, prima di controllare il sistema di autodiagnosi guasti, leggere il codice guasto secondo il metodo fornito dal produttore, e controllare ed eliminare la posizione di guasto indicata dal codice.Dopo che l'anomalia indicata dal codice anomalia è stata eliminata, se il fenomeno di anomalia motore non è stato eliminato, o se all'inizio non viene emesso alcun codice anomalia, verificare le possibili parti difettose del motore.

5. Condurre un'analisi dei guasti sul fenomeno dei guasti del gruppo elettrogeno, quindi condurre un'ispezione dei guasti sulla base della comprensione delle possibili cause di guasto.Questo può evitare la cecità dell'ispezione dei guasti.Non renderà non valida l'ispezione delle parti non correlate al fenomeno del guasto, ma eviterà anche la mancata ispezione di alcune parti rilevanti e la mancata eliminazione rapida del guasto.

6. Le prestazioni di alcuni componenti del sistema di controllo elettronico e se il circuito elettrico è normale o meno sono spesso giudicate da parametri come la tensione o il valore della resistenza.Senza questi dati, il rilevamento dei guasti e il giudizio del sistema saranno molto difficili e il metodo per la sostituzione di parti nuove potrà solo essere adottato.A volte questi metodi provocano un forte aumento dei costi di manutenzione e il dispendio di tempo.Il cosiddetto "standby prima dell'uso" significa che i dati di manutenzione pertinenti del tipo di unità di manutenzione devono essere preparati quando viene eseguita la manutenzione del tipo di unità.Oltre ai dati di manutenzione, un altro modo efficace consiste nell'utilizzare l'unità senza guasti per misurare i parametri rilevanti del suo sistema e registrarli come parametri di rilevamento e confronto dello stesso tipo di unità per la manutenzione futura.Se prestiamo attenzione a questo lavoro in tempi normali, sarà conveniente per l'ispezione dei guasti del sistema.

L'impianto di apparecchiature per la produzione di energia di Dingbo è un'impresa high-tech che integra sviluppo, progettazione, produzione e marketing.Il suo ambito di attività prevede la produzione e la vendita di gruppi elettrogeni diesel.Il set completo auto-sviluppato del gruppo elettrogeno diesel ha le funzioni di quattro protezioni, avvio automatico e commutazione automatica, monitoraggio remoto del computer e così via e la potenza copre 20kw-3000kw.Ogni sezione di potenza può fornire un gruppo elettrogeno diesel standard, gruppo elettrogeno diesel silenzioso , unità di bordo e rimorchio e può realizzare una varietà di schemi di alimentazione come veicoli fissi, mobili, automazione, a basso rumore, multi-macchina in parallelo, veicoli elettrici di emergenza e così via.Allo stesso tempo, può fornire ai clienti servizi professionali come la selezione della capacità dell'unità, la progettazione della sala macchine, la guida tecnica all'installazione e la messa in servizio.