Kushindwa kwa Kipengele cha Kichujio cha Injini ya Dizeli ya Volvo

Tunapaswa kuzingatia tatizo la kushindwa kwa kipengele cha chujio cha jenereta ya injini ya dizeli ya Volvo, hapa nguvu ya Dingbo itashiriki nawe.

1. Wakati kipengele cha chujio cha seti ya jenereta ya dizeli kinashindwa, kwanza angalia sehemu za kosa iwezekanavyo nje ya mfumo wa kudhibiti umeme Kwa njia hii, inawezekana kurekebisha matatizo yanayohusiana na mfumo wa kudhibiti umeme.Ikiwa haina uhusiano wowote na mfumo wa kudhibiti umeme, hakuna haja ya kufanya ukaguzi mgumu, unaotumia wakati na wa utumishi kwenye sensorer za mfumo, watendaji na mizunguko;

2. Sehemu za makosa zinazowezekana ambazo zinaweza kuangaliwa kwa njia rahisi zitaangaliwa kwanza.Kwa mfano, ukaguzi wa kuona ni rahisi zaidi.Unaweza kutumia njia za ukaguzi wa kuona kama vile kuona, kugusa na kusikiliza ili kujua kwa haraka baadhi ya makosa dhahiri.Wakati hakuna kosa linalopatikana kupitia ukaguzi wa kuona na ni muhimu kuangalia na vyombo au zana nyingine maalum na vyombo, vilivyo rahisi zaidi pia vitachunguzwa kwanza.

3. Kutokana na muundo na mazingira ya huduma ya kipengele cha chujio cha Jenereta ya injini ya dizeli ya Volvo , jambo la hitilafu la kitengo linaweza kuwa kosa la baadhi ya makusanyiko au vipengele.Sehemu hizi za makosa ya kawaida zinapaswa kuchunguzwa kwanza.Ikiwa hakuna kosa linalopatikana, angalia sehemu zingine zisizo za kawaida za kosa.Hii inaweza mara nyingi kupata kosa haraka, kuokoa muda na juhudi.

4. Mfumo wa udhibiti wa kielektroniki wa kipengele cha chujio cha seti ya jenereta ya dizeli kwa ujumla ina kazi ya utambuzi wa kosa.Wakati kuna hitilafu fulani katika mfumo wa udhibiti wa kielektroniki, mfumo wa utambuzi wa hitilafu utafuatilia mara moja hitilafu hiyo na kutoa kengele au upesi kwa opereta kupitia "injini ya ufuatiliaji" na taa zingine za onyo.Wakati huo huo, habari ya kosa huhifadhiwa kwa namna ya kanuni.Kwa makosa fulani, kabla ya kuangalia mfumo wa utambuzi wa kosa, soma msimbo wa kosa kulingana na njia iliyotolewa na mtengenezaji, na uangalie na uondoe nafasi ya kosa iliyoonyeshwa na kanuni.Baada ya kosa lililoonyeshwa na msimbo wa kosa limeondolewa, ikiwa jambo la kosa la injini halijaondolewa, au hakuna pato la msimbo wa kosa mwanzoni, angalia sehemu zinazowezekana za injini.

5. Fanya uchambuzi wa kosa juu ya jambo la kosa la seti ya jenereta, na kisha ufanyie ukaguzi wa kosa kwa misingi ya kuelewa sababu zinazowezekana za kosa.Hii inaweza kuzuia upofu wa ukaguzi wa makosa.Haitafanya ukaguzi usio sahihi kwenye sehemu zisizohusiana na jambo la kosa, lakini pia kuepuka kukosa ukaguzi kwenye baadhi ya sehemu zinazohusika na kushindwa kuondoa kosa haraka.

6. Utendaji wa baadhi ya vipengele vya mfumo wa udhibiti wa kielektroniki na kama saketi ya umeme ni ya kawaida au la mara nyingi huamuliwa na vigezo kama vile thamani ya voltage au upinzani.Bila data hizi, kugundua kosa na hukumu ya mfumo itakuwa ngumu sana, na njia ya kuchukua nafasi ya sehemu mpya inaweza tu kupitishwa.Wakati mwingine njia hizi zitasababisha ongezeko kubwa la gharama za matengenezo na muda mwingi.Kinachojulikana kama "kusubiri kabla ya matumizi" inamaanisha kuwa data inayofaa ya matengenezo ya aina ya kitengo cha matengenezo itatayarishwa wakati matengenezo ya aina ya kitengo yanafanywa.Mbali na data ya matengenezo, njia nyingine ya ufanisi ni kutumia kitengo kisicho na hitilafu kupima vigezo muhimu vya mfumo wake na kurekodi kama vigezo vya kutambua na kulinganisha vya aina sawa ya kitengo kwa ajili ya matengenezo katika siku zijazo.Ikiwa tutazingatia kazi hii kwa nyakati za kawaida, italeta urahisi kwa ukaguzi wa makosa ya mfumo.

Kiwanda cha kuzalisha umeme cha Dingbo ni biashara ya teknolojia ya juu inayojumuisha maendeleo, muundo, utengenezaji na uuzaji.Upeo wa biashara yake unahusisha uzalishaji na mauzo ya seti za jenereta za dizeli.Seti kamili ya kujitegemea ya seti ya jenereta ya dizeli ina kazi za ulinzi nne, kujitegemea na kubadili binafsi, ufuatiliaji wa kijijini wa kompyuta na kadhalika, na nguvu inashughulikia 20kw-3000kw.Kila sehemu ya nguvu inaweza kutoa genset ya kawaida ya dizeli, genset ya dizeli ya kimya , vitengo vya ubaoni na trela, na inaweza kutambua mipango mbalimbali ya usambazaji wa nishati kama vile fasta, simu, otomatiki, kelele ya chini, sambamba za mashine nyingi, gari la dharura na kadhalika.Wakati huo huo, inaweza kuwapa wateja huduma za kitaalamu kama vile uteuzi wa uwezo wa kitengo, muundo wa chumba cha mashine, mwongozo wa usakinishaji wa kiufundi na kuwaagiza.