Formes de tractament de fuites d'oli en diferents parts del generador Cummins de 800 kVA

La fuita d'oli del generador dièsel és un fenomen d'error relativament comú.Les fuites d'oli no només reduiran l'eficiència de generació d'energia dels grups electrògens dièsel, sinó que també augmentaran el consum de combustible innecessari i augmentaran el cost operatiu de la unitat.En termes generals, els injectors de combustible dels grups electrògens dièsel, les oleoductes, la coberta de la vàlvula i altres peces són parts que poden provocar fuites d'oli.Les fuites d'oli en diferents parts requereixen diferents mètodes de tractament.Aprenem-ho amb Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd.

Retorn de l'injector de combustible: l'injector de combustible és un component de precisió.Si utilitzeu dièsel brut o l'equip s'utilitza durant molt de temps, el combustible tornarà a causa del desgast de l'injector.No obstant això, el cost de substituir l'injector de combustible és elevat.Per tal d'evitar la fuita de l'oli de retorn, l'oli es pot tornar al dipòsit de combustible a través del tub de retorn de combustible o es pot introduir un filtre dièsel.Si el tub de retorn de l'oli està danyat, utilitzeu un tros de tub de plàstic per introduir l'oli en un recipient autònom, filtrar-lo i després abocar-lo de nou al dipòsit d'oli.

Fuga d'oli a la part de lliurament d'oli: es pot manejar adequadament segons la situació: la rentadora del cargol buit de la canonada d'oli no és plana, podeu treure la rentadora, triturar-la i posar-la, si hi ha problema. no es pot resoldre, podeu substituir-lo per una rentadora nova o utilitzar un material plàstic suau més gruixut, tallar-lo en una rentadora i substituir-lo;la fuita d'oli entre la canonada d'oli de plàstic i la junta metàl·lica és causada principalment per l'enduriment o la ruptura de la canonada d'oli de plàstic.Talleu les parts endurides i trencades, escaldeu-les amb aigua calenta per suavitzar-les, instal·leu-les a la junta metàl·lica mentre encara estigui calenta i, a continuació, utilitzeu metall. El cable està ben lligat;si el gasoducte metàl·lic es trenca i filtra oli, la ruptura es pot soldar mitjançant soldadura.A més, per evitar que es trenqui l'oleoducte, quan s'instal·la l'oleoducte, la cambra ha de ser adequada, no forçar la instal·lació i el cos de la canonada no ha d'estar en contacte amb el fuselatge per evitar el desgast.

Fuga d'oli a la coberta de la vàlvula: quan s'instal·la la coberta de la vàlvula, si la força de tensió és massa gran, és fàcil deformar-se i filtrar oli.En aquest moment, es pot treure la coberta de la vàlvula de la fuita d'oli i la coberta de la vàlvula es pot colpejar amb cura amb un pal de fusta per fer que la superfície de contacte sigui plana.A continuació, poseu-hi la junta i instal·leu-la.

El problema de les fuites d'oli Generador Cummins de 800 kVA no s'ha de subestimar.Un cop trobat, s'ha de tractar immediatament, en cas contrari no només augmentarà el cost operatiu, sinó que també pot provocar greus accidents de seguretat.