ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ 800kVA ಜನರೇಟರ್‌ನ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ವಿಧಾನಗಳು

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷದ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ.ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅನಗತ್ಯ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಘಟಕದ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು, ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು, ವಾಲ್ವ್ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳಾಗಿವೆ.ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ವಿಧಾನಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.ಗುವಾಂಗ್‌ಕ್ಸಿ ಡಿಂಗ್‌ಬೋ ಪವರ್ ಇಕ್ವಿಪ್‌ಮೆಂಟ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳೋಣ.

ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ರಿಟರ್ನ್: ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಒಂದು ನಿಖರವಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.ನೀವು ಅಶುಚಿಯಾದ ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ ಅಥವಾ ಉಪಕರಣವನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಳಸಿದರೆ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಉಡುಗೆಯಿಂದಾಗಿ ಇಂಧನವು ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ವೆಚ್ಚವು ಹೆಚ್ಚು.ರಿಟರ್ನ್ ಆಯಿಲ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ತೈಲವನ್ನು ಇಂಧನ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ಮೂಲಕ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಬಹುದು.ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪೈಪ್ನ ತುಂಡನ್ನು ಬಳಸಿ ತೈಲವನ್ನು ಸ್ವಯಂ-ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕಂಟೇನರ್ಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ಸುರಿಯಿರಿ.

ತೈಲ ವಿತರಣಾ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ: ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು: ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನ ಟೊಳ್ಳಾದ ಸ್ಕ್ರೂನ ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರವು ಸಮತಟ್ಟಾಗಿಲ್ಲ, ನೀವು ತೊಳೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಅದನ್ನು ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗಿ ಪುಡಿಮಾಡಿ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಹಾಕಬಹುದು, ಸಮಸ್ಯೆಯಿದ್ದರೆ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಹೊಸ ವಾಷರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ದಪ್ಪವಾದ ಮೃದುವಾದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಅದನ್ನು ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಕತ್ತರಿಸಿ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ;ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ತೈಲ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಜಂಟಿ ನಡುವಿನ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ತೈಲ ಪೈಪ್ನ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಛಿದ್ರದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಮತ್ತು ಮುರಿದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ, ನಂತರ ಮೃದುಗೊಳಿಸಲು ಬಿಸಿನೀರಿನೊಂದಿಗೆ ಸುಟ್ಟುಹಾಕಿ, ಅದು ಬಿಸಿಯಾಗಿರುವಾಗ ಲೋಹದ ಜಂಟಿ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ತದನಂತರ ಲೋಹವನ್ನು ಬಳಸಿ ತಂತಿಯು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ;ಲೋಹದ ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಮುರಿದು ತೈಲವನ್ನು ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡಿದರೆ, ಬ್ರೇಜಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಛಿದ್ರವನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಬಹುದು.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ತೈಲ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​​​ಮುರಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಸಲುವಾಗಿ, ತೈಲ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಕ್ಯಾಂಬರ್ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಬೇಡಿ ಮತ್ತು ಸವೆತ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರಿನ ತಪ್ಪಿಸಲು ಪೈಪ್ ದೇಹವು ಫ್ಯೂಸ್ಲೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರಬಾರದು.

ಕವಾಟದ ಕವರ್‌ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ: ಕವಾಟದ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಬಲವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ತೈಲವನ್ನು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯ ಕವಾಟದ ಕವರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸಮತಟ್ಟಾಗಿ ಮಾಡಲು ಕವಾಟದ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಮರದ ಕೋಲಿನಿಂದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪೌಂಡ್ ಮಾಡಬಹುದು.ನಂತರ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.

ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆ ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ 800kVA ಜನರೇಟರ್ ಕಡಿಮೆ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಬಾರದು.ಒಮ್ಮೆ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ವ್ಯವಹರಿಸಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಗಂಭೀರವಾದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.