Formas de tratamento para fugas de aceite en diferentes partes do xerador Cummins 800kVA

A fuga de aceite do xerador diésel é un fenómeno de falla relativamente común.A fuga de aceite non só reducirá a eficiencia de xeración de enerxía dos xeradores diésel, senón que tamén aumentará o consumo de combustible innecesario e aumentará o custo operativo da unidade.En xeral, os inxectores de combustible dos xeradores diésel, os oleodutos, a tapa da chave e outras pezas son todas partes que poden causar fugas de aceite.A fuga de aceite en diferentes partes require diferentes métodos de tratamento.Imos aprender sobre iso con Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co.,Ltd.

Retorno do inxector de combustible: o inxector de combustible é un compoñente de precisión.Se usa gasóleo impuro ou se usa o equipo durante moito tempo, o combustible volverá debido ao desgaste do inxector.Non obstante, o custo da substitución do inxector de combustible é elevado.Para evitar a fuga do aceite de retorno, o aceite pode ser conducido de volta ao depósito de combustible a través do tubo de retorno de combustible, ou pódese introducir un filtro de gasóleo.Se o tubo de retorno de aceite está danado, use un anaco de tubo de plástico para introducir o aceite nun recipiente autónomo, fíltrase e despois bótao de novo no depósito de aceite.

Fuga de aceite na parte de entrega de aceite: pódese manexar adecuadamente segundo a situación: a arandela do parafuso oco do oleoduto non é plana, podes quitar a arandela, moela plana e despois poñela, se hai problema. non se pode resolver, pode substituílo por unha lavadora nova ou usar un material plástico brando máis groso cortalo nunha arandela e substituílo;a fuga de aceite entre o tubo de aceite de plástico e a unión metálica é principalmente causada polo endurecemento ou a rotura do tubo de aceite de plástico.Corta as partes endurecidas e rotas, despois escalda con auga quente para suavizar, instálaa na unión metálica mentres aínda está quente e despois usa metal O fío está ben unido;se o oleoduto metálico rompe e perde aceite, a rotura pódese soldar mediante soldadura.Ademais, para evitar que o oleoduto se rompa, ao instalar o oleoduto, a curvatura debe ser adecuada, non forzar a instalación e o corpo do tubo non debe estar en contacto coa fuselaxe para evitar o desgaste.

Fuga de aceite na tapa da chave: cando a tapa da chave está instalada, se a forza de aperta é demasiado grande, é fácil deformarse e perder aceite.Neste momento, a tapa da chave da fuga de aceite pódese eliminar e a tapa da chave pódese golpear con coidado cunha vara de madeira para que a superficie de contacto sexa plana.A continuación, coloque a xunta e instálea.

O problema das fugas de aceite Xerador Cummins de 800 kVA non debe ser subestimado.Unha vez atopado, debe tratarse inmediatamente, se non, non só aumentará o custo operativo, senón que tamén pode causar graves accidentes de seguridade.